【正文】 度 重視，月度檢查均由項(xiàng)目經(jīng)理組織，專項(xiàng)檢查則由安全總監(jiān)組織，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)等地方進(jìn)行仔細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，發(fā)現(xiàn)違章及時(shí)糾正，使項(xiàng)目施工一直處于穩(wěn)定、可控的狀態(tài)，良好的安全狀況也得到了監(jiān)理和業(yè)主單位的一致肯定和表?yè)P(yáng)， 2024 年我部一共接到業(yè)主、監(jiān)理單位關(guān)于安全方面的通知單只有 4 份。 2024年項(xiàng)目部共完成培訓(xùn) 92 次，共 1515 人。 安全專項(xiàng)方案編制與落實(shí) 安全專項(xiàng)方案是項(xiàng)目危險(xiǎn)性較大工程安全管理的重要手段，我部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)性較大工程根據(jù)實(shí)際情況，認(rèn)真研究討論方案的可操作性和安全性，進(jìn)行優(yōu)化，編制好的方案報(bào)監(jiān)理單位審批后，對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行交底，現(xiàn)場(chǎng)施工嚴(yán)格按照方案執(zhí)行，施工過程規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。對(duì)于安全防護(hù)設(shè)施項(xiàng)目部在做好日常維護(hù)、檢查同時(shí)，在設(shè)計(jì)時(shí)也對(duì)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行不斷優(yōu)化，提高工程施工的安全性，津保子牙河特大橋?qū)儆诰C合性工程，全橋 334 個(gè)墩臺(tái)，超過 80%屬于高墩身，而墩身施工周期不長(zhǎng)，搭設(shè)腳手架步梯費(fèi)時(shí)費(fèi)力，為此項(xiàng)目 部設(shè)計(jì)了墩身專用步梯，不用穩(wěn)固牢靠，而且倒運(yùn)非常方便，節(jié)省了用工成本，提高了安全性。對(duì)于特種設(shè)備我部在加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)外，實(shí)現(xiàn) “ 巡檢卡 ” 制度，對(duì)每臺(tái)特種設(shè)備建立巡檢卡，每周對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行安全檢查，保證了設(shè)備的良好使用。 大臨結(jié)構(gòu)及特種設(shè)備的安全管 理 大臨結(jié)構(gòu)和特種設(shè)備是項(xiàng)目安全管理的重點(diǎn)，對(duì)于大臨結(jié)構(gòu)和特種設(shè)備我部采用定期檢查和日常維護(hù)、保養(yǎng)的方法，對(duì)操作人員進(jìn)行經(jīng)常性安全教育。 對(duì)于重大危險(xiǎn)工序，項(xiàng)目部制訂了安全質(zhì)量卡控簽認(rèn)表，將危險(xiǎn)工序的各個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)到人，并簽字，使施工的每個(gè)步驟都有人把控、監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題能及時(shí)整改。 四、安全與環(huán)境體系的運(yùn)行情況 制度建設(shè) 2024 年我項(xiàng)目部對(duì)安全環(huán)保保證體系文件、安全環(huán)保管理辦法、等管理文件根據(jù)施工進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做了重新修訂和補(bǔ)充，進(jìn)一步細(xì)化和完善管理結(jié)構(gòu)體系、各級(jí)人員管理職責(zé)、措施、獎(jiǎng)懲等內(nèi)容，精細(xì)化管理實(shí)行以來，對(duì)照精細(xì)化管理要求，項(xiàng)目部又對(duì)安全管理業(yè)務(wù)流程和管理制度都做了適當(dāng)調(diào)整，以便逐漸融入精細(xì)化管理當(dāng)中去。無環(huán)境污染事故發(fā)生和居民投訴，場(chǎng)界噪聲源有效防護(hù)率達(dá) 100%，基本做到施工現(xiàn)場(chǎng)無明顯揚(yáng)塵，施工現(xiàn)場(chǎng)無油品泄漏事故。 三、安全環(huán)境管理目標(biāo)完成情況 時(shí)至年底項(xiàng)目部全年無重大安全事故發(fā)生，工傷死亡人數(shù)為 0，重傷人數(shù)為 0，輕傷率控制在 5‰ 以內(nèi)。 二、本年度安 全生產(chǎn)現(xiàn)狀及安全管理重難點(diǎn) 津保子牙河特大橋?qū)儆诰C合性工程，施工戰(zhàn)線長(zhǎng)，具有深基坑多、高墩身多、跨越公路河流多，臨高壓施工點(diǎn)多等特點(diǎn)，特別是 6 聯(lián)連續(xù)梁均為跨路施工，其中跨京滬高速公路連續(xù)梁施工更是跨越國(guó)家高速公路主干線，具有車輛流量大、車速快且不允許設(shè)置防護(hù)門洞等施工特點(diǎn)，安全防護(hù)要求高、施工風(fēng)險(xiǎn)大， 2024 年通過項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作的高度重視和大力支持，全體職工的共同努力，我部本年度安全生產(chǎn)始終處于可控狀態(tài)，無死亡、重傷事故發(fā)生。 主要工程包括：上述里程范圍內(nèi)的橋梁樁基、承臺(tái)、墩身、 8 孔特殊簡(jiǎn)支梁、 6 聯(lián)連續(xù)梁的現(xiàn)澆施工任務(wù)。在 2024 年我項(xiàng)目部取得了一定的階段性 “ 勝利 ” ，現(xiàn)將 2024 年安全環(huán)境管理工作情況如下： 一、工程簡(jiǎn)介及當(dāng)前工程進(jìn)度情況 新建津保鐵路 3 標(biāo)段子牙河特大橋起止點(diǎn)為： DK12+～ DK23+,正線長(zhǎng)度 。在今后的工作中，我們將嚴(yán)格按照局社會(huì)綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的部署和要求，堅(jiān)持重視和做好安全隱患排查治理工作，進(jìn)一步完善安全制度和措施，加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育，以及對(duì)各租賃、合作單位的監(jiān)督檢查，全力做到無安全漏洞和事故，積極營(yíng)造安全的工作生活環(huán)境， 共度和諧美好的節(jié)日佳節(jié)。 五、存在的問題 我中心在安全治理工作方面做了大量工作，安全保衛(wèi)工作也得到加強(qiáng)，特別在局社會(huì)綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，通過集中整治，安全問題得到極大的改善。 加強(qiáng)對(duì)中心食堂食品衛(wèi)生的檢查監(jiān)督。重視安全消防的檢查，加強(qiáng)對(duì)木質(zhì)建筑，用電線路等重點(diǎn)部位的檢查。定期對(duì)各租賃、合作單位進(jìn)行安全檢查，有關(guān)安全方面的文件及時(shí)通知落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問題要求整改，確保安全無任何隱患。門衛(wèi)人員 24 小時(shí)在崗，制定《門衛(wèi)制度》并執(zhí)法制度上墻，從而規(guī)范了門衛(wèi)管理，門衛(wèi)值班室內(nèi)配備了必要的安全消防器材，定期檢查以保證使用情況良好。并對(duì) 各租賃、合作單位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)提出整改意見，并對(duì)整改情況進(jìn)行復(fù)查。 四、加強(qiáng)管理，確保安全 中心將安全保衛(wèi)工作納入常規(guī)工作，落實(shí)到人，責(zé)任到人。 加強(qiáng)對(duì)職工的交通安全教育。 開展安全消防教育活動(dòng)。 三、加強(qiáng)安全宣傳與教育 為了把安全教育工作真正落實(shí)到位，為實(shí)現(xiàn)中心范圍 “ 無安全隱患，無安全事故，無違法犯罪 ”的要求，中心將安全工作作為中