3解放思想開創(chuàng)路政管理工作新局面-文庫吧資料
2024-08-20 23:38本頁面
【正文】 植問題進(jìn)行了考察、分析，研究制定出一套切實(shí)可行的種植措施：一是對(duì)不可綠化或難以綠化的路段，調(diào)派小型挖 掘機(jī)進(jìn)行開山、鑿巖、整形造地等工程，創(chuàng)造條件打造綠化平臺(tái)進(jìn)行綠化種植。 二、創(chuàng)新公路綠化 “ 種、管、護(hù) ” 工作，推進(jìn)公路綠化、美化工作上新臺(tái)階。 ，我局路政管理所每日上路巡查，都要消耗大量人力、物力、財(cái)力和時(shí)間，且難以保證每日能全線完成巡查任務(wù)。 主要效益： 以往，我局因路政管理人員少，而管養(yǎng)路段點(diǎn)多、線長，公路巡查成本高、任務(wù)重、壓力大，現(xiàn)將路政巡查重心下移到養(yǎng)護(hù)中心， 有效減輕了路政管理所的工作壓力，降低了路政巡查成本，使路政管理所能集中精力做好路產(chǎn)路權(quán)的維護(hù)和違章整治工作上。如果養(yǎng)護(hù)中心巡查不正常，巡查記錄不全或發(fā)現(xiàn)違章案件上報(bào)不及時(shí)，月、季考評(píng)將按規(guī)定扣分。養(yǎng)護(hù)中心路政巡查工作好壞與養(yǎng)護(hù)中心每月、季度評(píng)分掛鉤，實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。 主要措施： 第 2 頁 共 5 頁 制定養(yǎng)護(hù)中心路政巡查制度。 我局路政管理所 5 名路政員承擔(dān)境內(nèi) 公里國、省道的路政管理任務(wù)，由于公路建設(shè)快步發(fā)展和農(nóng)村經(jīng)
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