汽車主要性能及評價(jià)指標(biāo)-文庫吧資料
2025-02-11 12:49本頁面
【正文】 n 金屬屏蔽n 感抗型高壓阻尼線第九節(jié) 汽車試驗(yàn)汽 車 概 論n 五輪儀n 可測出汽車的速度、行駛距離、時(shí)間等n 用于汽車動力性、制動性試驗(yàn)n 汽車測功器－－轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺n 可測汽車的驅(qū)動力等，進(jìn)行動力性試驗(yàn)n 還能進(jìn)行燃油經(jīng)濟(jì)性與排氣污染等多種試驗(yàn)n 風(fēng)洞試驗(yàn)n 測量汽車的空氣阻力系數(shù)n 進(jìn)行空氣動力學(xué)的研究汽 車 概 論n 制動試驗(yàn)臺n 室內(nèi)制動試驗(yàn)裝置n 分平板式和滾筒式兩種n 有關(guān)操縱穩(wěn)定性的試驗(yàn)n 測定轉(zhuǎn)向輕便性： 雙 扭線 (8字形 )低速行駛n 汽車回正能力試驗(yàn)：等速圓周行駛側(cè)向加速度達(dá)到 時(shí)，突然松開方向盤n 振動試驗(yàn)臺n 用于平順性試驗(yàn)n 疲勞試驗(yàn)n 碰撞試驗(yàn)n 保障安全性汽 車 概 論電子液壓伺服激振設(shè)備汽 車 概 論n 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。n 碳煙 (柴油機(jī) )、微粒 (PM)： 碳煙微粒則對人的呼吸系統(tǒng)有害。n 鉛化物 (含鉛汽油 )： 含鉛的汽油燃燒后，釋放鉛化物微粒，對人體十分有害。其中有的能致癌，有的能刺激眼睛和呼吸器官，對農(nóng)作物也有害。 NOx易擴(kuò)散，易溶于水，在 NOx、CO、 SO2共存的場合下，易形成酸霧，對大氣造成嚴(yán)重污染。n 氮氧化合物 NOx： 氮氧化物的總稱，以 NO為最多，也有NO2等。有害成分主要包括：n 一氧化碳 CO： 不完全燃燒而產(chǎn)生。)汽 車 概 論汽車行駛平衡方程式n 驅(qū)動力 =滾動阻力 +坡道阻力 +空氣阻力 +加速阻力n 汽車行駛條件n 附著力 =驅(qū)動力 =滾動阻力 +坡道阻力 +空氣阻力 +加速阻力n 附著力n 地面對輪胎切向反作用力的極限力第二節(jié) 汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性 Fuel Economy汽 車 概 論評價(jià)指標(biāo)n 單位行駛里程的燃油消耗量n 百公里耗油量 L/100km 我國及歐洲n 單位燃油消耗量的行駛里程n 公里 (英里 )數(shù) /升 (加侖 ) 美國 MPG (Mile Per Galon) 或 mile/USgaln 注意 測定指標(biāo)的工況n 等速工況n 循環(huán)工況n 人為規(guī)定n 加速、勻速、減速、怠速第三節(jié) 汽車的制動性 Braking Performance汽 車 概 論評價(jià)指標(biāo)n 制動效能n V0 →0 的 制動距離 、 制動減速度n 制動效能的恒定性n 抗熱衰退性能n 抗
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