湘教版地理必修1地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響-文庫(kù)吧資料
2024-11-26 09:58本頁(yè)面
【正文】 式以改善當(dāng)?shù)氐牡乇頎顟B(tài) 4: 如圖 ,建設(shè)青藏鐵路可以加強(qiáng) 團(tuán)結(jié)和 促進(jìn)當(dāng)?shù)? 發(fā)展 . 民族 經(jīng)濟(jì) 變西藏資源優(yōu)勢(shì)為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì) ,帶動(dòng)青藏人民脫貧致富 2. 選擇 地形，避開(kāi) 地段，盡可能降低 ,設(shè)法減少 對(duì) 的破壞 . 1. 充分考慮沿線的 、 、 社會(huì)、交通、 、 等； 小結(jié) : 交通線路選線的基本原則 自然 經(jīng)濟(jì) 技術(shù)資源 有利 不利 生態(tài)環(huán)境 工程造價(jià) 學(xué)后思考 : D C A B 我國(guó)將在現(xiàn)有鐵 路基礎(chǔ)上建設(shè)快速 客運(yùn)通道 ,圖中同等 級(jí)鐵路平均每千米 工程量和造價(jià)最高 的是 ( ) A 廣州 香港 B 鄭州 徐州 C 太原 石家莊 D 沈陽(yáng) 哈爾濱 徐州 C 學(xué)后思考 :
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