【正文】 性的培訓(xùn)教育。 三是研究制定對(duì)策。根據(jù)排查情況， 要建立詳細(xì)的檔案，做到一車 (船 )一臺(tái)賬，一人一臺(tái)賬，一路一臺(tái)賬、一站一臺(tái)賬、一工地一臺(tái)賬、一次執(zhí)法一臺(tái)賬。要采取 四不兩直 暗查暗訪、現(xiàn)場(chǎng)檢查、自查與抽查相結(jié)合等方式，重點(diǎn)針對(duì)邊緣地帶、空白區(qū)域，集中力量開展一次全面的拉網(wǎng)式摸底、地毯式排查，逐步、逐人、逐車進(jìn)行排查，確保沒有空白、不留死角。 一是徹底摸底排查。 三、責(zé)任重大，務(wù)必要采取有力措施 開展安全百日集中整治行動(dòng)，事關(guān)群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)交通運(yùn)輸事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。要重點(diǎn)打擊無(wú)證運(yùn)輸、超限運(yùn)輸、非法改裝車輛運(yùn)輸、非法旅游包車、存有隱患的危險(xiǎn)品運(yùn)輸、超員超載船舶運(yùn)輸?shù)刃袨椋瑢?duì)非法違法、違規(guī)違章行為嚴(yán)重的地區(qū)和單位進(jìn)行重點(diǎn)巡查。要加強(qiáng)高溫天氣施工安全，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，做好防暑降溫。 五是強(qiáng)化在建工程項(xiàng)目管理。加大安檢力度，堅(jiān)決防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，防止不合格車輛出站。站場(chǎng)、渡口是人員密集場(chǎng)所。新建、改建農(nóng)村公路必須要達(dá)到等級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，安保設(shè)施必須要到位。道路狀況是影響道路交通安全的重要因素之一。四是安全附屬設(shè)施要完善，要配齊配全安全錘、滅火器、救生圈等設(shè)備，特別是?；愤\(yùn)輸車輛必須要加裝緊急切斷 裝置。二是監(jiān)管要?jiǎng)討B(tài)，所有車輛要納入監(jiān)管平臺(tái)。車船是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備。要嚴(yán)把從業(yè)人員約束關(guān)，對(duì)不服從企業(yè)安全管理、違規(guī)違章操作造成嚴(yán)重后果的，要堅(jiān)決予以清退。要嚴(yán)把從業(yè)人員上崗關(guān)，未取得有效證件的，堅(jiān)決不能上崗。做好安全工作 ,首先要抓住人這一決定因素 ,把 人 教育好、引導(dǎo)好、發(fā)揮好、保護(hù)好。 一是加強(qiáng)從業(yè)人員管理。 二、任務(wù)艱巨，務(wù)必要明確工作的重點(diǎn) 開展百日安全集中整治行動(dòng)是對(duì)我們工作能力和水平的一 次集中檢驗(yàn)，能夠展現(xiàn)出每一個(gè)單位的工作作風(fēng)和形象，也是對(duì) 三嚴(yán)三實(shí) 專題教育成效的考驗(yàn)。相反，如抓住時(shí)機(jī)，及時(shí)消除不安全因素，許多重大傷亡事故是可以避免的。它告訴人們，當(dāng)一個(gè)企業(yè)有 300 起隱患或違章，必然要發(fā)生 29 起輕傷或故障，另外還有 1 起重傷、死亡或重大事故。越是忽略的地方，越是有問題的地方、有隱患的地方、 容易發(fā)生事故的地方。 三是要切實(shí)提高安全防范意識(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于僥幸心理造成的交通事故占事故總數(shù)的 80%以上。我們有的企業(yè)一味地追求最 大效益，不算大帳算小帳，舍不得投入改善生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)條件，平時(shí)不認(rèn)真排查，迎查時(shí)偽造檢查、培訓(xùn)記錄，整改時(shí)糊弄應(yīng)付，憑著僥幸心理使企業(yè)每天都在 走鋼絲 ，在事故風(fēng)險(xiǎn)中生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。 二是要堅(jiān)決杜絕僥幸心理。因此，安全生產(chǎn)事關(guān)人命、安全責(zé)任重于泰山，安全是我們一切工作的生命線 ,抓好安全生產(chǎn)才是 真本事 、才是 大能力 。從安全生產(chǎn)事故中看出，道路交通事故已成為安全生產(chǎn)的第一殺手。 一是要牢固樹立 人命關(guān)天 的紅線 意識(shí)。從這些要求中可以看出，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)的重視已到了空前的程度。郭樹清省長(zhǎng)、于曉明副省長(zhǎng)分別作出批 示，市里立即召開了安全生產(chǎn)緊急會(huì)議，張市長(zhǎng)要求抓緊事故調(diào)查，頂格處理事故責(zé)任人，迅速開展安全大檢查，全面排查隱患，徹底扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面。特別是 5 月 9 日下午，蘭陵縣金璽泰集團(tuán)順天運(yùn)輸公司發(fā)生墻體倒塌事故，造成 10 人死亡， 3 人受傷，事故現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心，傷亡令人十分痛心，教訓(xùn)非常深刻。 一、教訓(xùn)慘痛，警示我們務(wù)必要筑牢思想防線 今年來(lái)，安全生產(chǎn)事故頻發(fā)、連發(fā)，需要引起高度警覺。類局長(zhǎng)就實(shí)施好安全生產(chǎn)生 命防護(hù)工程，作了進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，大家要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。