【正文】 機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) “機(jī)構(gòu)（ Mechanism）”是 Pro/ENGINEER 的一個(gè)應(yīng)用模塊。 包括 在活動(dòng)組件中包括未放置的元件。 創(chuàng)建 在組件模式下創(chuàng)建元件。在機(jī)構(gòu)系統(tǒng)中，自由度的數(shù)量表示在系統(tǒng)中指定每個(gè)主體的位置或運(yùn)動(dòng)所需的獨(dú)立參數(shù)的數(shù)量。 圖 裝配類型 第 7章 Pro/ENGINEER 裝配設(shè)計(jì) 連接裝配 將要裝配進(jìn)來的零件或子組件作為活動(dòng)件時(shí) ,一般采用連接的裝配形式。約束裝配主要有自動(dòng)、配對(duì)、對(duì)齊、插入、坐標(biāo)系、相切、線上點(diǎn)、曲面上的點(diǎn)、曲面上的邊以及帶有偏移值的角度值。 新建組件文件 單擊主菜單“新建” /“組件” /“設(shè)計(jì)”選項(xiàng)，輸入組件新名稱或者使用缺省名稱 ASM0001，清除“使用缺省模板”，彈出“新文件選項(xiàng)”對(duì)話框，在“模板”中選擇“ mmns_asm_design”，確定進(jìn)入裝配設(shè)計(jì)模式。 第 7章 Pro/ENGINEER 裝配設(shè)計(jì) 裝配設(shè)計(jì) 在組件模式下，產(chǎn)品的全部或部分結(jié)構(gòu)一目了然，這有助于檢查各個(gè)零件間的關(guān)系和干涉問題，從而更佳地把握產(chǎn)品細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。目前，由下到上設(shè)計(jì)仍是設(shè)計(jì)界最廣泛采用的范例?；谧韵露戏绞降脑O(shè)計(jì)不能完全體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。 由下到上設(shè)計(jì) ——用戶從元件級(jí)開始分析產(chǎn)品，然后向上設(shè)計(jì)到主組件。掌握了這些信息，就能規(guī)劃設(shè)計(jì)并能在模型中體現(xiàn)總體設(shè)計(jì)意圖。然后標(biāo)識(shí)主組件元件及其關(guān)鍵特征。 第 6章 Pro/ENGINEER 參數(shù)化建模 齒輪參數(shù)化精確建模 圓柱齒輪齒廓的漸開線方程 1）笛卡爾坐標(biāo)系下的漸開線參數(shù)方程如下（設(shè)壓力角 theta由 0到 60度，基圓半徑為 r）： theta=60*t x=r * cos(theta)+pi * r * theta /180 * sin(theta) y=r * sin(theta)pi * r * theta /180 * cos(theta) z=0 2）圓柱坐標(biāo)系下的漸開線參數(shù)方程如下（設(shè)基圓半徑為 r，壓力角 afa 從 0到 60度）： afa = 60*t r = (r^2 + (pi*10*afa/180)^2)^ theta = afaatan((pi*r*afa/180)/r) z = 0 第 6章 Pro/ENGINEER 參數(shù)化建模 齒輪參數(shù)化精確建模 直齒圓柱齒輪參數(shù)化建模 圖 齒輪三維參數(shù)化模型 第 6章 Pro/ENGINEER 參數(shù)化建模 參數(shù)化建模工程實(shí)踐 第 6章 Pro/ENGINEER 參數(shù)化建模 參數(shù)化建模工程實(shí)踐 圖 直齒圓柱齒輪模型 第 7章 Pro/ENGINEER 裝配設(shè)計(jì) 自頂向下設(shè)計(jì) ——從已完成的產(chǎn)品對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分析，然后向下設(shè)計(jì)。