【正文】 路基路床的主要檢驗(yàn)指標(biāo)的規(guī)定1）道路基 層質(zhì) 量 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn)中中包含了六 項(xiàng) 內(nèi)容， 刪 除了塊 石基層，補(bǔ)充了水泥穩(wěn)定類道路基層，瀝青混合料（瀝青碎石）基層的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。八、新規(guī)范部分主要內(nèi)容路基路床的主要檢驗(yàn)指標(biāo)的規(guī)定4）對(duì)于檢查頻率的規(guī)定由于原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行以來(lái)能夠較好的控）對(duì)于檢查頻率的規(guī)定由于原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行以來(lái)能夠較好的控制質(zhì)量，基本維持原標(biāo)準(zhǔn)不做調(diào)整。 4）對(duì)于檢查頻率的規(guī)定由于原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行以來(lái)能夠較好的控）對(duì)于檢查頻率的規(guī)定由于原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行以來(lái)能夠較好的控制質(zhì)量，基本維持原標(biāo)準(zhǔn)不做調(diào)整。八、新規(guī)范部分主要內(nèi)容（二）路基、基層、面層的變化填挖類型 路床頂面以下深度（ cm） 道路類別 壓實(shí)度（％） （重型擊實(shí)） 原壓實(shí)度（％） （重型擊實(shí)）標(biāo)準(zhǔn)值挖方 0～ 30 城市快速路、主干路 95 93次干路 93 93支路及其它小路 90 90填方 0～ 80 城市快速路、主干路 95 95次干路 93 93支路及其它小路 90 90＞ 80～ 150 城市快速路、主干路 93 93次干路 90 90支路及其它小路 90 87＞ 150 城市快速路、主干路 90 87次干路 90 87支路及其它小路 87 87新舊規(guī)范壓實(shí)度指標(biāo)對(duì)比八、新規(guī)范部分主要內(nèi)容路基路床的主要檢驗(yàn)指標(biāo)的規(guī)定2）針對(duì)挖石方與填石方分別制定了相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn) 主要考慮到挖石方多以爆破形成路床，因此以幾個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)為主進(jìn)行控制，對(duì)于路床的平整度以及橫坡沒(méi)有做規(guī)定，各地方可以結(jié)合自身道路工程地質(zhì)情況做補(bǔ)充規(guī)定。 　當(dāng)面層混凝土彎拉強(qiáng)度未達(dá)到 1MPa或抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5MPa時(shí)，必須采取防止混凝土受凍的措施嚴(yán)禁混凝土受凍。 　在面層混凝土彎拉強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且填縫完成前，不得開(kāi)放交通。 電力架空線路電壓（ kV） ＜ 1 10 35 110 220 330 500最小距離（ m） 垂直 方向 水平 方向 八、新規(guī)范部分主要內(nèi)容（一）對(duì)于規(guī)范強(qiáng)條的解釋　瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于 5℃ 時(shí)施工。 八、新規(guī)范部分主要內(nèi)容（一）對(duì)于規(guī)范強(qiáng)條的解釋 3　嚴(yán)禁挖掘機(jī)等機(jī)械在電力架空線路下作業(yè)。作業(yè)中斷或作業(yè)后，開(kāi)挖面應(yīng)做成 穩(wěn)定邊坡 。配合人員在機(jī)械走行范圍內(nèi)作業(yè)時(shí)，機(jī)械必須停止作業(yè)。 　人、機(jī)配合土方作業(yè)，必須設(shè)專人指揮。作業(yè)前主管施工技術(shù)人員必須向作業(yè)人員進(jìn)行詳盡的安全技術(shù)交底，并形成文件。材料：煤瀝青，結(jié)構(gòu)：泥結(jié)碎石面層等明確了 強(qiáng) 制性條文；有關(guān)管理的有二條，土方施工安全的有二條，面層施工的有四條，季節(jié)施工的有一條，共九條。新規(guī)范規(guī)定： “一般項(xiàng)目的合格點(diǎn)率應(yīng)達(dá)到80% 及以上，且不合格點(diǎn)的最大偏差值不得大于規(guī)定允許偏差值的 ”；后者明顯比前者嚴(yán)格七、新舊規(guī)范對(duì)比加強(qiáng)原材料的檢驗(yàn) 1）新增加對(duì)路基填方材料的強(qiáng)度 （ CBR） 值要求； 2）基層材料：土、石灰、粉煤灰、砂礫、鋼渣、水； 增加了對(duì)基層材料的 7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)； 3）面層材料：瀝青、水泥、混凝土、鋼筋等。七、新舊規(guī)范對(duì)比新規(guī)范劃分主控項(xiàng)目的依據(jù)： GB50300國(guó)標(biāo)中 對(duì)主控項(xiàng)目的編制是本次修訂的重點(diǎn)，新規(guī)范對(duì)于影響道路結(jié)構(gòu)質(zhì)量與安全的項(xiàng)目列為主控項(xiàng)目，主要包括各層結(jié)構(gòu)的壓實(shí)度，彎沉，混凝土、砂漿強(qiáng)度，復(fù)合地基承載力，面層結(jié)構(gòu)厚度，結(jié)構(gòu)工程的斷面尺寸以及對(duì)于結(jié)構(gòu)質(zhì)量有重大影響的主要原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)等指標(biāo)列為主控項(xiàng)目，主控項(xiàng)目的合格率要求達(dá)到 100%。