【正文】 而熟悉的校園也變成了陌生的企業(yè)單位，身邊接觸的人同樣改變了角色：老師變成了領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成了同事，相處之道完全不同。在倉(cāng)庫管理工作中，她們會(huì)經(jīng)常碰到一些 60 歲以上的老人來咨詢一些問題，她們中有些不識(shí)字，有些眼花，有些耳聾，工人師傅們耐心細(xì)致地一遍一遍地講解，真正做到 “ 您的需要，我的責(zé)任 ” 。工作作風(fēng)。 通過此次實(shí)習(xí)，主要有以下幾點(diǎn)的體會(huì)： ，最大的體會(huì)莫過于實(shí)際工作方面的收獲。 物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)【篇 10】 此次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是了解目前倉(cāng)庫管理工作的基本內(nèi)容，主要是和倉(cāng)庫管理工作人員一起參與日常的管理工作，學(xué)習(xí)倉(cāng)庫管理單位的一些規(guī)章制度，熟悉工作人員的崗位職責(zé)、職能及工作流程，以及參加一些日常的勤務(wù)勞動(dòng)。 因而我覺得，倉(cāng)庫管理必須堅(jiān)持既定管理辦法，程序步驟都應(yīng)按照倉(cāng)庫的運(yùn)作管理規(guī)定，不能跳過任何步驟，無論是企業(yè)內(nèi)部入庫出庫還是供應(yīng)商出入庫。二是各部門與倉(cāng)庫的配合協(xié)作還不夠默契，存在著比較大的配合問題。 倉(cāng)庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多都看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢、正確。但既然公司安排自己負(fù)責(zé)這一職位，那就是公司對(duì)我們的信任，給我們學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。信息，以確保倉(cāng)庫是否有足夠的庫存。所以要看好實(shí)物、對(duì)準(zhǔn)確料號(hào)，提高注意力，確保在第一個(gè)環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤 。復(fù)雜，是因?yàn)榇鎯?chǔ)的方式方法，原料、產(chǎn)品的分類等等。 在倉(cāng)管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是現(xiàn)在最基本的工作任務(wù)，是自己適應(yīng)工作的要求、提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時(shí)進(jìn)入其他部門學(xué)習(xí)的一個(gè)基本工作技能。 要用為公司服務(wù)這個(gè)理念去工作，把公司當(dāng)做自己的家，融入到這個(gè)大家庭，齊心協(xié)力的經(jīng)營(yíng) 物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)【篇 9】 在注塑部實(shí)習(xí)結(jié)束之后，公司安排我到倉(cāng)庫進(jìn)行實(shí)習(xí)，剛剛開始不是很理解這種實(shí)習(xí)順序，慢慢在倉(cāng)庫實(shí)習(xí)之后才有所了解。 倉(cāng)庫的一切工作不可能走捷徑，很多看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。 (3)配合檢驗(yàn)員、生產(chǎn)部門做好不合格來料的索賠工作。 (2)根據(jù)帳簿結(jié)果，盤店實(shí)物，做好庫存報(bào)表，為生產(chǎn)部門訂貨計(jì)劃提供依據(jù)。這是月末最重要的工作，也是月末最累的幾天，既是對(duì)倉(cāng)管員能力的考驗(yàn)，也是能力的考驗(yàn)。情況，也是最容易遺漏忘記入帳登帳的工作，需要特別注意。 (2)做好生產(chǎn)材料的退料補(bǔ)料工作。 出庫管理 (1)據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領(lǐng)料表，工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認(rèn)。填制貨物入庫單，此單據(jù)一式三聯(lián)，一聯(lián)存根，一聯(lián)財(cái)務(wù)記帳，一聯(lián)倉(cāng)庫記帳。倉(cāng)管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗(yàn)貨入庫，防止工人搬運(yùn)出錯(cuò)，將兩種貨物混在一起，來料需要重新分驗(yàn)才能生產(chǎn)使用，防止（紡織廠實(shí)習(xí)報(bào)告）工作出現(xiàn)失誤。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi)，經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回，放在暫放區(qū)域，同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。 二、入庫管理 1 、物料進(jìn)庫時(shí)，倉(cāng)庫管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫手續(xù)；拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫，杜絕只見發(fā)票不見實(shí)物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。必須定期對(duì)每種鑄件 材料的單重進(jìn)行核對(duì)并記錄，如有變動(dòng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，以便及時(shí)調(diào)整。及時(shí)登記臺(tái)帳，保證帳物一致。合格品、逾期品、失效品、廢料、應(yīng)分別建賬反映。統(tǒng)一按照 后送先裝車，先送后裝車 的原則 整個(gè)物流的流程就是這樣了，其實(shí)物流這個(gè)工作，看似簡(jiǎn)單，但做的精準(zhǔn)快捷還是有點(diǎn)難度的！ 倉(cāng)庫日常管理 1 、倉(cāng)庫保管員必須合理設(shè)置各類物資和產(chǎn)品的明細(xì)賬簿和臺(tái)賬。 c復(fù)核：同一個(gè)客戶的藥品備貨完畢，由復(fù)核員復(fù)核相關(guān)藥品，確定無誤后，封箱，擺放在指定位置?；鹚賳?，托運(yùn)單，配送單，各自放在 指定位置。 2發(fā)貨流程 a開單：拓展部與新農(nóng)合把銷售訂單開出，物流部將開好的訂單打印出來，并加以分類，同一倉(cāng)庫的 39。 公司理念：你我同心，規(guī)范自律，誠(chéng)信勤嚴(yán)，精準(zhǔn)快捷，創(chuàng)新共贏 公司戰(zhàn)歌：團(tuán)結(jié) 就是力量 1倉(cāng)儲(chǔ)流程 a接貨：各大藥品生產(chǎn)廠家將公司采購(gòu)的藥品運(yùn)到公司，并將藥品卸到指定位置 b驗(yàn)貨：由質(zhì)檢部的負(fù)責(zé)人驗(yàn)貨簽單，確定無誤，入庫 c入庫：由備貨組各組負(fù)責(zé)人，將各自倉(cāng)庫的藥品拉進(jìn)倉(cāng)庫，放在相應(yīng)位置，并擺放整齊，以待檢查。