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正文內(nèi)容

車間工作體會(huì)與心得(通用10篇)-文庫(kù)吧資料

2025-07-12 00:00本頁(yè)面
  

【正文】 的生產(chǎn)。有 m2023 剪板機(jī)、 j2325 沖床、 j2340 沖床、 j2360 沖床、 j2380 沖床、 j28500 四柱油壓機(jī)、 csw250 沖角床、 ta60t 彎板機(jī)、 rg80 彎板機(jī)等等,各種我們熟悉和陌生的機(jī)器。從車間的定置管理圖中,可了解到該車間的生產(chǎn)過程是: 下料區(qū) 沖壓成型區(qū) 焊料一庫(kù) 焊料二庫(kù) 沖壓轉(zhuǎn)型區(qū) 散件特檢點(diǎn) 鋁合金加工區(qū) 鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū) 焊接 噴涂 成品。 接著將我們分成五組對(duì)其生產(chǎn)車間進(jìn)行參觀。專業(yè)生產(chǎn) “ 申菱 ” 牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調(diào)機(jī),潔凈式空調(diào)機(jī),恒溫恒濕型機(jī)房專用空調(diào)機(jī),屋頂式空調(diào)機(jī),高溫環(huán)境特種空調(diào)機(jī),除濕機(jī),冷水機(jī)組成風(fēng)機(jī)盤管、柜式風(fēng)機(jī)盤管和組合式空氣處理機(jī)等末端設(shè)備。來到該廠,該廠負(fù)責(zé)人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。 以上是我這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告的基本內(nèi)容。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的,不會(huì)對(duì)自己的發(fā)展有多大的影響。無(wú) 故曠工的直接記過處分并處以相當(dāng)?shù)牧P款。比如,流水線的生產(chǎn)如果缺了你一個(gè)人,就可能收到很大的影響。這些制度是你必須去遵守的,對(duì)平時(shí)生活不注意細(xì)節(jié)的人來說是一次考驗(yàn)。這種集體生產(chǎn)的模式,就迫使你不得不去提高自己的速度和品質(zhì)。休息時(shí)和下班前的會(huì)對(duì)比一下自己生產(chǎn)線和其他生產(chǎn)線的各個(gè)指標(biāo),發(fā)現(xiàn)自己流水線上的不足,并對(duì)流水線上的問題做一些簡(jiǎn)單通報(bào)。每次工作前,休息時(shí)以及下班前,各個(gè)生產(chǎn)線班長(zhǎng)都會(huì)講評(píng)一下。所以,流水線的生產(chǎn),讓我切身體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)意識(shí)的重要性。工作效率就直接變成了一半 !我也在其他職位做過,其實(shí)只要一秒鐘檢查一下前面一個(gè)工序,那么就完全可以避免這樣的情況。其他工序也一樣只做自己本職工作,最后外檢不合格,拆掉重做。一開始的時(shí)候,檢測(cè)出的不良品很多,一方面是大家做的不夠熟練,另一方面是各個(gè)職位之間沒有相互的配合,也就是所說的團(tuán)隊(duì)意識(shí)比較差。其中做的時(shí)間比較長(zhǎng)的是外檢,主要是檢查手機(jī)的外形是否有損,各個(gè)配件安裝是否有遺漏,屏幕是否有劃痕或者污漬,手機(jī) 按鍵是否能用等等。這次實(shí)習(xí),我主要都是在 _制造部的流水線上實(shí)習(xí)的。在整個(gè)實(shí)習(xí)生產(chǎn)中,我每天都有很多新的體會(huì),想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn) 1:流水線生產(chǎn)造就的團(tuán)隊(duì)意識(shí) 我是學(xué)軟件技術(shù)的,團(tuán)隊(duì)意識(shí)的學(xué)習(xí)一直很重要。很高興這次能為大家做這次流水線實(shí)習(xí)報(bào)告。 車間工作體會(huì)與心得篇 6 我是來自 _軟件技術(shù) _班的張 _。我個(gè)人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。之間另外的一些工序 (如:修磨等 )也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。這一切的一切都是激勵(lì)我奮斗,使我進(jìn)步的源泉。從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦 ??梢哉f這短短的 5 個(gè)月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合,通過已學(xué)的理論知識(shí)來聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應(yīng) 車間工作體會(huì)與心得篇 5 時(shí)間飛逝, 5 個(gè)月的車間實(shí)訓(xùn)很快結(jié)束了。只有會(huì)操作了,對(duì)機(jī)床了解了,才能在設(shè)計(jì)的過程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程以及可能遇到的問題。并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成,因此在設(shè)計(jì)過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形,因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問題。 通過在螺母車間這一個(gè)月的鍛煉,使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解,尤其是在設(shè)計(jì)模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。 記得在 JNP24B6S 幫師傅們維修機(jī)床時(shí),一位老 工程師曾經(jīng)對(duì)我說了這樣一句話:像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識(shí),在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過程的各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)在動(dòng)手的過程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實(shí)習(xí)過對(duì)你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計(jì)方面 。 首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì),在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月,使我體會(huì)到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對(duì)過去的美好回憶,也承載著我們對(duì)未來生活的向往與多的知識(shí),尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。雖然我是本科生,我 “ 眼高 ” ,但我沒有經(jīng)驗(yàn),所以我 “ 手低 ” ,學(xué)習(xí)是改變這種狀態(tài)的途徑,我必須在這條道上勇敢前行,路充滿荊棘,我卻必須披荊斬棘 ! 車間工作體會(huì)與心得篇 4 轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去,這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會(huì)
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