利用 Pro/ENGINEER造型的同時(shí)， Pro/Program會(huì)產(chǎn)生特征的記錄文件，記錄著模型樹中每個(gè)特征的詳細(xì)信息，包括各個(gè)特征的建立過程、參數(shù)設(shè)置、尺寸以及關(guān)系式等，通過修改和添加特征的程序來生成基本參數(shù)相同的一系列模型?？墒褂藐P(guān)系按以下方式控制建模過程：控制模型的修改效果；設(shè)置設(shè)計(jì)條件的約束；定義零件和組件的尺寸值；描述模型或組件的不同零件之間的條件關(guān)系。例如：作為約束：（ d1 + d2）＞（ d3 + ）。 邏輯式：比較左邊的表達(dá)式和右邊的表達(dá)式。這種關(guān)系用于給尺寸和參數(shù)賦值。關(guān)系可以是簡(jiǎn)單值或復(fù)雜的條件分支語句。關(guān)系可用于控制模型修改的影響作用、定義零件和組件中的尺寸值、為設(shè)計(jì)條件擔(dān)當(dāng)約束（例如，指定與零件的邊相關(guān)的孔的位置）。 關(guān)系是捕獲設(shè)計(jì)知識(shí)和意圖的一種方式。 第 6章 Pro/ENGINEER 參數(shù)化建模 基本概念 關(guān)系是使用者自定義的符號(hào)尺寸和參數(shù)之間的代數(shù)方程或等式。 第 6章 Pro/ENGINEER 參數(shù)化建模 參數(shù)化建模 目前參數(shù)化建模技術(shù)大致可以分為三種方法： （ 1）基于尺寸驅(qū)動(dòng)的參數(shù)化建模 （ 2）基于約束驅(qū)動(dòng)的參數(shù)化建模 （ 3）基于特征模型的參數(shù)化建模 基于特征的參數(shù)化設(shè)計(jì) 隨著 CAD技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了將參數(shù)化設(shè)計(jì)應(yīng)用到特征設(shè)計(jì)中去，使得特征可以隨著參數(shù)的變化而變化，這就是基于特征的參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)。對(duì)于拓?fù)潢P(guān)系改變的產(chǎn)品零部件，也可以用它的尺寸參數(shù)變量來建立參數(shù)化變量來建立參數(shù)化模型。幾何信息的修改需要根據(jù)用戶輸入的約束參數(shù)來確定，因此需要在參數(shù)化模型建立幾何信息和參數(shù)的對(duì)應(yīng)機(jī)制。因此，參數(shù)化模型要體現(xiàn)零件的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，從而保證設(shè)計(jì)過程中幾何拓?fù)潢P(guān)系的一致。 第 6章 Pro/ENGINEER 參數(shù)化建模 參數(shù)化模型 在參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)中，首先必須建立參數(shù)化模型。 參數(shù)化設(shè)計(jì)是以一種全新的思維方式來進(jìn)行產(chǎn)品的創(chuàng)建和修改設(shè)計(jì)的方法。 “可變剖面掃描”工具可以有以下多種軌跡類型：原始軌跡、法向軌跡、 X 軌跡和相切軌跡 。 恒定截面 在沿軌跡掃描的過程中，草繪的形狀不變。另外，以控制曲線或關(guān)系式（使用 trajpar）定義標(biāo)注形式也能使草繪可變。 可變截面 將草繪圖元約束到其它軌跡（中心平面或現(xiàn)有幾何），或使用由“ trajpar”參數(shù)設(shè)置的截面關(guān)系來使草繪可變?？稍谘匾粋€(gè)或多個(gè)選定軌跡掃描剖面時(shí)通過控制剖面的方向、旋轉(zhuǎn)和幾何來添加或移除材料。每次只有一個(gè)軌跡是活動(dòng)的。每個(gè)軌跡特征必須至少有兩個(gè)剖面，且可在這兩個(gè)剖面間添加剖面。 