樁基鋼筋籠施工培訓(xùn)教材-文庫吧資料
2025-03-02 09:45本頁面
【正文】 位 吊車選型 吊車站位 吊索選用 根據(jù)鋼筋籠的重量、單節(jié)最大長度、吊車回轉(zhuǎn)半徑選擇合適的吊車。 吊點處的箍圈和主筋必須全部點焊，不得漏焊。吊點選擇示意圖如圖 1所示。主吊點宜選擇在靠近鋼筋籠端頭處的第一個箍環(huán)處，其他吊點選擇應(yīng)考慮鋼筋籠的變形及撓度?，F(xiàn)場需加強檢查盯控，作為鋼筋籠安裝盯控重點。 吊筋采用圓鋼制作，并設(shè)置 4根。 鋼筋籠吊筋焊接在主筋上，焊縫質(zhì)量必須滿足焊接規(guī)范要求。 吊筋直徑應(yīng)經(jīng)計算確定，吊筋鋼筋的抗拉強度，設(shè)計安全系數(shù)應(yīng)不小于 4。 工藝流程圖 設(shè)置吊筋 加固吊點 吊車就位 鋼筋籠吊裝 打銷與連接 鋼筋籠固定 中鐵七局集團第三工程有限公司西塔 A標項目部 吊筋必須采用 Ⅰ 級光圓鋼筋 制作，嚴禁使用 Ⅱ 、 Ⅲ 級鋼筋或經(jīng)冷拉以及回直的鋼筋。 運輸車應(yīng)低速行駛，剎車系統(tǒng)一定要靈敏，上下坡車胎打滑時，應(yīng)立即停車，用物體塞緊車胎，等修好后再向前行駛。 運輸車司機應(yīng)持證上崗、帶好安全帽、熟悉運輸線路、遵守交通規(guī)則、確保安全運輸。 加工場地臨時存放 運輸至現(xiàn)場臨時存放 長時間存放保護 鋼筋籠裝卸運輸車必須用吊車裝卸，要有專人指揮。 因特殊原因 ， 鋼筋籠存儲時間較長時 ， 需在其表面涂刷水泥漿進行保護 。 臨時存放鋼筋籠采用下墊方木 ， 避免鋼筋接觸地面銹蝕 。 驗收合格后由技術(shù)主管報監(jiān)理進行驗收，驗收合格后同意出廠。 聲測管安裝 聲測管綁扎 聲測管套筒 聲測管封底 聲測管液壓鉗 鋼筋籠制作前，應(yīng)與現(xiàn)場主管技術(shù)員進行聯(lián)系，確定交底后下料制作，技術(shù)員需進行現(xiàn)場過程控制，及時進行技術(shù)指導(dǎo)和糾偏，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時進行教育培訓(xùn)和返工。 聲測管安裝要求位置準確、間距均勻、軸線順直，保證成樁后的檢測管互相平行。 聲測管連接采用鉗壓式連接。 扎絲綁扎牢固后將扎絲頭全部戳向籠內(nèi)，不得外漏影響外觀。 主筋安裝不順直，造成鋼筋籠外觀難看，且嚴重影響結(jié)構(gòu)受力 主筋未調(diào)直 過程檢查不到位，造成鋼筋籠 已經(jīng)成型，主筋嚴重彎扭 箍筋與主筋之間選用部分點焊，點焊過程中控制電流大小，使點焊既要牢固又不能燒傷主筋 加強箍筋與主筋焊好后，將纏筋按規(guī)定間距繞于其上，用細鐵絲綁扎并間隔點焊固定。 在已經(jīng)安放好的主筋上按設(shè)計尺寸均用石筆畫好位置，安放加強筋，這樣能保證加強筋與主筋垂直。彎鉤鉤向籠內(nèi)，與主筋相扣。 樁基鋼筋籠箍筋采用綁
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