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正文內(nèi)容

工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)資料-文庫吧資料

2025-03-17 21:29本頁面
  

【正文】 8 省級(jí) 交通運(yùn)輸工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu) 督促各參建單位建立健全全過程造價(jià)管理機(jī)制,完善監(jiān)督手段,逐步建立“ 優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià) ”、全過程造價(jià)控制管理理念,建立健全相應(yīng)的全過程造價(jià)管理制度。 健全信用評(píng)價(jià)考核體系 ,使之與施工標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)比結(jié)果有機(jī)結(jié)合起來。 在關(guān)鍵工藝、工序和關(guān)鍵步驟施工前再次對(duì)勞務(wù)人員進(jìn)行教育培訓(xùn) ,以提高工程的施工質(zhì)量、確保安全生產(chǎn)。 ( 5)所有勞務(wù)人員作業(yè)時(shí)應(yīng)按照要求 佩戴規(guī)定的防護(hù)用品 (如安全帽、水鞋、手套、口罩等 ),并嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。 73 4 人員管理 施工單位 勞務(wù)人員管理 ( 4) 特殊工種 應(yīng)具有國家有關(guān)部門頒發(fā)的 證件, 上崗前應(yīng)進(jìn)行相關(guān)作業(yè)的安全技術(shù)交底學(xué)習(xí),報(bào)監(jiān)理工程師備案。 72 4 人員管理 監(jiān)理單位 人員管理 ( 1)對(duì)所有監(jiān)理人員進(jìn)行 信息化管理,不允許隨意變動(dòng), 如需更換,應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目建設(shè)單位批準(zhǔn)。 ( 2)建設(shè)單位派駐工程現(xiàn)場(chǎng)的管理人員上崗時(shí)應(yīng) 佩戴工作牌 ,工作牌應(yīng)具有人員姓名、工號(hào)、照片、所在部門、職務(wù)等相關(guān)信息。 試驗(yàn)室 管理機(jī)制、機(jī)構(gòu)設(shè)置、配備人員和資格要求應(yīng)滿足投標(biāo)文件和 交通運(yùn)輸部 《 公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)管理辦法 》 (交通部令 2023年第 12號(hào)) 文件的要求。 70 4 人員管理 監(jiān)理單位 管理機(jī)制、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備應(yīng)滿足招標(biāo)文件和 交通運(yùn)輸部 《 公路工程施工監(jiān)理規(guī)范 》( JTG G102023) 的要求。 施工材料存放 67 工地建設(shè)分冊(cè) 目 錄 2 駐地建設(shè) 3 場(chǎng)站建設(shè) 1 總 則 4 人員管理 5 制度建設(shè) 6 臨時(shí)工程 7 文明施工 附 錄 68 一般規(guī)定 建設(shè)單位 監(jiān)理單位 施工 單位 試驗(yàn)室 4 人員管理 69 4 人員管理 一般規(guī)定 由于全國各地高速公路建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模差異較大 ,各項(xiàng)目建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位以及工地試驗(yàn)室的管理模式、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備等情況區(qū)別也較大,本章節(jié)內(nèi)容主要是 針對(duì)常規(guī)高速公路項(xiàng)目各參建單位的人員管理做一般規(guī)定,各項(xiàng)目可根據(jù)自身特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整。 施工材料存放 66 4)半成品 、成品存放 ( 5) 支座、錨具 等主要成品材料應(yīng)在室內(nèi)存放。 64 施工材料存放 反坡排水 65 3)鋼材存放 ( 1)鋼筋、鋼絞線、型鋼等鋼材應(yīng)按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家 分類存放 在倉庫或防雨棚內(nèi),并 掛牌標(biāo)識(shí) 。料場(chǎng)應(yīng)采用不小于30cm厚的混凝土墻體等構(gòu)造物(高度一般不小于 )隔開,場(chǎng)內(nèi)地面應(yīng)設(shè)坡度,確保 不積水 。 61 ( 2)模板應(yīng)使用 鋼?;蚋邚?qiáng)度塑料模板 ,保證混凝土外觀。 預(yù)制梁場(chǎng) 59 ( 2)底模宜采用通長鋼板,鋼板厚度應(yīng)不小于 6mm,不得采用混凝土底模, 推薦使用不銹鋼底模板 。