螺旋掃描特征的創(chuàng)建 單擊主菜單“插入” /“螺旋掃描” /“伸出項(xiàng)”，彈出“伸出項(xiàng)：螺旋掃描”對(duì)話框，以及“屬性”菜單管理器，設(shè)置屬性后，系統(tǒng)彈出“設(shè)置草繪平面”菜單管理器，設(shè)置草繪平面及參照方向后，進(jìn)入草繪平面草繪軸和掃描軌跡，然后繪制掃描截面，定義螺距，完成特作創(chuàng)建。 第 5章 Pro/ENGINEER 高級(jí)實(shí)體特征建模 通過沿著螺旋軌跡掃描截面來創(chuàng)建螺旋掃描。 一般 一般混合截面可以繞 X 軸、 Y 軸和 Z 軸旋轉(zhuǎn)，也可以沿這三個(gè)軸平移。 旋轉(zhuǎn) 混合截面繞 Y 軸旋轉(zhuǎn)，最大角度可達(dá) 120 度。按混合方式的不同，混合特征分為三種形式：平行混合、旋轉(zhuǎn)混合和一般混合。 混合特征 一個(gè)混合特征至少由一系列的，至少兩個(gè)平面截面組成， Pro/ENGINEER 將這些平面截面在其邊處用過渡曲面連接形成一個(gè)連續(xù)特征。 第 4章 Pro/ENGINEER 基礎(chǔ)實(shí)體特征建模 軸的 3D特征建模 第 4章 Pro/ENGINEER 基礎(chǔ)實(shí)體特征建模 閥體的 3D特征建模 第 4章 Pro/ENGINEER 基礎(chǔ)實(shí)體特征建模 根據(jù) 2D零件圖進(jìn)行閥體的 3D建模 第 4章 Pro/ENGINEER 基礎(chǔ)實(shí)體特征建模 根據(jù) 2D零件圖進(jìn)行端蓋的 3D建模 第 5章 Pro/ENGINEER 高級(jí)實(shí)體特征建模 掃描特征 掃描是將二維截面沿著指定的軌跡線掃描生成三維實(shí)體特征，使用掃描建立增料或減料特征時(shí)首先要有一條軌跡線，然后再建立沿軌跡線掃描的特征截面。 曲線： 通過指定陣列成員的數(shù)目或陣列成員間的距離來沿著草繪曲線創(chuàng)建陣列。 參照： 通過參照另一陣列來創(chuàng)建陣列。也可將陣列拖動(dòng)成為螺旋形。 方向： 通過指定方向并使用拖動(dòng)控制滑塊設(shè)置陣列增長(zhǎng)的方向和增量來創(chuàng)建陣列。其不同的陣列功能如下： 尺寸 ：通過使用驅(qū)動(dòng)尺寸并指定陣列的增量變化來創(chuàng)建陣列。 陣列特征 選擇 Pro/ENGINEER主菜單“編輯” /“陣列”命令，或單擊繪圖區(qū)右側(cè)的特征工具欄中的“陣列”工具按鈕，系統(tǒng)彈出陣列特征操控板，可以對(duì)所選取的特征進(jìn)行陣列，以創(chuàng)建陣列特征。使用此工具將簡(jiǎn)單零件鏡像到較為復(fù)雜的設(shè)計(jì)中可節(jié)省時(shí)間。應(yīng)當(dāng)注意的是，孔總是從放置參照位置開始延伸到指定的深度。 孔特征 利用孔工具可向模型中添加簡(jiǎn)單孔、定制孔和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)孔。 第 4章 Pro/ENGINEER 基礎(chǔ)實(shí)體特征建模 殼特征 殼特征可將實(shí)體內(nèi)部掏空，只留一個(gè)特定壁厚的殼。曲面邊的邊界周圍有圓角時(shí)不能拔模。 之間的拔模角度。 PRO/ENGINEER中拔模特征將向單獨(dú)曲面或一系列曲面中添加一個(gè)介于 30176。 倒圓角是一種邊處理特征，通過向一條或多條邊、邊鏈或在曲面之間添加半徑形成。 第 4章 Pro/ENGINEER 基礎(chǔ)實(shí)體特征建模 倒角 倒角是在零件的邊緣處切除材料，在相應(yīng)位置形成直斜面的加工成型方法， PRO/ENGINEER中倒角是選取 3D模型邊線來進(jìn)行倒角的工程特征建模工具。它特別適合創(chuàng)建回轉(zhuǎn)體特征元件?？墒褂美旃ぞ? 創(chuàng)建等截面的實(shí)體或曲面特征。 參照平面 與草繪平面垂直的 1個(gè)面，作為參照以確定草繪平面的放置特征。在 3D建模中，首先要選定工作空間的坐標(biāo)系（包括原點(diǎn)、坐標(biāo)軸和基準(zhǔn)平面），用戶一般可直接使用 Pro/ENGINEER系統(tǒng)提供的默認(rèn)坐標(biāo)系，然后明確草繪平面與參照