【正文】 平的創(chuàng)傷。抓好新形勢(shì)下的安全生產(chǎn)工作，是構(gòu)建 “ 平安安吉、和諧安吉 ” 的重要內(nèi)容，是全力推進(jìn) “ 奮戰(zhàn)五年，再創(chuàng)安吉 ” 新跨越的重要保障。 值此全國(guó)安全生產(chǎn)月之際，讓我們共同行動(dòng)，嚴(yán)密落實(shí)各項(xiàng)防范措施，消除安全隱患，合力打造 “ 平安杭州 ” ，為共建共享生活品質(zhì)之城，實(shí) 現(xiàn)安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。切實(shí)做到從自身做起、從本職崗位做起，人人都參與、人人講安全、人人查隱患、人人抓整改，齊心協(xié)力，共同維護(hù)生產(chǎn)生活安全。 廣大市民要發(fā)揚(yáng)主人翁精神， 熱心關(guān)注和積極參與安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出批評(píng)、建議，或者向職能部門舉報(bào)和投訴。要健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和應(yīng)急處理預(yù)案，深入開(kāi)展崗位 第 10 頁(yè) 共 18 頁(yè) 責(zé)任制教育和安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高職工安全意識(shí)和操作技能。對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域要緊盯不放，尤其對(duì)地鐵、隧道、橋梁等大型工程項(xiàng)目和建筑、礦山、化工、高處懸掛作業(yè)、道路交通、工程運(yùn)輸車、電動(dòng)自行車、消防等事故易發(fā)多發(fā)的行業(yè)，實(shí)行重點(diǎn)督查整 改；重拳出擊，嚴(yán)厲打擊影響安全生產(chǎn)的違法行為；狠抓隱患排查治理，及早消除薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題；加強(qiáng)安全教育，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦；強(qiáng)化基層和基礎(chǔ)管理，構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的根本好轉(zhuǎn)。各級(jí)各部門和廣大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要牢固樹(shù)立 “ 科學(xué)發(fā)展首 先要安全發(fā)展 ” 的理念，按照 “ 政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾參與監(jiān)督、社會(huì)廣泛支持 ” 的要求，做到各方協(xié)作、全民參與，強(qiáng)化防范，堵塞漏洞，消除隱患，筑牢安全生產(chǎn) “ 第一防線 ” ，真正把穩(wěn)定和增長(zhǎng)放在安全可控范圍內(nèi)。15” 地鐵事故給我們重要警醒，說(shuō)明在安全生產(chǎn)責(zé)任制與監(jiān)管上還有漏洞，必須痛定思痛，狠抓整改。部分地區(qū)、行業(yè)、領(lǐng)域事故多發(fā)；一些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全意識(shí)淡??；從業(yè)人員和社會(huì)公眾事故防范意識(shí)有待提高；受國(guó)際金融危機(jī)影響，一些企業(yè)生產(chǎn)不穩(wěn)定，安全投入 第 9 頁(yè) 共 18 頁(yè) 減少；為積極應(yīng)對(duì)危機(jī)，大批重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目集中開(kāi)工，安全生產(chǎn)面臨新的壓力。今年 14 月份，各類事故死亡人數(shù)同比下降 16％。 安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)神圣使命。今年 6 月是全國(guó)第八個(gè) “ 安全生產(chǎn)月 ” ，活動(dòng)的主題是 “ 關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展 ” 。讓我們永遠(yuǎn)牢記安全責(zé)任，警鐘長(zhǎng)鳴，高高興興上班來(lái)，平平安安 回家去，讓每個(gè)歡樂(lè)的家庭更加歡樂(lè)。在實(shí)際工作中嚴(yán)格遵守 “ 三不傷害 ” 的原則，確保職工以飽滿的熱情，努力的工作態(tài)度，在各自不同的崗位奉獻(xiàn)自己的聰明才智，為企業(yè)的發(fā)展與輝煌貢獻(xiàn)自己一份力量。安全不是生產(chǎn)指標(biāo)，欠產(chǎn)了可以追回來(lái)，可安全是人命關(guān)天的 頭等大事，因違規(guī)操作而付出了生命的代價(jià)，卻給活著的人留下了無(wú)盡的哀傷，白發(fā)人送黑發(fā)人，給歡樂(lè)祥和的家庭帶來(lái)了沉重打擊。經(jīng)常看到報(bào)紙上和身邊的一次次血的教訓(xùn)，在為他們失去 生命惋惜的時(shí)候，我們更應(yīng)該思考如何真正做到安全的生產(chǎn)，很多事故的發(fā)生歸結(jié)起來(lái)就是他們忽略了安全意識(shí)，沒(méi)有按章作業(yè)。安全是伴隨著生產(chǎn)而言的，生產(chǎn)是在保證安全的前提下進(jìn)行的，生產(chǎn)過(guò)程中必須保證安全，不安全不能生產(chǎn)。 安全是什么，安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂(lè)，是單位的效益。關(guān)愛(ài)生命安全發(fā)展面對(duì)死 亡很少有人能夠坦然，無(wú) 第 7 頁(yè) 共 18 頁(yè) 論是誰(shuí)，總想享受這個(gè)美好的世界久一些。 通過(guò)這次安全生產(chǎn)月活動(dòng)，對(duì)大家在安全生產(chǎn)中已出現(xiàn)的問(wèn)題得到了糾正，使大家的安全意識(shí)的到進(jìn)一步的提高。 關(guān)愛(ài)生命，安全形式刻不容緩，大家齊心協(xié)力為安全生產(chǎn)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，能整改的必須當(dāng)天整改，不能整改必須上報(bào)車間。班組組織員工對(duì)這次安全生產(chǎn)月的主題進(jìn)行討論，班組員工踴躍發(fā)言，為班組的安全管理建言獻(xiàn)策。企業(yè)需要員工同心同德，同舟共濟(jì)，共渡難關(guān)，共同面對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)。 如果把企業(yè)看作一艘大船，那么必然要經(jīng)受風(fēng)雨，經(jīng)受波濤，經(jīng)受兇險(xiǎn)。說(shuō) “ 做該干的活 ” 的船夫，已經(jīng)與企業(yè)共同體有了切合度，他認(rèn)為做好崗位 工作，是企業(yè)員工的本分。 ” 這個(gè)故事告訴我們，企業(yè)就是一條大船，員工應(yīng)該怎么做。 ” 他身邊一位忙碌的船夫說(shuō)： “ 我在做船夫該干的活。船夫和乘客也會(huì)偶爾交談。那么，明白了這個(gè)道理，我們?cè)谛袆?dòng)上應(yīng)該怎 么做。企業(yè)安全了，效益就會(huì)好，員工收入就會(huì)高。安全好，生產(chǎn)平穩(wěn)，運(yùn)行富有效率，企業(yè)效率就高。 安全就是效益。企業(yè)管理者還應(yīng)主動(dòng)替員工著想，逐步改進(jìn)生產(chǎn) 工具和生產(chǎn)設(shè)施，使生產(chǎn)條件滿足員工生理、心理方面的需要。改變僅僅從財(cái)產(chǎn)是否有損失的角度抓安全的思維方式，把員工的生命利益放在心上，辨識(shí)勞動(dòng)場(chǎng)所中的各種不安全因素，對(duì)危及員工生命安全和健康的場(chǎng)所進(jìn)行整改。 那么，企業(yè)管理者在安全生產(chǎn)上應(yīng)為員工做些什么。一些企業(yè)還不太習(xí)慣講安全貢獻(xiàn)率，實(shí)際上，西方企業(yè)