一種藥品有多個(gè)廠家同時(shí)生產(chǎn)；一個(gè)廠家亦可生產(chǎn)多種藥品，認(rèn)識(shí)了產(chǎn)品的包裝，規(guī)格 二物流流程 每天早晨 8點(diǎn) 20 分準(zhǔn)時(shí)開晨會(huì)。今天是在倉(cāng)庫的最后一天了，就要到公司其他部門學(xué)習(xí)了！真的還有些不舍呢！這里的人，每天過的都很充實(shí)，無憂無慮的，和質(zhì)檢的一個(gè)小兄弟聊天，他是個(gè)初中生，再他看來。也十分感激學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。 五、實(shí)習(xí)總結(jié) 經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，僅有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占 5%，如何把利潤(rùn)搞上去，面臨一系列的難題，物流中心 還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自我企業(yè)的效益 倉(cāng)庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。 目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。 四、實(shí)習(xí)結(jié)論及提議 進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)當(dāng)研究到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的 .時(shí)間，所以要按照標(biāo) 準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。經(jīng)過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。對(duì)于物流，我只是明白它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。 二、實(shí)習(xí)要求 了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自我所學(xué)的理論提出自我的觀點(diǎn)和看法。 一、實(shí)習(xí)目的 為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到 __流配送中心進(jìn)行為期 30天的實(shí)習(xí)。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)略。 四、實(shí)習(xí)心得 在我的實(shí)習(xí)期當(dāng)中，有開心也有難過的時(shí)候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時(shí)候，這一切我都一向努力地去克服，并盡自我最大的努力去做好！我相信，事在人為，有志者事竟成。 上述貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問題，既損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則與貨運(yùn)市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序，嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理業(yè)的健康發(fā)展。另外，由于某些貨主單位中個(gè)別人的過分要求，致使 貨代企業(yè)盲目奔波，無效勞動(dòng)，有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為，貨代企業(yè)如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí)，由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后，市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動(dòng)，主要表此刻下列幾方面： （ 1）承運(yùn)人的挑戰(zhàn) 不少貨代公司或 者規(guī)模比較小的托運(yùn)部采取短期利益行為，直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處，運(yùn)價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià)，嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益，削弱了貨代企業(yè)對(duì)辦事處的競(jìng)爭(zhēng)本事。 此外，在經(jīng)理和司機(jī)師傅的介紹下或者經(jīng)過自我的觀察學(xué)習(xí)，我們還認(rèn)識(shí)了很多不一樣的車型，如：11 12 123橋的車，各種（長(zhǎng) 度不一樣的）廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四后八、前二后一等平板和半護(hù)欄車，半掛解放（雙橋）等等。領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)涵是經(jīng)過深遠(yuǎn)持久的個(gè)人影響力，激發(fā)員工的主我相信前途是光明的，機(jī)會(huì)總會(huì)給那些 準(zhǔn)備充分的人。 上下級(jí)之間的關(guān)系應(yīng)當(dāng)是領(lǐng)導(dǎo)與服從，管理與執(zhí)行的關(guān)系。一般情景下，人們?cè)谂c自我同等級(jí)、同層次的人講話時(shí)，表現(xiàn)比較正常，行為舉止都會(huì)比較自然、大方。在這間公司里，我發(fā)覺我的同事們都很好，那里的人際關(guān)系也很簡(jiǎn)單，大家之間沒有那種猜疑和利益之爭(zhēng)，讓人感覺就好像在一個(gè)大家庭里共同生活，為一個(gè)共同的目 標(biāo)而共同努力。所以，你必須因人而宜，采取不一樣的交際策略。每一個(gè)人，都有自我獨(dú)特的生活方式與性格。同事之間有了矛盾并不可怕，只要我們能夠應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)，進(jìn)取采取措施去化解矛盾，同事之間仍會(huì)和好如初，甚至比以前的關(guān)系更好。瓜葛和沖突有些是表面的，有些是背地里的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種種的不愉快交織在一齊，便會(huì)引發(fā)各種矛盾。總之，一句話，就是不能讓嘴巴給自我惹禍。在人際交往中，自我待人的態(tài)度往往決定了別人對(duì)自我的態(tài)度，所以，你若想獲取他人的好感和尊 重，必須首先尊重他人。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。要想擁有和諧的同事關(guān)系，還必須記住一句話： “ 君子之交淡如水 ” 。和同事相處是一件容易的事。一個(gè)正常的人，誰愿意與人品低下的人為伍呢？所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當(dāng)然，還必須掌握一些交際藝術(shù)。 雖然，我們不能說一個(gè)具有良好人品的人就必須擁有良好的人緣，但我們能夠肯定的是，一個(gè)道德品質(zhì)低下，人品低劣的人絕對(duì)不會(huì)擁有好人緣。 此處我將簡(jiǎn)單介紹一下同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系。 （四）人際關(guān)系的處理 人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會(huì)母愛和父愛，等到我們上了學(xué)又要去接觸教師和同學(xué)，等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系，等到結(jié)婚生孩子后，你的身份和職責(zé)又發(fā)生了變遷，又要應(yīng)對(duì)妻子兒女，其實(shí)在此過程中，你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上，三句話不能離開老本行，什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)當(dāng)十分熟練，不能讓對(duì)方的問題困住自我，即便真的不知也要禮貌的回復(fù)，即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì)，也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。此次出差收獲很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務(wù)禮儀等等，讓我感到自我知識(shí)的淺薄和對(duì)社會(huì)的不熟悉。不管出差有多么殘 酷，對(duì)于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗(yàn)。 （三）出差洽談業(yè)務(wù)提到出差，對(duì)于很多不經(jīng)?；驔]有出過遠(yuǎn)門的人來說，出差是一種很完美的事情，可是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說，出差是一種悲哀。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)按照合同條款作來源理。 付款與收貨 等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，大約需要一到兩天的時(shí)間。 簽訂運(yùn)輸合同 簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜，只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同，也就是貨主；簽合同要注意的事項(xiàng)有：合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn)，職責(zé)風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚，違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確，糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w，合同有效期限等等。 報(bào)價(jià)與確認(rèn) 我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情景給出具體的價(jià)格，因?yàn)閯傞_始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠，自我不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候，我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出 回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候，會(huì)提前給我們打電話，我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。 具體業(yè)務(wù)操作如下，以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù)，也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例，簡(jiǎn)單的介紹一下其過程。 （二）業(yè)務(wù)操作 剛才在業(yè)務(wù) 熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是經(jīng)過實(shí)踐，自我的體會(huì)所得。 從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會(huì)釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線，兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無處不在，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是 關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的、人性化的處理方式。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何，數(shù)量多少，注意事項(xiàng)等；然后再尋找上級(jí)客戶，說清楚下級(jí)客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。 接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本資料。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理，他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自我的職務(wù)和姓名，這使得我倆剛到十分溫馨。 要注意安全，做工作要認(rèn)真。 靈活處理人際關(guān)系（同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系）。 二、實(shí)習(xí)注意事項(xiàng) 勤學(xué)苦練，善于創(chuàng)新，善于思考。 “ 添加 ” 錄入報(bào)關(guān)單信息，輸入完畢后點(diǎn)擊發(fā)送。 ，輸入完基本資料后點(diǎn)擊 “ 添加 ” 并 “ 發(fā)送 ” 。 六、實(shí)驗(yàn)步驟：（出口） 一、設(shè)置基礎(chǔ)資料 在堆場(chǎng)管理和港口碼頭兩個(gè)模塊的基礎(chǔ)資料中，輸入集裝箱、堆場(chǎng)、港口資料、船公司、泊位信息、部門資料、人力資源、設(shè)備資源、堆場(chǎng)場(chǎng)位等資料的基本信息。具備單證管理，貨代業(yè)務(wù)操作流程跟蹤管理，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)化， 信息服務(wù)實(shí)時(shí)化、財(cái)務(wù)核算定額化等基本功能。 學(xué)習(xí)國(guó)際物流管理包含的基本項(xiàng)目?jī)?nèi)容，弄清楚其中的 `關(guān)系連接，同時(shí)通過參與不同的分配角色，更清楚地了解物流管理的作用和方法。 物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)【篇 4】 一、實(shí)驗(yàn)時(shí)間： 20__年 5月 17日 20__年 5月 21日 二、實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)： 三、實(shí)驗(yàn)對(duì)象：國(guó)際物流管