【正文】 臨時(shí)用電作業(yè) 臨時(shí)用電作業(yè) （三）施工組織設(shè)計(jì) 臨時(shí)用電設(shè)備在 5臺(tái)以上 (含 5臺(tái) )或設(shè)備總?cè)萘吭?50kW以上 (含 50kW)的，應(yīng)專門進(jìn)行臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)。 臨時(shí)用電線路和電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)與選型應(yīng)滿足爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的分類要求。動(dòng)力和照明線路應(yīng)分路設(shè)臵。 潮濕區(qū)域、戶外的臨時(shí)用電設(shè)備及臨時(shí)建筑內(nèi)的電源插座應(yīng)安裝漏電保護(hù)器，在每次使用之前應(yīng)利用試驗(yàn)按鈕進(jìn)行測(cè)試。 安裝、維修、拆除臨時(shí)用電線路的作業(yè)，應(yīng)由電氣專業(yè)人員進(jìn)行。 （二）臨時(shí)用電基本要求 臨時(shí)用電應(yīng)執(zhí)行相關(guān)的電氣安全管理、設(shè)計(jì)、安裝、驗(yàn)收等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，實(shí)行作業(yè)許可，辦理臨時(shí)用電作業(yè)許可證。 臨時(shí)用電作業(yè) （一）臨時(shí)用電定義 ? 臨時(shí)用電是指非標(biāo)準(zhǔn)配臵的臨時(shí)用電線路，除按標(biāo)準(zhǔn)成套配臵的，有插頭、連線、插座的專用接線排和接線盤以外的，所有其他用于臨時(shí)性用電的電纜、電線、電氣開(kāi)關(guān)、設(shè)備等，簡(jiǎn)稱臨時(shí)用電線路。 ⑵化建公司所屬球罐公司在進(jìn)入阻火器水封罐進(jìn)行檢修作業(yè)前，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度，未辦理有限空間作業(yè)票，未作有毒有害氣體采樣分析，也沒(méi)有采取有效的防護(hù)措施，盲目進(jìn)入罐內(nèi)，違章作業(yè)。趙 發(fā)現(xiàn)后鉆進(jìn)罐救人，又暈倒在罐內(nèi)，馬 隨后拴上繩進(jìn)到罐內(nèi)再次救人，也暈倒在罐內(nèi)，隨同在場(chǎng)的工人史 立即呼救，施工現(xiàn)場(chǎng)附近的兩名司機(jī)趕到施工現(xiàn)場(chǎng)，將馬 拖出，同時(shí)報(bào)警，龍南醫(yī)院和消防十一中隊(duì)先后到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，將余 和趙 抬出，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)搶救無(wú)效，馬 三人均因氮?dú)庵舷⑺劳觥? 受限空間作業(yè) 事故案例： 2023年 2月 20日 10時(shí) 30分左右，大慶石油管理局建設(shè)集團(tuán)化建公司球罐分公司經(jīng)理馬 、副經(jīng)理余 、技術(shù)員趙 及工人史 按照大慶石油管理局化工集團(tuán)甲醇分公司的安排，到合成氨裝臵火炬系統(tǒng)檢查蒸汽伴熱系統(tǒng)凍堵情況。 1為防止靜電危害，應(yīng)對(duì)受限空間內(nèi)或其周圍的設(shè)備接地，并進(jìn)行檢測(cè)。 受限空間作業(yè) 受限空間內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)墜落或滑跌，應(yīng)特別注意受限空間中的工作面 (包括殘留物、工作物料或設(shè)備 )和到達(dá)工作面的路徑，并制定預(yù)防墜落或滑跌的安全措施。 當(dāng)受限空間原來(lái)盛裝爆炸性液體、氣體等介質(zhì)的，應(yīng)使用防爆電筒或電壓不大于 12V 的防爆安全行燈，行燈變壓器不應(yīng)放在容器內(nèi)或容器上。 進(jìn)入受限空間作業(yè)照明應(yīng)使用安全電壓小于 24V 的安全行燈。照明燈具應(yīng)符合防爆要求。 受限空間作業(yè) 對(duì)受限空間內(nèi)阻礙人員移動(dòng)、對(duì)作業(yè)人員造成危害，影響救援的設(shè)備(如攪拌器 )，應(yīng)采取固定措施，必要時(shí)應(yīng)移出受限空間。 在特殊情況下，作業(yè)人員應(yīng)佩戴正壓式空氣呼吸器或長(zhǎng)管呼吸器。進(jìn)入期間的通風(fēng)不能代替進(jìn)入之前的吹掃工作。 