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液壓執(zhí)行元件-文庫吧資料

2025-03-01 08:56本頁面
  

【正文】 形圈主要用于往復(fù)運動的密封 。 ( 2) V形密封圈 (a ) (b ) (c ) a)壓環(huán) b)V型圈 c)支承環(huán) 圖 V形密封圈 29 Y形密封圈的截面為 Y形 , 屬唇形密封圈 。 當(dāng)工作壓力高于 10MPa時 , 可增加 V形圈的數(shù)量 ,提高密封效果 。與唇形密封圈相比 , 運動阻力較大 , 作運動密封時容易產(chǎn)生扭轉(zhuǎn) , 故一般不單獨用于油缸運動密封 。 油缸主要采用密封圈密封 , 密封圈有 O形 、 V形 、 Y形及組合式等數(shù)種 , 其材料為耐油橡膠 、 尼龍 、 聚氨脂等 。 對密封裝置的 基本要求 是具有良好的密封性能 , 并隨壓力的增加能自動提高密封性 。 圖 q q V d d 221 4)( dppF???式中: d— 柱塞直徑, p1— 進油壓力, p2— 另一缸的回油壓力。如果要獲得雙向運動 ,可將兩柱塞液壓缸成對使用 。 23 柱塞p q 缸筒A(a ) 如圖所示 , 柱塞缸由 缸筒 、 柱塞 、 導(dǎo)套 、 密封圈和壓蓋 等零件組成 , 柱塞和缸筒內(nèi)壁不接觸 ,因此缸筒內(nèi)孔不需精加工 , 工藝性好 , 成本低 。 某些場合所用的液壓缸并不要求雙向控制, 柱塞式液壓缸 正是滿足了這種使用要求的一種價格低廉的液壓缸。 20 兩腔進油 ,差動聯(lián)接 2A3F(c)差動聯(lián)接 1P1A 3vq 22134dqAAq????( ) 122113 4)( pdAApF????( ) 在忽略兩腔連通油路壓力損失的情況下 , 差動連接液壓缸的推力為: 3F1P 21 AA ?3vq 等效 活塞的運動速度為: 由連續(xù)性方程得: 所以 : A1ν3 = q + A2ν3 21 差動連接是在不增加液壓泵容量和功率的條件下,實現(xiàn)快速運動的有效辦法。 2A1F1v(a)無桿腔進油 1P2P1AD d q 2A2F(b)有桿腔進油 2P1P1A 2vq 16 無桿腔進油 2114DqAqv???( ) ])([4 2221222111 pdDpDApApF ????? ?( ) 1v 1活塞的運動速度 和推力 分別為 : 2A1F1v(a)無桿腔進油 1P2P1AD d q 17 有桿腔進油 活塞的運動速度 和推力 分別為 : 2v 2F2A2F(b)有桿腔進油 2P1P1A 2vq )(42222 dDqAqv??? ?( ) ])[(4 2212212212 pDpdDApApF ????? ?( ) 18 比較上述各式 , 可以看出: , ; 液壓缸往復(fù)運動時的速度比為: 2v1v1F2
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