3交通局特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展調(diào)研報告-文庫吧資料
2024-08-16 00:42本頁面
【正文】 礎(chǔ)設(shè)施投資力度的政策，抓緊研究縣交通運輸建設(shè)資金籌措新渠道，確保規(guī)劃的順利實施。建設(shè)資金不足是縣交通運輸發(fā)展的關(guān)鍵問題。對于干線公路及農(nóng)村公路的建設(shè)，應(yīng)當明確縣政府是公路建設(shè)的責任主體， 第 4 頁 共 6 頁 各鄉(xiāng)政府是農(nóng)村公路建設(shè)的責任主體，縣交通運輸局是組織開展各項工作的實施主體，建議領(lǐng)導小組主要領(lǐng)導總體負責，分管領(lǐng)導具體負責，分別負責干線、農(nóng)村公路、客貨運站點建設(shè)的組織實施和監(jiān)督工作，各級責任主體 應(yīng)加強部署、統(tǒng)籌安排，對建設(shè)過程中出現(xiàn)的重大問題要積極組織協(xié)調(diào)，健全和完善不同層次的協(xié)調(diào)機制，保障各項責任落到實處，保證各項目標順利完成。 （二）加強政府領(lǐng)導，落實責任主體?？h交通發(fā)展規(guī)劃，作為綜合運輸空間布局的總體指南，立足于縣經(jīng)濟社會發(fā)展的根本需求，體現(xiàn)未來交通運輸發(fā)展的目標和方向，建議相關(guān)部門嚴格按照批準的規(guī)劃組織實施，保障綜 合交通體系的有序推進。管養(yǎng)問題已成為影響縣公路發(fā)展的主要因素。 （六）公路養(yǎng)護水平低、管養(yǎng)工作落后。 第 3 頁 共 6 頁 （五）公路建設(shè)資金短缺。過去由于受資金所限，公路建設(shè)基本以通達為 主，安全防護設(shè)施基本無力修建，且已建成公路的防護設(shè)施建設(shè)率較低，全縣已建成公路中，僅省 217 的部份路段實施了安保工程，僅占建成公路的 10%，其它公路只是設(shè)立了部分簡易警示標志。 （四）公路安全防護設(shè)施建設(shè)滯后。
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