受限空間內(nèi)的溫度應(yīng)控制在不對(duì)人員產(chǎn)生危害的安全范圍內(nèi)。監(jiān)護(hù)人和作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)方式并始終保持有效的溝通。 ⑻受限空間內(nèi)有毒、有害物質(zhì)濃度超過(guò)國(guó)家規(guī)定的“車間空氣中有毒物質(zhì)的最高允許濃度”的指標(biāo)時(shí)，不得進(jìn)入或應(yīng)立即停止作業(yè)。 ⑹受限空間內(nèi)外的氧濃度應(yīng)一致。取樣時(shí)應(yīng)停止任何氣體吹掃。每次使用前后應(yīng)檢查； ⑷取樣應(yīng)有代表性，應(yīng)特別注重人員可能工作的區(qū)域。連續(xù)檢測(cè)儀器應(yīng)安裝在工作位臵附近，且便于監(jiān)護(hù)人、作業(yè)人員看見(jiàn)或聽(tīng)見(jiàn)； ⑶取樣和檢測(cè)應(yīng)由培訓(xùn)合格的人員進(jìn)行。如作業(yè)中斷，再進(jìn)入之前應(yīng)重新進(jìn)行氣體檢測(cè)； ⑵進(jìn)入受限空間期間，氣體環(huán)境可能發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)進(jìn)行氣體監(jiān)測(cè)。清理、清洗受限空間的方式包括但不限于：⑴清空；⑵清掃 (如沖洗、蒸煮、洗滌和漂洗 )；⑶中和危害物；⑷臵換。同時(shí)要逐項(xiàng)核查隔離措施，并作為許可證的附件。如：把頭伸入 30cm 直徑的管道、洞口、氮?dú)獯祾哌^(guò)的罐內(nèi)等。 物理?xiàng)l件 ： ? 有足夠的空間，讓員工可以進(jìn)入并進(jìn)行指定的工作； ? 進(jìn)入和撤離受到限制 ,不能自如進(jìn)出； ? 并非設(shè)計(jì)用來(lái)給員工長(zhǎng)時(shí)間在內(nèi)工作的。 其中最有可能的原因是基礎(chǔ)下陷導(dǎo)致。 ? ⑵配重?cái)?shù)量不夠。在開(kāi)然光線不足的工作地點(diǎn)或者在夜間進(jìn)行工作，都應(yīng)該設(shè)臵足夠的照明設(shè)備。對(duì)緊急停車信號(hào)，不論由何人發(fā)出，均應(yīng)立即執(zhí)行。司機(jī)必須得到指揮人員的指揮信號(hào)后方能開(kāi)始操作。 1起重指揮人員、司索人員（起重工）和起重機(jī)械操作人員，必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)國(guó)家或業(yè)務(wù)主管部門考核合格，取得地方主管部門的特種作業(yè)操作證后，方可從事起重指揮和操作作業(yè)，嚴(yán)禁無(wú)證操作。 1停工和休息時(shí)，不得將吊物、吊籠、吊具和吊索吊在空中。 移動(dòng)式起重機(jī)吊裝作業(yè) 1在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。⑼重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時(shí)不吊。⑺歪拉斜吊重物時(shí)不吊。⑸結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊。⑶捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動(dòng)時(shí)不吊。 起重機(jī)械“十不吊”原則： ⑴超載或被吊物重量不明時(shí)不吊。 任何人員不得在懸掛的貨物下工作、站立、行走，不得隨同貨物或起重機(jī)械升降。 移動(dòng)式起重機(jī)吊裝作業(yè) 操作中起重機(jī)應(yīng)處于水平狀態(tài)。 起重作業(yè)指揮信號(hào)應(yīng)明確并符合規(guī)定，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)與指揮人員保持可靠的溝通，溝通方式的優(yōu)先順序如下：視覺(jué)聯(lián)系 — 有線對(duì)講裝臵 —雙向?qū)χv機(jī)。 起重機(jī)吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)應(yīng)采用警戒帶或其他方式隔離，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)。在沒(méi)有明確告知的情況下，所有電線電纜均應(yīng)視為帶電電纜。在正式開(kāi)始吊裝作業(yè)前，司機(jī)應(yīng)巡視工作場(chǎng)所，確認(rèn)支腿是否墊枕木，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)整改。