5任職以來(lái)的工作報(bào)告(敖)-文庫(kù)吧資料
2024-09-06 21:13本頁(yè)面
【正文】 計(jì)的工程技術(shù)人員進(jìn)行交流、溝通，在收到甲方設(shè)計(jì)修改圖的第一時(shí)間內(nèi) 進(jìn)行安裝工程的設(shè)計(jì)調(diào)整，同時(shí)抓緊配合各方工作，充分協(xié)調(diào)好工序的銜接過(guò)程，搶時(shí)間、爭(zhēng)進(jìn)度、保質(zhì)量、保安全，力爭(zhēng)在最短的時(shí)間內(nèi)為工程的順利開展創(chuàng)造有利條件。業(yè)主在建設(shè)過(guò)程中不斷提出的新要求，使得我們很多時(shí)候只好一邊安裝一邊等圖一邊拆改。 第 9 頁(yè) 共 14 頁(yè) 技術(shù)要求高、交叉作業(yè)多 本工程在施工過(guò)程中多次出現(xiàn)大面積、多人員同時(shí)趕工、交叉施工，在搶抓工期、確保安全的前提下，針對(duì)不同的施工作業(yè)面，面對(duì)交錯(cuò)復(fù)雜的各種專業(yè)管道、數(shù)目眾多的設(shè)備，我作為項(xiàng)目部機(jī)電施工技術(shù)負(fù)責(zé)人，經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地查看，仔細(xì)研究、科學(xué)統(tǒng)籌 ，做到了布局美觀、走向合理，體現(xiàn)了較高的統(tǒng)籌管理水平和專業(yè)技術(shù)以及施工班組過(guò)硬的技術(shù)素質(zhì)和豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。 本工程的特點(diǎn)主要是邊設(shè)計(jì)、邊施工、邊修改且同時(shí)由于在冬季施工，并且施工面積大、工程量大、施工配合和技術(shù)要求復(fù)雜、施工質(zhì)量要求高等，具體體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)： 工程量大、配合面廣 由于本工程的安裝工程量大、工期比較緊湊，所以常常發(fā)生土建 及安裝同期施工的現(xiàn)象，出現(xiàn)大面積、多專業(yè)、多人數(shù)同時(shí)進(jìn)行施工的場(chǎng)面。 施工前本人組織有關(guān)機(jī)電、金結(jié)安裝班組進(jìn)行安全及技術(shù)交底 ，對(duì)施工使用的材料按照規(guī)范進(jìn)行材料檢驗(yàn)，合格后方允許進(jìn)場(chǎng)使用。本人在施工期間負(fù)責(zé)編制機(jī)電施工方案、參與設(shè)備調(diào)試、試運(yùn)行等工作及后期竣工資料歸檔工作。項(xiàng)目部隨即同業(yè)主、監(jiān)理一起，盡快進(jìn)行施工場(chǎng)地的接收，并派人布置臨電、臨設(shè)，在工程開始前按安全、實(shí)用 的原則搞好施工平面布置，以便施工生產(chǎn)工人一進(jìn)場(chǎng)就能展開施工。本工程施工期間深受水利部、省水利廳、 XX 市、 XX 縣區(qū)政府等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視，多次蒞臨施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工工作，作出重要指示。坦尾泵站重建工程設(shè)計(jì)排水流量為 24m3/s，總裝機(jī)容量 2640kw，共裝 6臺(tái)機(jī)組。沙坪河排澇站擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)排水流量為 108m3/s，總裝機(jī)容量 6300kw，裝 3臺(tái) 3300zgb 豎井貫流泵機(jī)組。建設(shè)項(xiàng)目包括沙坪河排澇站擴(kuò)建工程；坦 尾泵站、渠系及節(jié)制閘控 第 7 頁(yè) 共 14 頁(yè) 制工程。坦尾泵站位于鶴山大堤樁號(hào) 4+100 附近，沙坪排澇站位于沙坪河口，鶴山大堤樁號(hào)11+200 附近，兩泵站之間相距約 7km。 2024 年 10 月，公司在 XX 省 XX 市鶴山承攬 XX 縣區(qū)沙坪聯(lián)圍泵站更新改造工程。現(xiàn)正審報(bào) XX 省優(yōu)質(zhì)工程。本人通過(guò)細(xì)心安排、吃透電氣施工圖紙、糾正圖紙錯(cuò)誤，解決出現(xiàn)的所有電氣技術(shù)問(wèn)題，不因施工引起電網(wǎng)事故，為企業(yè)創(chuàng)造了效益。本人在施工期間負(fù)責(zé)編制電氣施工方案、參與設(shè)備調(diào)試、試運(yùn)行等工作及后期竣工資料歸檔工作。壩頂公路橋和跨船閘公路橋：設(shè)計(jì)荷載為汽 20，掛 100，公路等級(jí)為三級(jí)，其中壩頂公路橋?qū)?5m，橋長(zhǎng) 303m，跨船閘公路橋橋?qū)?，長(zhǎng) 57m。 電站：電站廠房為擋水建筑物的一部分，電站裝機(jī) 10mw，安裝 3 臺(tái) 燈泡貫流式機(jī)組，呈一列式布置。泄水閘全長(zhǎng) 238m，設(shè)有 20 孔每孔凈寬10m 的泄水孔。船閘等級(jí)為 Ⅵ 級(jí)，有效尺度為 14016 （長(zhǎng) 寬 門檻水深），船閘設(shè)計(jì)水頭 ，引航道底寬 30m。包含有： 船閘。其中 2024 年 5 月 ~2024年 10 月參加 XX 省 XX 縣區(qū)西牛航運(yùn)樞紐工程西牛航運(yùn)樞紐工程施工管理工作，該工程屬于連江渠化工程 12 梯級(jí)開發(fā)的最后一級(jí)，地處連江下游，位于西牛鎮(zhèn)上游 3km 處，水路上距架橋石樞紐 ，下距連江口 ，是以航運(yùn)為主，結(jié)合發(fā)電、灌溉、旅游的綜合利用水利工程。 2024 年 5 月至今，本人就職于 XX 省水利電力第三工程局第十工程公司。本人通過(guò)參加不同類型的大型水利電力工程施工管理，使自己的電氣工程專業(yè)技術(shù)有了更大的提高，同時(shí)也豐富了
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