鍛造工藝學(xué)1-文庫(kù)吧資料
2025-03-04 21:37本頁(yè)面
【正文】 ，以鍛造、沖壓等為技術(shù)，與其它學(xué)科一起支撐 機(jī)器制造業(yè) 。鍛壓經(jīng)過 100多年的發(fā)展，今天已成為一門綜合性學(xué)科。 20世紀(jì)初期，隨著汽車開始大量生產(chǎn)， 熱模鍛 迅速發(fā)展，成為鍛造的主要工藝。 夾板錘最早應(yīng)用于美國(guó)內(nèi)戰(zhàn) (1861～ 1865)期間，用以模鍛武器的零件，隨后在歐洲出現(xiàn)了 蒸汽模鍛錘 ，模鍛工藝逐漸推廣。Seite 33 1842年，英國(guó)的內(nèi)史密斯制成第一臺(tái) 蒸汽錘 ，使鍛造進(jìn)入應(yīng)用動(dòng)力的時(shí)代。是手工 鍛 造作品。 14世紀(jì)以后出現(xiàn)了畜力和水力落錘鍛。中國(guó)約在公元前 2023多年已應(yīng)用冷鍛工藝制造工具，如甘肅武威皇娘娘臺(tái)齊家文化遺址出土的紅銅器物，就有明顯的錘擊痕跡。但有些 航空重要產(chǎn)品 上的鍛件，雖然批量不大，但由于流線和性能等方面的要求，要求工藝的一致性等，通常也采用模鍛方法生產(chǎn)。Seite 29 一般來說，一種鍛件選用哪一種鍛造方法生產(chǎn)，與形狀、尺寸、技術(shù)要求和生產(chǎn)批量大小等很多因素有關(guān)。Seite 28 鍛造工藝流程 是指生產(chǎn)一個(gè)鍛件所經(jīng)過的鍛造生產(chǎn)過程。一般鍛造方法很難達(dá)到要求時(shí)，可用特種鍛造工藝。Seite 27 3．特種鍛造 形狀和尺寸靠模具保證，人為影響因素小。Seite 26 根據(jù) 設(shè)備結(jié)構(gòu)特性和工藝特性 的不同，分為錘上模鍛（自由鍛錘上模鍛、高速錘上模鍛）、摩擦壓力機(jī)上模鍛、熱模鍛壓力機(jī)上模鍛、液壓機(jī)上模鍛、平鍛機(jī)上模鍛、專用鍛壓機(jī)上模鍛等。由于模具型槽限制金屬的變形，而獲得與型槽形狀一致的鍛件。胎模鍛造是把加熱好的坯料用自由鍛方法預(yù)鍛成近似鍛件的形狀，然后在自由鍛設(shè)備上用胎模終鍛成形（形狀簡(jiǎn)單的鍛件可直接把坯料放入胎模內(nèi)成形），這種鍛造方法稱為胎模鍛造。u鍛件力學(xué)性能和表面質(zhì)量受操作工人的影響較大，不易保證，生產(chǎn)效率低。機(jī)械（錘上自由鍛和水壓機(jī)上自由鍛）Seite 22 Seite 23 u自由鍛造主要用于鍛制鋼錠和形狀簡(jiǎn)單、粗糙度要求較低、加工余量較大的鍛件生產(chǎn)。把加熱好的坯料放在自由鍛造設(shè)備的平砧之間或簡(jiǎn)單的工具中進(jìn)行鍛造的方法稱為自由鍛。Seite 21 二、鍛件生產(chǎn)的分類及其工藝流程根據(jù)所用工具和生產(chǎn)工藝的不同可分為自由鍛造、模鍛和特種鍛造。 鍛造生產(chǎn)能力及其工藝水平，對(duì)一個(gè)國(guó)家的工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國(guó)防和科學(xué)技術(shù)的影響，難以估量。2)受鍛造設(shè)備噸位的限制。大批量生產(chǎn)。大的可達(dá)幾百噸單件小批量生產(chǎn) 4)西航建成國(guó)內(nèi)最大航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片精鍛生產(chǎn)線Seite 18 3)在現(xiàn)今技術(shù)水平條件下，幾乎任何一種金屬材料都可用鍛造方法制成半成品零件，只是難易程度不同而已。二、三百件 /小時(shí)，現(xiàn)在更高了，一百多件 /分， /小時(shí)。 性能呈方向性Seite 15 鋼錠鍛造過程中纖維組織形成的示意Seite 16 2)制坯有三條途徑：鑄造毛坯、軋制型材、鍛造毛坯。冶煉 ─制坯 ─切削加工 ─熱處理金屬零件的傳統(tǒng)生
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