交通安全伴我行-文庫吧資料
2025-02-11 05:13本頁面
【正文】 (四 )遇有停止信號時，應(yīng)當(dāng)依次停在路 口停止線以外。 騎自行車在路段上橫過機(jī) 動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人 行橫道的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通 過；沒有人行橫道的，在確認(rèn) 安全后直行通過。 自行車在道路上停放，應(yīng)按交 通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地 停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的去路上 停放要整齊適當(dāng)，避克影響車輛、 行人的正常通行。 在沒有劃分非機(jī)動車道和機(jī)動車 道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊 行駛、不能在道路中間行進(jìn)。非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。 三 自行車行車安全 自行車檢查要點(diǎn)： 自行車是怎么収明的？ 一個雨天下午，法國人西夫拉兊在街頭漫步時，被經(jīng)過的四輪馬車濺了一身泥，這一濺使他突収奇想；四輪馬車這么寬，應(yīng)當(dāng)把馬車順著切掉一半，四個車輪就變成前后兩車車輪 …… 于是， 1791年第一架代步的 “ 木馬輪 ” 小車誕生了。 三、垂直通過、不得突然猛跑：斜穿過路會延長行人在車行道的步行距離和時間，也會影響觀察往來車輛的視野；行人突然猛跑過路，會使機(jī)動車駕駛員對突然出現(xiàn)的情況，不能迅速作出判斷，正確采取相應(yīng)措施，另外，由于猛跑時因貫性作用，不能及時停住，很容易収生交通事故。 二、要正確判斷，不能在機(jī)動車臨近時過路：橫過路之前，先看左側(cè)有無來車，如有來車，對來車的速度、距離，作出正確的判斷，確認(rèn)安全后，才可
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