4煤礦建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施的條件竣工驗(yàn)收資料-文庫(kù)吧資料
2024-09-06 18:37本頁面
【正文】 砂箱；在采區(qū)運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽等位置設(shè)置有消防水幕；井下機(jī)電硐室采用不燃型材料砌筑、支護(hù)，設(shè)置向外開放的防火鐵門；該礦井下電力電纜為礦用阻燃型電纜，局部通風(fēng)風(fēng)筒為阻燃型，井上、下建有消防材料庫(kù)及木料場(chǎng)等場(chǎng)所，配備有滅火器材和工具。 3 （四）防滅火系統(tǒng) 2024 年 4 月，該礦所開采煤層經(jīng)煤炭科學(xué)研究總院重慶分 第 11 頁 共 18 頁 院鑒定，煤炭自燃傾向性等級(jí)為三類，不易自燃，因此礦井火災(zāi)危害形式主要為外因火災(zāi)。 供水施救系統(tǒng) 在礦井地面＋ 1000m處建立有綜合高位水池，計(jì)容量為 300m，防塵、消防及供水施救用綜合水池一座 ，采用 ∮89 鋼管自主井向井下供水，為高位靜壓水入井方式。 煤塵爆炸防治系統(tǒng) 2024 年 4 月，該礦開采的 Ⅱ 煤層經(jīng)煤炭科學(xué)研究總院重慶分院鑒定，無煤塵爆炸性危險(xiǎn)。 3 3 （三）瓦斯管理、煤層爆炸防治及供水施救系統(tǒng) 瓦斯管理 根據(jù)年度瓦斯等級(jí)鑒定報(bào)告，本礦為低瓦斯礦。 礦井通風(fēng)構(gòu)筑物主要有風(fēng)門（正反向），調(diào)節(jié) 風(fēng)門，風(fēng)橋及密閉等，風(fēng)井平硐井口設(shè)有防爆門。北翼 +750m首采工作面風(fēng)量 230m3/min，風(fēng)速 ；南翼 +780m 首采工作面風(fēng)量 210m3/min，風(fēng)速 。各掘進(jìn)工作面乏風(fēng)均通過風(fēng)橋及各采 區(qū)回風(fēng)上山形成獨(dú)立的回風(fēng)系統(tǒng)；井下中央變電所、中央泵房、采區(qū)絞車房、采區(qū)變電所、水泵房均為獨(dú)立通風(fēng)，礦井已按照《煤礦安全規(guī)程》要求做好風(fēng)量調(diào)節(jié)、風(fēng)流凈化及瓦斯綜合防治等措施落實(shí)工作。 ② 新鮮風(fēng)流從地 面井口平硐經(jīng)主井 → 井底車場(chǎng) → 分流 +750m南翼運(yùn)輸大巷及運(yùn)輸平巷 → 南翼 Ⅱ 采區(qū)軌道上山 → 南翼 Ⅱ 采區(qū)+780m 區(qū)段運(yùn)輸平巷 → 南翼 2301 首采工作面行人進(jìn)風(fēng)眼 → 南翼Ⅱ 采區(qū)首采面超前順槽 → 南翼 2301 首采工作面；工作面乏風(fēng)經(jīng)南翼 Ⅱ 采區(qū) +820m 區(qū)段回風(fēng)巷 → 南翼回風(fēng)上山 → 南翼 +860m 回風(fēng) 第 9 頁 共 18 頁 大巷 → 礦井總回風(fēng)上山 →+960m 總回風(fēng)大巷 → 風(fēng)井 → 主要通風(fēng)機(jī)排出地面。礦井反風(fēng)通過主通風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)完成。 （二）礦井通風(fēng)系統(tǒng) 該改擴(kuò)建項(xiàng)目采用中央分列抽出式 通風(fēng)方式，即主井進(jìn)風(fēng)，風(fēng)井回風(fēng)。 兩翼首采工作面均采用走向壁式采煤法后退式回采，采煤工藝為使用 zms－ 12a 型煤電鉆打眼，爆破落煤，工作面超前順槽使用 sgb280/11 型刮板機(jī)運(yùn)輸，采區(qū)專用溜煤眼及回采工作面均配 用搪瓷溜槽溜煤，布置有獨(dú)立的行人及進(jìn)風(fēng)聯(lián)絡(luò)眼，形成了完整的上、下安全出口；支護(hù)方式均采用 dw（ 06120） 100/63x單體液壓支柱支護(hù)；各采區(qū)建立有獨(dú)立的 brw40/20a 型液壓泵站， 第 8 頁 共 18 頁 利用 ，采用全部跨落法管理采空區(qū)頂板。現(xiàn)北翼首采工作面為 1201 回采工作面，位于北翼 +750m～ +780m區(qū)段之間，區(qū)段垂高近 30m，走向長(zhǎng)度 798m，傾斜長(zhǎng)度 60m，煤層厚度 ，回采煤量 萬噸；南翼首采工作面為 2301 回采工作面，位于南翼 +780m～ +820m 區(qū)段間，區(qū)段垂高近 40m，走向長(zhǎng)度 585m，傾斜長(zhǎng)度 85m，煤層厚度 ，回采煤量 萬噸。各采區(qū)運(yùn)輸大巷、區(qū)段運(yùn)輸平巷、軌道及行人上山和回風(fēng)巷均跟煤層底板布置，多采用木支護(hù)、工字鋼金屬支護(hù)和局部錨桿噴支護(hù)形式，凈斷面在 。 二、各系統(tǒng)進(jìn)入聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)情況簡(jiǎn)述 （一）開采系統(tǒng) 根據(jù)礦井煤層賦存狀況，現(xiàn)期礦井分一個(gè)水平、兩個(gè)采區(qū)開拓布置，即以主斜井為界，分為南、北翼兩個(gè)采區(qū)布置回采。其中：完成安全投資 萬元，主要機(jī)電設(shè)備投資 ，礦土建工程投資 萬元，井巷工程投資 619 萬元，其他項(xiàng)目投資 萬元。 建設(shè)情況，綜合評(píng)述 本礦歷經(jīng)一年多的建設(shè)，現(xiàn) 已累計(jì)完成井巷工程 9032 米，其中：新掘巷道 6732米，維修老巷 2300米，水倉(cāng) 780m3，井上300m3，井下 480m3，硐室 180m3，安裝設(shè)備 80臺(tái) /套，土建工程投入 余萬元，購(gòu)買各種安全儀器、儀表 94 臺(tái) /套。 第 6 頁 共 18 頁 （ 4）粉塵。 （ 2）頂板：已制定了嚴(yán)格的頂板管理制度和采掘工作面作業(yè)規(guī)程。 （ 1）瓦斯。 礦井主要危險(xiǎn)危害因素。 通風(fēng)方式。所采原煤從工作面用 v3型 11kw刮板運(yùn)輸機(jī)送至原煤裝載點(diǎn)裝礦車，機(jī)車運(yùn)輸至 +750 水平車場(chǎng)，再單鉤串車由地面絞車提升至地面，運(yùn)入地面煤庫(kù)。 采煤方法。 開拓方式。本礦井水文地質(zhì)條件屬簡(jiǎn)單中等類型。 瓦斯等級(jí)、煤層自燃傾向性，煤層爆炸性指數(shù)： 根據(jù) 2024 年 4 月煤炭科學(xué)院重慶分院鑒定結(jié)果，本礦煤礦不易自燃和不具爆炸性（詳見鑒定表， 202
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