煉油工藝流程ppt45頁)-文庫吧資料
2025-02-23 12:20本頁面
【正文】 理能力已達(dá) ／年。 延遲焦化發(fā)展及簡介 大慶石化公司 單套裝置最大加工規(guī)模已發(fā)展到 673萬噸 /年。 延遲焦化工藝流程簡單、原料適應(yīng)性強(qiáng)、技術(shù)成熟可靠、投資和操作費(fèi)用較低等特點(diǎn)，在 70多年的歷程中得到了迅速發(fā)展，已成為世界各國煉油業(yè)渣油轉(zhuǎn)化的重要手段。 返 回 大慶石化公司 原料 緩沖罐 汽油（去精制） 柴油（去精制） 蠟油（去加氫裂化） 焦化裝置 分 餾 塔 焦 炭 塔 加 熱 爐 渣油 石油焦 原料油加熱到一定溫度后可進(jìn)行裂解和縮合反應(yīng) ， 生成氣體 、 汽油 、 柴油 、 蠟油和循環(huán)油等 ， 反應(yīng)生成的固體產(chǎn)品石油焦沉積在焦炭塔底部 。 烷烴 、 烯烴進(jìn)行裂化 、 異構(gòu)化和少量環(huán)化反應(yīng)；多環(huán)化物最終轉(zhuǎn)化為單環(huán)化物 。 新世紀(jì)初，兩段提升管催化裂化技術(shù)工業(yè)化，是提升管 催化裂化技術(shù)的又一新里程碑 多種汽油降烯烴技術(shù)與催化劑的開發(fā)，提高了產(chǎn)品質(zhì) 量，滿足環(huán)保法規(guī)要求。 MIO最大量生產(chǎn)異丁烯、異戊烯與優(yōu)質(zhì)汽油。 MGG（ ARGG）最大量生產(chǎn) LPG與優(yōu)質(zhì)汽油。 催化裂化技術(shù)的變化和未來趨勢 大慶石化公司 九十年代，催化裂化家族技術(shù)生產(chǎn)低烯烴成為催化裂化 技術(shù)的又一新領(lǐng)域。 1984年石家莊煉油廠大慶全常渣催化裂化的工業(yè)運(yùn)行， 翻開了我國重油催化裂化的新篇章。 大慶石化公司 五十年代引進(jìn)前蘇聯(lián)移動床催化裂化 （小球催化劑） 1965年五朵金花之一流化催化裂化在撫順石油二廠建成 投產(chǎn)。 特殊設(shè)備多。固體催化劑流化控制難度大。 ? 目前蠟油中實(shí)際只有減五線油和減四線油，且都是經(jīng)過減壓深拔以后的油，原料越來越重，影響到裝置的輕油收率和生焦。大于 350℃ 餾分占 60%70%以上 ? 重油催化裝置的原料主要由蠟油和渣油組成。 再生器 大慶石化公司 ? 催化裂化是目前我國最重要的二次加工工藝， ? 肩負(fù)著我國 80%以上汽油與 30%以上柴油的生產(chǎn)任務(wù)。 返 回 大慶石化公司 反 應(yīng) 器 分餾 系統(tǒng) 穩(wěn)定 系統(tǒng) 取 熱 器 催化裂化裝置 液化氣 汽油 柴油去加氫精制 油漿 (焦化 ) 原料 主風(fēng) 煙機(jī) 在催化劑的作用下 ， 大分子變成小分子 ， 一部分縮合成焦炭 。 我國煉油裝置構(gòu)成不盡合理 , 催化裂化比例過高 , 加氫裂化、加氫精制、催化重整、烷基化和醚化裝置比例過低。 進(jìn)口原油主要是來自中東地區(qū)的含硫原油。 2023年進(jìn)口原油量 6880萬噸。因此催化、焦化等二次加工油品占總量的比例增加。隨著原油需求量的增加 , 更多的稠油被開采出來。通過降低燃料中能造成尾氣污染的組分（如硫、氮、芳烴、烯烴等）含量，提高有利于燃料燃燒的指標(biāo)，可以顯著減少空氣污染。 大幅度改善空氣質(zhì)量。 大慶石化公司 國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、高速、健康的發(fā)展帶動了汽車工業(yè)的快速發(fā)展，我國汽車的社會保有量逐年增加，致使汽車尾氣排放的有害物質(zhì)已成為城市（特別是大中城市）空氣嚴(yán)重污染的最大公害。 加氫精制原理：對餾份油進(jìn)行脫硫、脫氮、脫氧、脫金屬和瀝青等雜質(zhì)及對烯烴、芳烴的加氫飽和，從而來改善油品的氣味、顏色和安定性，提高油品的質(zhì)量。 大慶石化公司 常減壓蒸餾裝置的作用： ? 原油加工的第一道工序 ? 將原油進(jìn)行初步的處理、分離，為二次加工裝置提供合格的原料 常減壓蒸餾裝置的構(gòu)成： ? 一般包括：電脫鹽、常壓蒸餾、減壓蒸餾三部分 ? 有些裝置還有：航煤脫硫醇、初餾塔等部分
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1