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正文內(nèi)容

4廬陽(yáng)區(qū)開(kāi)展城管行政執(zhí)法工作三項(xiàng)評(píng)比活動(dòng)-文庫(kù)吧資料

2024-08-27 16:33本頁(yè)面
  

【正文】 通知》(川辦發(fā)〔 2024〕 83 號(hào)) 精神,結(jié)合我市 第 15 頁(yè) 共 23 頁(yè) 實(shí)際,制定此工作方案。四是改進(jìn)執(zhí)法方式和方法,真心真意服務(wù)群眾。三是耐心引導(dǎo)群眾,努力營(yíng)造良好的執(zhí)法氛圍。二是貼近群眾暢通執(zhí)法渠道。在執(zhí)法思路上堅(jiān)持以民為本,著重解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn) 問(wèn)題 。 第三篇:區(qū)行政執(zhí)法局采取四項(xiàng)措施開(kāi)展文明執(zhí)法活動(dòng)區(qū)行政執(zhí)法局采取四項(xiàng)措施開(kāi)展文明執(zhí)法活動(dòng) XX 縣區(qū)城市管理行政執(zhí)法局不斷開(kāi)拓執(zhí)法思路,探索執(zhí)法途徑,創(chuàng)新工作方法,通過(guò)四項(xiàng)措施有力促進(jìn)文明執(zhí)法活動(dòng)的深入開(kāi)展。 八、錯(cuò)案的究責(zé)方式: (一)情節(jié)較輕、造成較輕危害后果的,可由上級(jí)交通行政主管部門建議其所屬機(jī)關(guān)或直接對(duì)錯(cuò)案責(zé)任人依法給予行政處分; (二)情節(jié)較重、造成較重危害后果的,上級(jí)交通行政主管部門可根據(jù)情況建議其所屬機(jī)關(guān)或直接對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他責(zé)任人員給予取消行政執(zhí)法資格、調(diào)離執(zhí)法崗位等處分;構(gòu)成犯罪的 ,依法追究刑事責(zé)任; (三)紿行政管理相對(duì)人造成經(jīng)濟(jì)損失的,賠償義務(wù)機(jī)關(guān)賠償損失后,應(yīng)當(dāng)責(zé)令有故意或者重大過(guò)失的執(zhí)法人員承擔(dān)全部或部份賠償費(fèi)用。 六、錯(cuò)案的認(rèn)定: (一)經(jīng)過(guò)行政訴訟,被人民法院判決、裁定撤銷或變更的具體行政行為; (二)經(jīng)同級(jí)人大及其常委會(huì)、上級(jí)交通行政主管部門、行政執(zhí)法監(jiān)督檢查機(jī)關(guān)、復(fù)議機(jī)關(guān)、監(jiān)察機(jī) 關(guān)撤銷、糾正或責(zé)令撤銷、糾正的行政行為; (三)交通行政主管部門自行撤銷、糾正的行政違法行為。 四、錯(cuò)案追究制度遵循以下原則: (一) 實(shí)事求是,有錯(cuò)必究; 第 12 頁(yè) 共 23 頁(yè) (二)重證據(jù),重調(diào)查研究; (三)錯(cuò)案追究與加強(qiáng)行政執(zhí)法相結(jié)合; (四)懲處與教育相結(jié)合。 各級(jí)交通行政主管部門統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)交通行政執(zhí)法錯(cuò)案責(zé)任追究工作,同級(jí)交通行政主管部門的法制工作機(jī)構(gòu)或相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)交通行政執(zhí)法錯(cuò)案責(zé)任追究工作。 二、本制度所稱錯(cuò)案是指各級(jí)交通行 政管理部門及其執(zhí)法人員在執(zhí)法過(guò)程中因故意或過(guò)失作出的違法或者不當(dāng)?shù)木唧w行政行為,并對(duì)管理相對(duì)人造成損害的案件。 六、本制度自發(fā)布之日起施行。 第 11 頁(yè) 共 23 頁(yè) 四、上級(jí)交通行政主管部門的法制工作機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)報(bào)告情況綜合分析研究,并及時(shí)向有關(guān)部門反映,以協(xié)調(diào)促進(jìn)立法和執(zhí)法工作。 二、交通法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件實(shí)施一年后的一個(gè)月內(nèi),負(fù)責(zé)實(shí)施的交通行政管理部門應(yīng)當(dāng)向上一級(jí)交通行政管理部門報(bào)告該交通法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件的實(shí)施情況。