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汽車服務(wù)工程第03章汽車物流服務(wù)-文庫吧資料

2025-02-24 18:33本頁面
  

【正文】 需降低包裝成本。 ( 4)包裝。 第二節(jié) 汽車物流實務(wù) 陳子健 School of Mechanical Automotive Engineering South China University of Technology ? ( 3)裝卸搬運(yùn)。 汽車的儲存是指汽車產(chǎn)品離開生產(chǎn)領(lǐng)域而尚未進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域之前,在汽車銷售渠道流通過程中的合理停留。汽車物流中的運(yùn)輸就是將汽車零部件、配件、整車從供應(yīng)地向需求地轉(zhuǎn)移的過程。 ( 1)運(yùn)輸。 ( 3)零部件汽車物流的興起和國外物流企業(yè)的進(jìn)入。我國物流業(yè)主要存在以下幾方面的問題: 1)體制 /區(qū)域壁壘 2)汽車物流企業(yè)各自為政 3)汽車物流信息技術(shù)匱乏 4)汽車物流標(biāo)準(zhǔn)函待統(tǒng)一 5)第三方汽車物流發(fā)展緩慢 6)人才匱乏及價格體系的形成 我國汽車物流發(fā)展中存在的問題 陳子健 School of Mechanical Automotive Engineering South China University of Technology ( 1)汽車物流中的第三方物流迅速崛起。 汽車物流模式 陳子健 School of Mechanical Automotive Engineering South China University of Technology ? 由于歷史的原因和體制上的問題,我國汽車物流尚處于剛剛起步階段,整體水平還相當(dāng)落后。是指企業(yè)在原有的物流職能或物流部門基礎(chǔ)上成立獨(dú)立的物流公司,該物流公司具有獨(dú)立企業(yè)法人資格和經(jīng)營自主權(quán),并且自負(fù)盈虧,業(yè)務(wù)上以滿足原制造企業(yè)的服務(wù)需求為主,有富余能力的情況下,可以承接社會上其他企業(yè)的物流業(yè)務(wù),并隨著業(yè)務(wù)運(yùn)作的專業(yè)化程度加深以及業(yè)務(wù)范圍的擴(kuò)大,逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橥耆鐣牡谌轿锪髌髽I(yè)。 ⑥能分散企業(yè)風(fēng)險,適應(yīng)能力強(qiáng)。 ④市場反饋信息速度快。 ②能提升企業(yè)核心競爭力。第三方物流的總的演變過程是由簡單的契約式物流向企業(yè)外包和集成式供應(yīng)鏈管理發(fā)展。 汽車物流模式 陳子健 School of Mechanical Automotive Engineering South China University of Technology ? 一般來說,第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方完成物流運(yùn)作方式從而完善供應(yīng)鏈的過程。這種自營物流模式對企業(yè)的運(yùn)作水平要求較高,要求企業(yè)對物流、商流和信息流進(jìn)行有效的整合管理,才能夠充分發(fā)揮自營物流的優(yōu)勢。 汽車物流的特點(diǎn) 陳子健 School of Mechanical Automotive Engineering South China University of Technology ? ? 自營物流模式,又稱第一方物流,是封閉性很強(qiáng)的企業(yè)內(nèi)部物流,是指汽車制造企業(yè)依靠自身的力量,結(jié)合自身的經(jīng)營特點(diǎn),建立適合自身的物流體系,從汽車產(chǎn)品原材料、零部件、輔助材料等的購進(jìn),到汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)、儲運(yùn)、包裝和銷售等物流活動全部由企業(yè)自身來完成。 ? ( 2)服務(wù)專業(yè)性。 汽車物流的類型 陳子健 School of Mechanical Automotive Engineering South China University of Technology 從汽車物流系統(tǒng)示意圖 , 汽車行業(yè)按照本身的生產(chǎn)與市場的發(fā)展規(guī)律 , 形成了從原材料供應(yīng) 、 汽車零件加工 、 零部件配套 、 整車裝配到汽車分銷以及售后服務(wù)的一整套供應(yīng) → 制造 →銷售 → 服務(wù)供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu) , 即汽車的供應(yīng)鏈 。 ? 汽車回收物流 是指對生產(chǎn)及流通過程中的廢舊汽車或零部件進(jìn)行回收利用過程中所產(chǎn)生的物流活動。 汽車銷售物流 是指汽車生產(chǎn)企業(yè)為保證自身的經(jīng)營效益,不斷伴隨銷售活動,把產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)移給用戶的物流活動,即從汽車的生產(chǎn)者到消費(fèi)者之間的物流。 ? 汽車物流的類型如圖 汽車物流的類型 陳子健 School of Mechanical Automotive Engineering South China University of Technology 汽車生產(chǎn)供應(yīng)物流 是指汽車生產(chǎn)企業(yè)購入原材料、零部件的物流過程。 汽車物流主要包括生產(chǎn)計劃的制訂 、 采購訂單的下放及跟蹤 、 供應(yīng)商的管理 、運(yùn)輸管理 、 進(jìn)出口管理 、 貨物的接收 、 倉儲管理 、 發(fā)料及在制品的管理和生產(chǎn)線的物料管理 、 整車的發(fā)運(yùn)等 。 導(dǎo)入案例 陳子健 School of Mechanical Automotive Engineering South China University of Technology ? 汽車物流的概念 汽車物流是指以最小的總費(fèi)用 , 按用戶的需求 , 將汽車零部件 、 配件 、 整車從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過程 。 ? 在整車物流方面,中遠(yuǎn)物流公司
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