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北京地鐵實習自我鑒定-文庫吧資料

2024-09-02 16:33本頁面
  

【正文】 濟圈內(nèi)。 西安地鐵于 20__年 09 月 29 日開工建設(shè), 20__年 09 月 16 日投入運營。 作為世界歷史名城,西安擁有眾多不可再生的古長安城建筑、遺址、地下文物。 西安地鐵,全稱為 “ 西安市城市軌道交通系統(tǒng) ” ,是中國陜西省西安市的城市軌道交通系統(tǒng),首條線路于 20__年投入運營,是中國西北地區(qū)首個、中國大陸繼北京、天津、上海、廣州、深圳、南京、沈陽、成都、重慶后第十個運營大運量軌道交通系統(tǒng)的城市,是繼北京、天津 、上海、廣州、深圳、南京、沈陽、成都后中國大陸第九個實現(xiàn)多線路換乘組網(wǎng)的大運量軌道交通系統(tǒng)。 準備實習需要的相關(guān)硬軟件:相機、錄音筆、小組分工、安裝相關(guān)軟件。了解和比較各類軌道交通的發(fā)展。觀察市民乘坐地鐵時遇到的問題,總結(jié)自己和朋友出行時遇到的問題,帶著問題去實習。在實習之前我做了詳盡的準備,主要包括以下幾點。我以誠懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況,從而學習了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào),了解認識到直接面向乘客的站務(wù) 員的基本工作任務(wù)。引導(dǎo)乘客文明乘車,告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食,注意衛(wèi)生,為有需要的乘客 (老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦 )讓座。筆者算過,大概 6 分鐘他能在車廂走一個來回,從動物園至蚩讜 20 分鐘車程,來回 40 多分鐘,約 7 個來回,即走了 14 遍車廂。問路的,也知道怎樣走,我自己也開心起來。 ” 那最開心的是 事呢 ?“ 我給老人家找位置,他們很開心 。 一路尾隨,深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。主動熱情,誠懇周到,文明禮貌,全面服務(wù)做到 “ 四心 ” ,重點照顧做到 “ 四鼓勁 ” 。面部干凈整潔,淡妝上崗,精神飽滿。頭發(fā)整潔,發(fā)型優(yōu)美,男職工頭發(fā)長度適宜,女職工應(yīng)梳短 發(fā)或束發(fā)。鞋襪要標準,保持干凈。肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀 5 厘米處。服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一??圩由戏健o論是否當班,穿著制服均視為上崗。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。 1。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個人服務(wù)水平。 監(jiān)控設(shè)備的維修情況。 負責車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。 負責從售票機收集票款和更換票盒,從出站檢票機收票及更換票盒。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個人服務(wù)水平。我們上車后對列車衛(wèi)生情況進行仔細巡視,同時對列車乘客的不文明進行引導(dǎo),引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座 ! 第一部分: 地鐵站務(wù)員 以地鐵站務(wù)員工作任務(wù):按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,負責售票、檢票及的票務(wù)工作,按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)定,確保票務(wù)工作的正 常進行,同時負責車站內(nèi)其它客運工作。 希望通過這次的地鐵實習工作,我們學生能從中獲取寶貴的實習經(jīng)驗,為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過這次的地鐵實習工作可以增強我們學生的社會意識,有利于以后出去工作的適應(yīng)。我個人認為,我給了自己的實習生活留下了一個較為滿意的答案 !當然,這只是個開始,以后還有更多的東西等著我去學習,我也會繼續(xù)努 力,把握住每一個機遇,迎接每一次挑戰(zhàn),爭取為北京地鐵做得更好 ! 地鐵實習自我鑒定 7 一、實習目的 :通過一年的地鐵專業(yè)知識的學習,我們學生掌握了一定專業(yè)知識,需要到地鐵站去實習,以此來檢驗我們所學的知識是否到家。