法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件。 七、上一級(jí)交通行政管理部門對(duì)執(zhí)行行政賠償案件備案制度 第 10 頁(yè) 共 23 頁(yè) 情況的監(jiān)督處理: (一)對(duì)在規(guī)定期限內(nèi)應(yīng)備案而不備案的,可由上一級(jí)交通行政管理部門建議其所屬機(jī)關(guān)或者直接對(duì)該部門予以通報(bào)批評(píng)并責(zé)令其改正; (二)對(duì)拒不執(zhí)行上一級(jí)交通行政管理部門作出的監(jiān)督?jīng)Q定的,由上一級(jí)交通行政管理部門建議其所屬機(jī)關(guān)或者直接對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員作出行政處分。 第 9 頁(yè) 共 23 頁(yè) 五、上一級(jí)交通行政管理部門應(yīng)在收到報(bào)備材料之日起三十日內(nèi)對(duì)材料進(jìn)行審查,審查內(nèi)容包括: (一)是否屬于國(guó)家賠償法中確定的行政賠償范圍; (二)賠償程序是否符合法律規(guī)定; (三)賠償請(qǐng)求人和賠償義務(wù)機(jī)關(guān)是否明確; (四)賠償方式和計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是否合理、適當(dāng); (五)賠償費(fèi)用的支出是否符合《國(guó)家賠償費(fèi)用管理辦法》; (六)其他應(yīng)審查的內(nèi)容。各級(jí)交通行政管理部門應(yīng)在作出的行政賠償決定或者人民法院判決其作出行政賠償?shù)拇稳掌鹗迦諆?nèi)向上一級(jí)交通行政管理部門報(bào)備。 二、本制度所稱交通行政賠償案件是指交通行政管理部門及其執(zhí)法人員在履行公務(wù)時(shí)違法行使職權(quán),侵犯了公民、法人或者其他組織的合法權(quán)益并造成損害,由交通行政管理部門作出行政賠償?shù)陌讣腿嗣穹ㄔ号袥Q其作出行政賠償?shù)陌讣? 七、本制度自發(fā)布之日起施行。 六、對(duì)不按本制度規(guī)定備案的,責(zé)令其補(bǔ)報(bào)。審查的內(nèi)容包括: (一)是否與法律、法規(guī)、規(guī)章相抵觸; (二)規(guī)定的內(nèi)容是否超出其職責(zé)、權(quán)限范圍。規(guī)范性文件文本五份,規(guī)范性文件起草說(shuō)明三份。 各級(jí)交通行政管理部門的法制工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)規(guī)范性文件的審查。 二、本制度所 稱規(guī)范性文件是指交通行政管理部門在其職權(quán)范圍內(nèi),以法律、法規(guī)、規(guī)章為依據(jù),為實(shí)施交通行政管理而制定的具有普遍約束力的行政法律規(guī)范。 六、上一級(jí)交通行政管理部門在審查過(guò)程中,根據(jù)情況可調(diào)閱報(bào)備部門的有關(guān)行政處罰的案卷和材料,報(bào)備部門不得拒絕。 四、各級(jí)交通行政管理部門向上一級(jí)交通行政管理部門備案時(shí)應(yīng)提交備案報(bào)告和行政處罰決定書(shū)副本,備案報(bào)告應(yīng)包括主送機(jī)關(guān)、備案內(nèi)容及說(shuō)明、備案的年月日及備案機(jī)關(guān)等內(nèi)容。 二、本制度 所稱重大行政處罰決定的是指交通行政管理部門作出的吊銷證照、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、五千元以上罰款的行政處罰決定。 八、本制度自發(fā)布之日起施行。 六、現(xiàn)場(chǎng)行政執(zhí)法檢查包括以下內(nèi)容: (一)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的宣傳、貫徹、實(shí)施情況; (二)交通行政執(zhí)法責(zé)任制是否明確具體,各項(xiàng)管理制度是否健全; (三)執(zhí)法主體是否合法,執(zhí)法程序是否合法,執(zhí)法文書(shū)是否規(guī)范; (四)作出的具體執(zhí)法行為是否合法、適當(dāng); (五)執(zhí)法活動(dòng)所適用的規(guī)范性文件是否正確; (六)是否履行了法定職責(zé)。不定期檢查作為日常工作,根據(jù)工作需要隨時(shí)進(jìn)行。
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