新能源技術(shù)09-1互補(bǔ)發(fā)電與綜合利用-文庫吧資料
2025-02-19 13:38本頁面
【正文】 熱電聯(lián)產(chǎn)可以分為： 蒸汽輪機(jī) 熱電聯(lián)產(chǎn) 、 燃?xì)廨啓C(jī) 熱電聯(lián)產(chǎn) 、 核電 熱電聯(lián)產(chǎn) 、內(nèi)燃機(jī) 熱電聯(lián)產(chǎn) 。 燃料燃燒產(chǎn)生的熱能首先通過 汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī) 等熱工轉(zhuǎn)換設(shè)備 發(fā)電 ， 做功之后的 余熱 ， 冬季直接 向用戶供熱 ， 夏季利用消耗熱能的 制冷機(jī)組 向用戶 供冷 。 冷熱電三聯(lián)產(chǎn) （ CCHP）是指熱、電、冷三種不同形式能量的聯(lián)合生產(chǎn) ，是在熱電聯(lián)產(chǎn)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。 能源的綜合開發(fā)利用 167。 燃料電池與微型燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合發(fā)電 ， 有非常好的發(fā)展前景 。 高溫燃料電池與燃?xì)廨啓C(jī)的 工作溫度相匹配 ， 組成聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)具有 更高的效率 。 新能源與分布式發(fā)電 互補(bǔ)發(fā)電與綜合利用 167。 （ 3） 要求 逆變電源的輸出應(yīng)為良好的正弦波 。 光伏 －柴油機(jī)互補(bǔ)應(yīng)用 光伏 — 柴油混合發(fā)電 系統(tǒng)也有 投資率高 等優(yōu)點(diǎn)，但 對(duì)逆變電源要求較高 ： （ 1） 要求 具有較高的效率 ， 以提高系統(tǒng)效率 。 在運(yùn)行中不僅彌補(bǔ)了風(fēng)力發(fā)電的不穩(wěn)定性，而且能最大限度地節(jié)約柴油并減少對(duì)環(huán)境的污染。 可以 降低柴油機(jī)的平均負(fù)載 ，從而 節(jié)省燃料 。 風(fēng)－柴互補(bǔ)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) － 投資回報(bào)率高，節(jié)油效果明顯 (30%以上 ) － 規(guī)模小，見效快 － 穩(wěn)定性好； 新能源與分布式發(fā)電 互補(bǔ)發(fā)電與綜合利用 167。 柴油價(jià)格高 ， 運(yùn)輸不便 ， 有時(shí)還供應(yīng)緊張 ，因而柴油機(jī)發(fā)電的成本很高，往往還不能保證電力供應(yīng)的可靠性。 風(fēng) 水互補(bǔ)發(fā)電特點(diǎn) 新能源與分布式發(fā)電 互補(bǔ)發(fā)電與綜合利用 167。 風(fēng)能－水力互補(bǔ)發(fā)電 “三北”等內(nèi)陸風(fēng)區(qū)，多為 冬春風(fēng)大、夏秋風(fēng)小 ， 與 夏秋豐水、冬春枯水 的水資源正好互補(bǔ)。 新能源與分布式發(fā)電 互補(bǔ)發(fā)電與綜合利用 小容量的風(fēng)－光互補(bǔ)式路燈 新能源與分布式發(fā)電 互補(bǔ)發(fā)電與綜合利用 167。 新能源與分布式發(fā)電 互補(bǔ)發(fā)電與綜合利用 典型實(shí)例 （詳見教材） 中國之最： 第一個(gè)并網(wǎng)的風(fēng)－光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng) 實(shí) 例 2： 葉貢多寄宿小學(xué) 的風(fēng)－光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)。 風(fēng)－光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的應(yīng)用 與單獨(dú)風(fēng)電或光伏相比，風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電有以下優(yōu)點(diǎn)： － 利用資源的互補(bǔ)性，可以獲得比較穩(wěn)定的輸出，系統(tǒng)有較高的穩(wěn)定性和可靠性 ； － 保證同樣供電時(shí)，可大大 減少儲(chǔ)能蓄電池的容量 ； － 很少或基本 不用啟動(dòng)備用電源 （如柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組）等，可獲得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益 。 根據(jù)風(fēng)力和陽光的變化情況，有三種可能的 運(yùn)行模式 ： 風(fēng)電機(jī)組單獨(dú) 向負(fù)載供電； 光伏電池單獨(dú) 向負(fù)載供電； 風(fēng)電機(jī)組和光伏
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