剛才，公局長(zhǎng)向大家傳達(dá)了實(shí)施方案，提出了非常明確的要求，特別是對(duì)責(zé)任追究進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，希望大家要敢于擔(dān)當(dāng)，做到知責(zé)、明責(zé)、履責(zé)、盡責(zé)。交通各部門各單位要認(rèn)真謀劃、周密部署好今年的交通安全生產(chǎn)工作，努力爭(zhēng)取交通安全生產(chǎn)工作的更好成效，為推進(jìn)全市交通事業(yè)有快又好發(fā)展，為建設(shè) “ 和諧交通 ” 作出新的貢獻(xiàn) !以優(yōu)異的成績(jī)迎接黨的召開 ! 交通部門安全生產(chǎn)會(huì)議講話稿 (二 )： 同志們： 今天召開這次會(huì)議，主要是貫徹落實(shí) 5 月 10 日全市安全生產(chǎn)緊急會(huì)議精神，對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng) 百日集中整治行動(dòng) 作出全面安排部署。交通各部門各單位要繼續(xù)采取多種途徑、多種形式，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的方針政策和法律法規(guī)，總結(jié)推廣先進(jìn)典型和經(jīng)驗(yàn)，普及安全知識(shí)，加強(qiáng)安全文化建設(shè)，營(yíng)造 “ 關(guān)愛生命、關(guān)注安全 ” 的良好輿論氛圍。 第四，加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造氛圍。中央和省、市關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)的一系列法規(guī)政策和工作部署，交通各部門各單位必須堅(jiān)決貫徹執(zhí)行，切實(shí)做到政令暢通，令行禁止。其它部門和工會(huì)、共青團(tuán)等組織要積極參與和支持安全生產(chǎn)工作，紀(jì)檢監(jiān)察等部門要加強(qiáng)督促檢查，真正做到各司其職，密切配合，齊抓共管，形成合力。交通系統(tǒng)各級(jí)安全生產(chǎn)委員會(huì)及其辦公室要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用，及時(shí)解決涉及多個(gè)部門的重大問題。要重視加強(qiáng)安全管理干部隊(duì)伍建設(shè)，在人員編制、工作裝備和經(jīng)費(fèi)上給予必要的支持，保證安全監(jiān)管工作的需要。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，交通各部門各單位的主要負(fù)責(zé)人要親自抓、負(fù) 總責(zé)，各分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓，分管其它工作的領(lǐng)導(dǎo)要共同抓。 三、強(qiáng)化責(zé)任措施，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處 第一，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。事故災(zāi)難的應(yīng)急管理是整個(gè)應(yīng)急管理的重要組成部分。要繼續(xù)深入開展交通企業(yè)安全基礎(chǔ)工作達(dá)標(biāo)活動(dòng)，通過(guò)宣傳指導(dǎo)、行政許可、執(zhí)法檢查、業(yè)績(jī)考核等措施，督促交通企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，抓好安全技術(shù)改造，推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)，加大宣傳教育和培訓(xùn)工作力度，提高從業(yè)人員的安全意 識(shí)和防災(zāi)避災(zāi)能力。各負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)的部門，要依法行政，嚴(yán)格監(jiān)管，對(duì)交通安全生產(chǎn)中的各種違法違規(guī)行為，要出重拳，依法加大處罰力度，嚴(yán)肅查處各類責(zé)任事故，依法依規(guī)追究重特大事故責(zé)任人的責(zé)任，嚴(yán)懲違法生產(chǎn)和腐敗行為。 (四 )進(jìn)一步落實(shí) “ 依法治安 ” 方略。此外，還要切實(shí)抓好鐵路第六次大提速后的路外事故預(yù)防。五是深化交通建設(shè)工程施工安全專項(xiàng)整治。四是深化公路通行安全專項(xiàng)整治。三是深化城市公交安全專項(xiàng)整治。二是深化道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治。今年省交通廳下達(dá)我委的水上交通安全事故控制指標(biāo)，將本市地方交通海事部門監(jiān)管的通航水域內(nèi)所有船舶的安全事故都納入了目標(biāo)考核。要以預(yù)防重特大事故為重點(diǎn)，通過(guò)開展專項(xiàng)整治集中解決一些重點(diǎn)行業(yè)存在的突出問題。要進(jìn)一步完善隱患排查整改和危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制，積極推進(jìn)綜合治理，抓緊研 究交通安全生產(chǎn)各項(xiàng)治本之策，著力構(gòu)建交通安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。要加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目安全生產(chǎn) “ 三同時(shí) ” 工作，凡是沒有進(jìn)行安全預(yù)評(píng)價(jià)和安全專篇審查的，一律不準(zhǔn)開工建設(shè) 。實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，重在事前防范。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)也是政績(jī)的