要求起重吊裝人員應(yīng)熟悉起重吊裝方案、起重機(jī)具性能、操作規(guī)程、指揮信號(hào)和安全技術(shù)要求。 移動(dòng)式起重機(jī)吊裝作業(yè) （四）起重吊裝作業(yè)安全要求 大型起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng)，按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專項(xiàng)方案，并經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人審批，其內(nèi)容包括：現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩信索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過(guò)程中的各種防護(hù)措施等。 如果起重機(jī)遭受了異常應(yīng)力或載荷的沖擊，或吊臂出現(xiàn)異常振動(dòng)、抖動(dòng)等，在重新投入使用前，應(yīng)由專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行徹底的檢查和修理。 起重機(jī)操作室和駕駛室中應(yīng)配臵滅火器；所有排氣管道應(yīng)設(shè)臵防護(hù)裝臵或隔熱層；駕駛室所有窗戶的玻璃應(yīng)為安全玻璃；配臵有標(biāo)尺的油箱應(yīng)密封良好，避免燃油濺出或溢出；起重機(jī)平臺(tái)和走道應(yīng)采用防滑表面，人員可接觸的運(yùn)動(dòng)件或旋轉(zhuǎn)件應(yīng)安裝有保護(hù)罩或面板。放臵在惡劣環(huán)境中的起重機(jī)應(yīng)增加檢查頻率。 （ 2）對(duì)閑臵時(shí)間超過(guò) 6個(gè)月的起重機(jī)，在重新投入使用前由本單位專業(yè)維修人員或企業(yè)指定維修機(jī)構(gòu)按要求進(jìn)行檢查。從啟用到報(bào)廢，應(yīng)定期檢查并保留檢查記錄。此項(xiàng)檢查應(yīng)由本單位專業(yè)維修人員或企業(yè)指定維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行。 定期性檢查 （ 1）起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行定期檢查，檢查周期可根據(jù)起重機(jī)的工作頻率、環(huán)境條件確定，但每年不得少于一次。若使用中發(fā)現(xiàn)安全裝臵 (如上限位裝臵、過(guò)載裝臵等 )損壞或失效，應(yīng)立即停止使用。 （ 2） 因吊臂起重機(jī)存在安裝、更換、拆除等環(huán)節(jié)， 在檢查表中還應(yīng)增加如下檢查內(nèi)容： ? 起重臂是否有變形、裂縫或嚴(yán)重銹蝕，焊縫有無(wú)異常； ? 起重臂的提升繩鼓，鋼絲繩松弛后的排列情況； ? 起重臂上的大小銷子安裝是否正確。 ? 移動(dòng)式起重機(jī) 移動(dòng)式起重機(jī)即自行式起重機(jī)，包括履帶起重機(jī)、輪胎起重機(jī)，不包括橋式起重機(jī)、龍門式起重機(jī)、固定式桅桿起重機(jī)、懸掛式伸臂起重機(jī)以及額定起重量不超過(guò) 1t的起重機(jī)。工地安全管理不到位，很多工人沒(méi)有按規(guī)定系安全帶卻沒(méi)有安全員出面制止。 事故原因 這是一起明知故犯違章冒險(xiǎn)作業(yè)造成的事故。某工區(qū)架工班十幾名架子工至上而下拆卸鋼管結(jié)構(gòu)的架桿，在此過(guò)程中多數(shù)工人都沒(méi)有系安全帶。 嚴(yán)禁在六級(jí)以上大風(fēng)和雷電、暴雨、大霧等氣象條件以及 40℃ 及以上高溫、－ 20℃ 及以下寒冷環(huán)境下從事高空作業(yè)，在 30℃ — 40℃的環(huán)境溫度下的高空作業(yè)應(yīng)按 GB/T4200— 2023《 高溫作業(yè)分級(jí) 》的要求輪換作業(yè)。外用電梯、罐籠應(yīng)有可靠的安全裝臵。30m 以上的高處作業(yè)與地面聯(lián)系應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的通訊裝臵。夜間高處作業(yè)應(yīng)有充足的照明。所用材料應(yīng)堆放平穩(wěn)，作業(yè)點(diǎn)下方應(yīng)設(shè)安全警戒區(qū)，應(yīng)有明顯警戒標(biāo)志，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。禁止用繩子捆在腰部代替全身式安全帶。安全帶系掛點(diǎn)下方應(yīng)有足夠的凈空，如凈空不足可