從駕駛員生理因素淺談酒后開車的危害(改)-文庫(kù)吧資料
2025-02-10 20:59本頁(yè)面
【正文】 2023年 5月 15日 22時(shí)許，長(zhǎng)春市臨河街上，一輛馬自達(dá)轎車將一對(duì)母女撞倒后逃跑。隨后，黎強(qiáng)駕駛粵 J513號(hào)轎車途經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)（往潮蓮鎮(zhèn)方向行駛），再次輾壓在路上的陳某，導(dǎo)致陳某當(dāng)場(chǎng)死亡。 案例 3 三名酒后駕駛釀成重大交通事故的司機(jī)被拘留 2023年 4月 18日凌晨，廣州陳某駕駛兩輪摩托車從江門市區(qū)往潮蓮鎮(zhèn)方向行駛， 2時(shí) 10分，當(dāng)車輛行駛至潮蓮大橋面 23號(hào)燈桿對(duì)開路段時(shí)，碰撞停在橋面的輕型貨車（車輛駕駛員為陳明），陳某當(dāng)即連人帶車倒在路上。此后，矯春本與死者家屬達(dá)成和解協(xié)議，賠償其家屬 43萬(wàn)元人民幣，矯春本也被取保候?qū)彙? ? 肇事車在撞人后沒有停下，躥上人行道，接連撞爛了一個(gè)廣告牌，撞扁了一個(gè)路燈柱，幾乎連根撥起一個(gè)公交車牌后，才在 100多米遠(yuǎn)的地方停下來(lái)，其右前輪也幾乎被撞掉。 ? 經(jīng)檢測(cè)，當(dāng)晚潭某血液里每百毫升酒精含量達(dá)到了228毫克，屬醉酒駕車。 家屬也提出不再追究譚某的刑事責(zé)任，可從輕處罰，石景山法院對(duì)其做出了一審判決。但由于酒精的作用，他所駕駛車輛的右前部一下子撞在了正常行駛的一輛解放牌半掛大貨車的后部，導(dǎo)致廖某頭部嚴(yán)重受傷。 家住石景山區(qū)的譚某和自己的“發(fā)小”廖某在大排檔喝酒，之后譚某駕車送廖某回家。 ?北京酒后駕車死亡： 23人。 ? 鑒于上述兩個(gè)差異，我們不好界定喝酒以后多長(zhǎng)時(shí)間可以駕車。 ? 第一，人體是有差異的，有的人對(duì)于酒精吸收比較快，揮發(fā)得也快，有的人對(duì)酒精吸收得慢，揮發(fā)得也慢。血液中的酒精含量大于或者等于每百毫升 80毫克為醉酒駕車。 血液中乙醇濃度４００－５００毫克／ １００毫升時(shí)，麻痹，有死亡危險(xiǎn) 。 血液中乙醇濃度為２５０－３００毫克 100毫升，眼發(fā)亮，開始進(jìn)入昏迷 。 血液中乙醇濃度為５０－１００毫克／１００毫升時(shí)，話多，激動(dòng)，自我評(píng)論，吵鬧，控制機(jī)動(dòng)車可能危險(xiǎn)。王曉東犯交通肇事罪，判處有期徒刑六年。 案例 2 ? 2023年 4月 18日 15時(shí)許，王曉東駕駛超載的中型廂式貨車由東向西行駛至北京市通州區(qū)太湖鎮(zhèn)張臺(tái)路臺(tái)創(chuàng)路口時(shí)，因疲勞駕駛王曉東的睡意襲來(lái)，不知不覺當(dāng)中竟然打起了瞌睡，到了路口明明顯示的是紅燈，他卻徑直的闖了過去。當(dāng)?shù)叵拦俦焖俪鰟?dòng)，成功將被困司機(jī)救出。電子監(jiān)控設(shè)備先后 13次記錄下牌照為滬 FJ5702轎車的“超速記錄” 。 案例 6 寶馬轎車高速超車撞飛過馬路中年女子 2023年 5月 14日下午，在上海淮海中路、陜西南路路口附近，一名約 20歲的青年駕駛一輛寶馬車將一名斑馬線上的過路女子撞成重傷。 案例 5 一家三口橫穿馬路被寶馬車撞飛 2023年 5月 15上午 9時(shí) 35分許，在杭州市蕭山區(qū)發(fā)生了一起車禍，騎電動(dòng)車橫穿馬路的一家三口被一輛白色寶馬車撞飛，電動(dòng)車被撞出近 20米遠(yuǎn)。 交通事故案例（一） 案例 4 小轎車沖上人行道，造成一死五傷 2023年 5月 11日中午12時(shí) 40分左右，在廣州市白云區(qū)沙太路白云農(nóng)批市場(chǎng)附近發(fā)生的這起嚴(yán)重車禍，一個(gè) 18歲的花季少女，在距離學(xué)校僅兩站地的公交車站等車回學(xué)校，卻被一輛失控高速?zèng)_入站內(nèi)的小轎車卷進(jìn)車底，當(dāng)場(chǎng)死亡。肇事者胡某駕駛?cè)馀苘噺暮贾莩菛|開往城西，結(jié)伴同行者兩人也各自駕駛跑車。 案例 2 20230623上午 10時(shí)許，在泉三高速公路 A道 18公里處，一輛小車由于超速行駛沖上路邊土墻，而駕駛員由于沒有系安全帶，被甩出車外，當(dāng)場(chǎng)身亡。 案例 1 2023年 8月 4日 6時(shí) 30分左右，沈哈高速沈陽(yáng)方向距王家溝收費(fèi)站 2公里處發(fā)生一起交通事故，由于司機(jī)超速駕駛，一輛滿載廢鋼鐵的大貨車撞斷護(hù)欄后沖進(jìn)路旁溝內(nèi)，造成車上兩人一人當(dāng)場(chǎng)死亡，另一人受傷。 人的視力隨車速的提高而下降１０ ４０％。要求每小時(shí)在８０公里車速時(shí)，在１５０米以外應(yīng)認(rèn)清標(biāo)志屬性，在５０米以外應(yīng)認(rèn)清標(biāo)志內(nèi)容。數(shù)字十分驚人，盡管如此，與其它不常發(fā)生的災(zāi)禍相比，這些數(shù)字背后的悲劇卻很少引起大眾媒體的關(guān)注。 2023年按性別和年齡組劃分的世界道路交通死亡數(shù) 0 50000 100000 150000 202300 250000 死亡數(shù) 0~4 5~14 15~29 30~44 ≥60 45~59 年齡（歲） 男性 女性 據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，全世界每年約有 120萬(wàn)人死于道路交通傷害，受傷者多達(dá) 5000萬(wàn)人。 全國(guó)交通事故死亡人數(shù) 9385310593010938110437299217 9873889455816490202304000060000800001000001202302023年 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年全國(guó)死亡人數(shù)
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