個人安全與社會責任的基本知識概述-文庫吧資料
2025-03-17 18:10本頁面
【正文】 1． 火災(zāi)和海損類 ： 碰撞；擱淺 /觸礁；火災(zāi) /爆炸；船體破損 /進水；嚴重橫傾；惡劣天氣損害；棄船。能容納指定在該地點集合的所有人員，并人均至少占地； ?4．通往集合與登乘地點的通道、梯道和出口應(yīng)有至少 3小時 的應(yīng)急照明； ?5．從脫險通道到集合地點，應(yīng)用集合地點的符號引導(dǎo)和指明。同一緊急情況下的不同逃生路線應(yīng)用同一顏色標示 。 ?為了保證人員安全和便于搶救船舶，逃生路線應(yīng)不止一條 。任務(wù)卡上有本人的船員 應(yīng)急編號、救生艇艇號、各種應(yīng)變信號及本人在各種應(yīng)變部署中的任務(wù) 。 ?SOLAS公約規(guī)定，應(yīng)變部署表應(yīng)寫明指派給每位船員的任務(wù)，包括： 1．船上水密門、防火門、閥、流水孔、船舷小窗、天窗、舷窗和其他類似開口的關(guān)閉； 2．救生艇筏和其他救生設(shè)備的配備； 3．救生艇筏的準備工作和降落； 4．其他救生設(shè)備的一般準備； 5．集合旅客； 6．通信設(shè)備的用法； 7．指定各防火區(qū)域的消防隊人員； 8．使用消防設(shè)備及裝置方面的專門任務(wù)。 SOLAS公約將同時包含棄船和消防的應(yīng)急計劃稱為應(yīng)變部署表（ MUSTER LIST）。 五、船員常見工傷事故 ?擊傷 ?墜落 ?人落水 ?軋傷或壓傷 ?觸電 ?窒息或中毒 六、與他人交流的方式和行動 ?一、發(fā)話 ?二、受話 七、船上指示安全信息的符合和標記的含義 第二節(jié)應(yīng)變部署 ?一、應(yīng)變部署表 ?二、應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡 ?三、緊急逃生路線及集合地點的布置和標志 ?四、發(fā)生應(yīng)急情況時應(yīng)采取的行動 一、應(yīng)變部署表 ?應(yīng)急 預(yù)案指面對突發(fā)事件如自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞的應(yīng)急管理、指揮、救援計劃等。 ?遵守港口規(guī)定，不替人攜帶內(nèi)容不詳?shù)奈锲愤M出碼頭。 ?遇有疑難，立即詢問，不可盲目動作。不得遲到、早退和無故不到。 ?若無專人指導(dǎo)，切勿單獨作業(yè)。 ?在甲板工作時，注意站立周圍的情況，防止踏空。 四、船上主要安全事宜 ?盡快熟悉工作和相關(guān)環(huán)境，包括緊急逃生通道、求生滅火設(shè)備、了解救生、滅火等應(yīng)急部署。 三、船舶安全的特點 人（船員） 機 （船舶貨物） 環(huán) 境 （航道、港口） 控制 （船公司管 理 ） 違章作業(yè)行為與事故損害程度的比例關(guān)系 ?海因里希法則 美國的海因里西對 55萬件機械事故統(tǒng)計后得出一個重要結(jié)論：致人嚴重傷害，輕微傷害和有驚無險的事故件數(shù)比為 1： 29： 300，該法則還說明事故與損害之間存在著偶然性。 大臺 Chief steward 服務(wù)生 steward 負責生活場所衛(wèi)生、生活用品保養(yǎng)及接待工作。 機工或加油工 motorman or oiler 在輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行機爐艙和機械設(shè)備的檢修、保養(yǎng)工作。 大管輪 first engineer 參加機艙值班； 主管推進裝置及附加設(shè)備使用和維護； 主管鍋爐以及潤滑冷卻、燃油、起動空氣、超重動力和應(yīng)急裝置的使用和維護； 檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行； 二管輪 second engineer 履行值班職責； 主管輔機及其附屬系統(tǒng)使用和維護； 主管應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜、駁運泵、分油機、空壓 機、油水分離設(shè)備和污油柜的使用和維護工作。 執(zhí)行甲板部各種工藝工作。 二水（ OS ） Ordinary sailor 執(zhí)行帶纜工作 。 木匠（ carpenter） 執(zhí)行木工及有關(guān)航次維修和保養(yǎng)工作； 負責起錨機的操作和保養(yǎng)工作； 負責淡水艙、壓載艙及污水井的測量及維護工作。 三副（ third officer） 主管船舶救生、消防設(shè)備，包括設(shè)備的購買、更換、維護及使用方法等； 履行航行值班職責，值班時間 0800~1200、 2023~2400； 開航前應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表及船員應(yīng)變卡 ，經(jīng)大副審核、船長批準后公布執(zhí)行 ； 進出港口、靠離移泊和拋起錨時，在駕駛臺執(zhí)行 瞭 望和傳達船長的指令 ； 修船期間，向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計劃和修理項目。 履行航行和停泊值班職責，值班時間 0000~0400、 1200~1600； 主管駕駛設(shè)備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護； 海上航行時，每天填寫正午報告。 甲板部部門長 大副 Chief (first) officer 主持甲板部的日常工作； 履行航行值班職責，值班時間 0400~0800、 1600~2023； 主管貨物的配載、裝卸、交接和其他運輸管理工 作； 負責編制甲板部所屬設(shè)備的年度、航次
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1