七、新舊規(guī)范對(duì)比質(zhì)量檢驗(yàn)分為主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目?jī)深?，并提高了質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn) ；對(duì)于主控項(xiàng)目的確定 原標(biāo)準(zhǔn)中有主要檢查項(xiàng)目（ “Δ”項(xiàng)目）和非主要檢查項(xiàng)目 ， 主要檢查項(xiàng)目（ “Δ”項(xiàng)目）共計(jì) 14個(gè)。關(guān)鍵分項(xiàng)工程及重要部位應(yīng)由建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織總監(jiān)理工程師、施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人、設(shè)計(jì)單位專業(yè)設(shè)計(jì)人員等進(jìn)行驗(yàn)收。 　 隱蔽工程應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)驗(yàn)收。七、新舊規(guī)范對(duì)比9　承擔(dān)復(fù)驗(yàn)或檢測(cè)的單位應(yīng)為具有相應(yīng)資質(zhì)的獨(dú)立第三方。 　 7　檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)按主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。 　 5　隱蔽工程在隱蔽前，應(yīng)由施工單位通知監(jiān)理工程師和相關(guān)單位人員進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，確認(rèn)合格，并形成隱蔽驗(yàn)收文件。 3　參加工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的各方人員應(yīng)具備規(guī)定 的資格。 　工程施工質(zhì)量應(yīng)按下列要求進(jìn)行驗(yàn)收： 　 1　工程施工質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范和相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行平行檢測(cè)或見(jiàn)證取樣檢測(cè)，并確認(rèn)合格。七、新舊規(guī)范對(duì)比　施工中應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制，并應(yīng)進(jìn)行過(guò)程檢驗(yàn)、驗(yàn)收： 1 工程采用的主要材料、半成品、成品、構(gòu)配件、器具和設(shè)備應(yīng)按相關(guān)專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和使用前復(fù)驗(yàn)。 5　各分部（子分部）工程相應(yīng)的分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批應(yīng)按表 。檢驗(yàn)批應(yīng)根據(jù)施工、質(zhì)量控制和專業(yè)驗(yàn)收需要?jiǎng)澏āＦ?、新舊規(guī)范對(duì)比3　分部工程（子分部工程）可由一個(gè)或若干個(gè)分項(xiàng)工程組成，應(yīng)按主要工種、材料、施工工藝等劃分分項(xiàng)工程。 2　單位（子單位）工程應(yīng)按工程的結(jié)構(gòu)部位或特點(diǎn)、功能、工程量劃分分部工程。 　 開(kāi)工前，施工單位應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理工程師確認(rèn)構(gòu)成建設(shè)項(xiàng)目的單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批，作為施工質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收的基礎(chǔ)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：七、新舊規(guī)范對(duì)比1　建設(shè)單位招標(biāo)文件確定的每一個(gè)獨(dú)立合同應(yīng)為一個(gè)單位工程。 將 工序 劃分為路基、基層、面層、附屬構(gòu)筑物等； 部位 是按照長(zhǎng)度劃分為若干個(gè)部位； 單位工程 是市政道路工程中獨(dú)立核算項(xiàng)目，分期單獨(dú)核算的同一市政道路工程劃分為若干個(gè)單位工程。 針對(duì)城鎮(zhèn)建設(shè)的發(fā)展補(bǔ)充完善了 “特殊土路基 ”、 “石灰、粉煤灰、鋼渣穩(wěn)定土類基層 ”、 “水泥穩(wěn)定土基層 ”、 “人行地道結(jié)構(gòu) ”、 “廣場(chǎng)與停車場(chǎng)面層 ”、 “鋪砌式面層 ” 、 “冬雨期施工 ” 、 “隔離墩 ”、 “隔離柵 ”、 “護(hù)欄 ”、 “聲屏障 ”、 “防眩板 ” 等章節(jié)。 2） 本次修訂采用圖形較少 ,當(dāng)使用文字能表述清楚的規(guī)定，本次盡可能避免使用圖形表示。本次未采用此規(guī)定，而采用 626＃通知第 4 46條規(guī)定，將表排在各條規(guī)定之下，與條文的內(nèi)容呼應(yīng)。之所以按章節(jié)條款項(xiàng)劃分：首先是從編號(hào)上，排序區(qū)分兩者層次劃分的區(qū)別不大，只是名稱叫法不同；其次是本次新規(guī)范將 “施工技術(shù)規(guī)定 ”與 “質(zhì)量檢查和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) ”合在一冊(cè)，作為一個(gè)規(guī)范出版，