為防止發(fā)生張拉臺(tái)座不均勻沉降、開裂事故,影響預(yù)制梁板的質(zhì)量, 先張法施工的張拉臺(tái)座不得采用重力式臺(tái)座 ,應(yīng)采用鋼筋混凝土框架式臺(tái)座。 預(yù)制梁場(chǎng) 56 預(yù)制梁場(chǎng) 57 ( 8)設(shè)置 自動(dòng)噴淋養(yǎng)生 設(shè)備,預(yù)制梁板采用土工布包裹噴淋養(yǎng)生(北方地區(qū)應(yīng)根據(jù)氣候情況采用蒸汽保濕養(yǎng)生), 養(yǎng)生水應(yīng)循環(huán)使用 。若個(gè)別受地形、運(yùn)輸條件限制的橋梁梁板需單獨(dú)預(yù)制,規(guī)??蛇m當(dāng)減小,但鋼筋骨架定位胎膜、自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)等設(shè)施仍應(yīng)滿足施工生產(chǎn)要求。 53 生活區(qū) 鋼筋加工區(qū) 預(yù)制區(qū) 廢料堆放區(qū) 預(yù)制梁場(chǎng) 54 內(nèi) 容 要 求 鋼筋棚 至少一座 臺(tái)座數(shù)量 應(yīng)與預(yù)制時(shí)間 、 數(shù)量相匹配 吊裝設(shè)備 滿足起吊噸位需要 , 至少 2臺(tái) 模板數(shù)量 按照臺(tái)座數(shù)量的 1/(4~ 6)匹配 自動(dòng)噴淋養(yǎng)生設(shè)施 每片梁板設(shè)噴管不得少于 3條 ( 頂部 1條 , 側(cè)面各 1條 ) ;噴管長為梁體長 +lm,噴頭間距 必備的施工輔助設(shè)施 橫隔板鋼筋定位架 、 鋼筋骨架定位架 、 橫隔板底模支撐架 其他施工設(shè)備 滿足施工需要 預(yù)制場(chǎng)規(guī)模和相關(guān)設(shè)備配備表(表 ) ( 3)各項(xiàng)目預(yù)制場(chǎng)應(yīng)統(tǒng)籌設(shè)置, 建設(shè)規(guī)模 和 設(shè)備配備 應(yīng)與預(yù)制梁板的數(shù)量和生產(chǎn)工期相適應(yīng), 一般不低于表 。預(yù)制場(chǎng)建設(shè)要與橋梁下部結(jié)構(gòu)施工基本 同步 啟動(dòng),避免出現(xiàn) “梁等墩”及“墩等梁 ” 。 ( 2)選址以方便、合理、安全、經(jīng)濟(jì)及滿足工期為原則,結(jié)合施工合同段所屬預(yù)制梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行 綜合選址 。 鋼筋加工場(chǎng) 50 7)在加工制作區(qū) 應(yīng) 懸掛各種型號(hào)鋼筋的 大樣設(shè)計(jì)圖 ,標(biāo)明尺寸,確保鋼筋下料及加工準(zhǔn)確。 鋼筋加工場(chǎng) 48 6) 鋼筋加工機(jī)械設(shè)備 應(yīng)滿足工程質(zhì)量和進(jìn)度需要,并符合以下要求: ④橋梁樁基、立柱等直徑大于或等于 25mm以上的主筋 宜采用 機(jī)械連接工藝。 加工場(chǎng)規(guī)模及面積標(biāo)準(zhǔn) (表 ) 47 5)個(gè)別橋梁、隧道、涵洞受地形、運(yùn)輸 條件限制可視實(shí)際情況采用 簡易鋼筋棚加工 ,簡易鋼筋棚面積應(yīng)滿足生產(chǎn)、施工需求。 44 鋼筋加工場(chǎng) 封閉式管理 45 功能分區(qū)明確 成品區(qū) 半成品區(qū) 加工區(qū) 鋼筋加工場(chǎng) 46 鋼筋加工場(chǎng) 2)場(chǎng)地面積應(yīng)根據(jù)鋼筋(材)加工量的大小、工期等要求設(shè)置, 一般不低于 表 。控制室安裝 1臺(tái)分體式空調(diào),保證各部電氣元件正常工作。 ( 3) 瀝青混合料 采用間歇式拌和機(jī),配備計(jì)算機(jī)及打印設(shè)備,生產(chǎn)能力不宜低于 240t/h。拌和設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量法自動(dòng)計(jì)量, 水、外摻劑計(jì)量 應(yīng)采用 全自動(dòng)電子稱量法 計(jì)量,禁止采用流量或人工計(jì)量方式,保證工作的連續(xù)性、自動(dòng)性,且具備電腦控制及打印功能。 39 7)所有拌和機(jī)的集料倉應(yīng)搭設(shè)防雨棚,并設(shè)置隔板,隔板高度不宜小于 100cm, 確保不串料 。 拌和站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(表 ) 36 拌和站 水泥混凝土拌和站 37 拌和站 瀝青混凝土拌和站 38 4)場(chǎng)地(含 堆料區(qū)、加工區(qū) )應(yīng)做硬化處理, 主要運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)采用不小于 20cm厚的 C20混凝土硬化, 基礎(chǔ)不好的道路應(yīng)增設(shè)碎石摻石屑?jí)|層。 、攪拌機(jī)組配置可結(jié)合施工進(jìn)度要求、備料場(chǎng)大小等情況 優(yōu)化調(diào)整。 ( 2)水溝蓋板、防護(hù)工程預(yù)制塊、隧道路基邊溝蓋板及其他設(shè)計(jì)要求的小型預(yù)制構(gòu)件 集中預(yù)制 。 公路建設(shè)應(yīng)推行集約化管理,工廠化生產(chǎn), 實(shí)現(xiàn)“三集中”, 即:混凝土
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