倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理技術(shù)5-文庫(kù)吧資料
2025-03-16 22:46本頁(yè)面
【正文】 什么情況考慮定位儲(chǔ)存？ ? 商品品種類別少、批量或體積較大的貨物； ? 庫(kù)存空間有限，需盡量利用儲(chǔ)存空間情況 。 定位儲(chǔ)存的特點(diǎn)？ 優(yōu)點(diǎn)： ? 容易被記錄、可以按周轉(zhuǎn)率高低來(lái)縮短出入庫(kù)的搬運(yùn)距離； ? 便于按貨物的不同特性安排儲(chǔ)位，降低貨物之間的影響。 貨位分配的影響因素 ?物料的特性、外形體積、重量、價(jià)值、質(zhì)量； ?供應(yīng)商、進(jìn)貨時(shí)間及數(shù)量、出入庫(kù)的頻度； ?儲(chǔ)存設(shè)備、搬運(yùn)與輸送設(shè)備及其他輔助性的物料。 ?破損產(chǎn)品必須與正常產(chǎn)品分開單獨(dú)存放，等候處理，并存人 相關(guān)記錄。 ?收貨人員簽收送貨箱單，并填寫相關(guān)所需單據(jù)，將有關(guān)的 收貨資料交訂單處理人員。 ?卸貨時(shí)如遇到惡劣天氣，必須采取各種辦法確保產(chǎn)品不會(huì) 受損。任何破損、短缺必須 在收貨單上嚴(yán)格注明，并保留一份由司機(jī)簽字確認(rèn)的文件。如貨物狀況完好，開始卸貨工作。 一、正常產(chǎn)品收貨 ? 貨物到達(dá)后，收貨人員根據(jù)供應(yīng)商的隨貨箱單清點(diǎn)收貨。 ? 除此之外， WMS還能提供更多的附加支持，包括：存貨補(bǔ)充，循環(huán)盤存，班組工作實(shí)時(shí)監(jiān)管等。稱重設(shè)備和其他發(fā)貨系統(tǒng)也能同時(shí)與 WMS聯(lián)合工作。經(jīng)掃描貨物和貨位的條碼， WMS確認(rèn)揀選正確，貨物的存貨量也同時(shí)減除。 ? 揀選 ──WMS 確定最佳的揀選方案，安排定單揀選任務(wù)。例如：交由 UPS公司快運(yùn)的，要下午 2時(shí)前發(fā)貨；需由公路長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)?，?5時(shí)前發(fā)貨；有些貨物需特別護(hù)送等等。貨物就位后，再掃描貨物條碼， WMS即確認(rèn)貨物已儲(chǔ)存在這一貨位，可供以后定單發(fā)貨。 一個(gè) WMS的基本軟件包支持倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中的全部功能，從進(jìn)貨站臺(tái)直到發(fā)貨站臺(tái)： ? 收貨 ── 貨到站臺(tái)，收貨員將到貨數(shù)據(jù)由射頻終端傳到 WMS， WMS隨即生成相應(yīng)的條碼標(biāo)簽，粘貼 (或噴印 )在收貨托盤 (或貨箱 )，經(jīng)掃描，這批貨物即被確認(rèn)收到，由 WMS指揮進(jìn)庫(kù)儲(chǔ)存。 ? 凡“入庫(kù)通知單”或其他證件已到，在規(guī)定的時(shí) 間未見(jiàn)物料到庫(kù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)向主管部門反映，以便查 詢處理。 ? 證件未到或不齊時(shí)，應(yīng)及時(shí)向供貨單位索取，到 庫(kù)物料應(yīng)作為待檢驗(yàn)物料堆放在待驗(yàn)區(qū)，待證件到齊 后再進(jìn)行驗(yàn)收。 ? 凡實(shí)際數(shù)量多于原發(fā)料量的，可由采購(gòu)部門向供 貨方退回多發(fā)數(shù)，或補(bǔ)發(fā)貨款。 ? 數(shù)量短缺規(guī)定在磅差范圍內(nèi)的，可按原數(shù)人賬。 ? 物料檔案應(yīng)妥善保管，應(yīng)由專人進(jìn)行保管，在專 用的柜子里存放。 ? 物料檔案應(yīng)一物一檔。 建檔 入庫(kù)物料驗(yàn)收后，在立卡的同時(shí)，必須建立物料 檔案。 登賬憑證要妥善保管，裝訂成冊(cè)，不得遺失。記賬發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)，要用紅字明細(xì)賬沖銷，再重新入賬登記更改，不得刮、擦、挖、補(bǔ)。 ? 賬頁(yè)上應(yīng)注明貨位號(hào)和檔案編號(hào)，以便查對(duì)。 登賬 按物料的品名、型號(hào)、規(guī)格、單價(jià)、貨主等分 別建立 實(shí)物保管明細(xì)賬 。填寫時(shí)一定要準(zhǔn)確、齊全。 四、立卡、登賬、建檔 立卡 物料在驗(yàn)收完畢、入庫(kù)碼垛的同時(shí)，即應(yīng)建立卡 片，應(yīng)一垛一卡，拴掛在物料堆垛上面。 ?倉(cāng)儲(chǔ)部門 —— 實(shí)物檢驗(yàn) ?相關(guān)技術(shù)部門 —— 內(nèi)在品質(zhì)檢驗(yàn) ? 簽收 簽收檢驗(yàn)合格，物料人庫(kù)。適當(dāng)抽驗(yàn)比 例，既可以加快物料流動(dòng)的速度，降低檢驗(yàn)成本。 ?卸車時(shí)要注意為商品驗(yàn)收和入庫(kù)保管提供便利條 件，分清車號(hào)、品名、規(guī)格，不混不亂； ?編制卸車記錄，記錄卸車貨位、規(guī)格、數(shù)量，連同 有關(guān)證件和資料，盡快向保管人員交代清楚，辦好內(nèi) 部交接手續(xù)。 鐵路專用線接車 ? 車皮到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后，引導(dǎo)對(duì)位，進(jìn)行檢查。 危險(xiǎn)品應(yīng)按照危險(xiǎn)品搬運(yùn)規(guī)定辦理。 ?提貨時(shí)應(yīng)根據(jù)運(yùn)單及有關(guān)資料詳細(xì)核對(duì)品名、規(guī) 格、數(shù)量，并要注意物料包裝外觀、封印是否完好， 有無(wú)散捆、玷污、受潮、水浸、油漬等異狀。 ?核對(duì)供貨方所交物料是否是訂單所列物料、品種、 規(guī)格；數(shù)量是否相符，要求數(shù)量不能多交，也不 能少交；是否有超交或不按期交貨的現(xiàn)象。 ?核對(duì)供貨方提供的驗(yàn)收憑證是否齊全，包括發(fā)票、 質(zhì)量保證書、發(fā)貨明細(xì)表、裝箱單、磅碼單、說(shuō)明書 和保修卡及合格證等。 二、核對(duì)驗(yàn)收單證
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