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票務(wù)實習中,對面乘客心中不免有些壓力,畢竟自己經(jīng)驗太少。使我對地鐵客運服務(wù)這個專業(yè)有了更深入的認識和了解,一些的日常工作我也能夠試著自己去獨立完 成。 寒假回來后,根據(jù)站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排開始下半學期的實習,主要安排在票務(wù)作業(yè),熟悉票務(wù)人 員的工作內(nèi)容,比如運營結(jié)束后 afc 作業(yè)的結(jié)算,售檢票,站臺清人,還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容,跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了,記得師傅跟我說過,一定要控制好自己的情緒,不要因為不理智的行為,而影響工作,在我的票務(wù)實習中感覺還真是什么樣的人都有,但大多是還都很有禮貌,最重要的我學到了,一些突發(fā)緊急事件的處理辦法和很多學校里沒有的常識,對今后工作中有了很大的幫助。師傅們也很負責,督促我沒事多背背題庫,以后早晚都要考的,漸漸地,熟悉了綜控室里的相關(guān)設(shè)備設(shè)施。冬天比較冷,這個站的男同事現(xiàn)在都已經(jīng)穿上秋褲了,叫我們多穿衣服,站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對我們說道,當時就感覺挺好的,感覺真的很 溫暖。學好勞動紀律是做好本職工作的重要保證。勞動紀律,勞動紀律要求全體員工在集體勞動、工作、生活過程中,以及與勞動、工作緊密相關(guān)的其他過程中必須共同遵守的規(guī)則。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就會很容易出現(xiàn)問題,在綜控行車造成不良的后果,嚴重還有承 擔法律責任。 剛開始我們在公司里學習了安全及勞動紀律。所以,我很快地就熟悉了這兒的工作,適應(yīng)了這兒的環(huán)境。好在,在站區(qū)領(lǐng) 導(dǎo)和師傅們很熱心,有時候我提出了各種問題,他們會很耐心的給我講解 。 記得剛剛分到站區(qū)的時候,雖然帶著從學校學習成果進入這里,不過還是對于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然,而且對于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。在這段時間了,我經(jīng)歷了很多,收獲了很多,也學到了很多。 通過這幾個月的實習工作,我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關(guān)專業(yè)知識,也學習到了一些為人處事辦事效率課堂上學習不到的新的 內(nèi)容,而且自己的個人能力、社會交往能力也有了較大的提高。在這里 我要感謝教我這些技能的老師們, “ 多謝幾位帶你實習的師傅 ” ,是您們的讓我提升了自己的能力,獲得了專業(yè)的工作精神。當對方堅持不予檢查時候,我才會加上身體動作,保證所有乘客的安全是我追求的目標。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客,我會用聲音提醒。 安檢人員是和乘客首先接觸的人員,需要第一時間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為,同時,運用自己的影響力和制度賦予我們的職責,讓乘客順序安檢、主動安檢。原來的想法不就是這么幾件事情嘛,真到做的時候才發(fā)現(xiàn),這些僅僅是我 的工作,是工作中要做的事情。 過去,雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作,但是,僅僅限制于腦子里的想象。 地鐵實習自我鑒定 5 在過去的半年的時間里,我榮幸地參加了實習工作,并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務(wù)。朝夕勞頓,累月,然后才識工程車紋理。唯有知識、技術(shù),是你在工作現(xiàn)場最值的信賴的朋友。生產(chǎn)方面開始工藝實操,工藝寫實,故障處理跟蹤,并開始了解生產(chǎn)管理流程,物資管理流程。我在這半年的工作主要以學習為主,并逐漸開始介入生產(chǎn)實操。 秋去冬來,寒霜滿地,在崗已近半載,一張張相片可以記錄一個人形象變化,一頁頁筆記將記載個人工作變遷。但凡班組有難題能被同事想到,被叫上一起承擔,一齊拔難除艱,便感覺自己的確進步了而且被信賴、被肯定了。 嶺南的秋,誰也不知道它到底幾月份來,往往卻是一涼知秋。詳細的計劃能讓工作流暢順利,謹慎細致能保障目標一次達成等好的經(jīng)驗?zāi)茏屪陨碓鰪娦判?,果斷判?。所有的準備都會有不足,只有遇到實際問題時候,才能檢驗自身的思路的局限、方法的優(yōu)劣。 每 天都像空籃子一般,把能裝的都裝進去,做最繁瑣
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