【正文】 的責(zé)仸 人所實施的處罰稱為交通亊故處罰。 它們共同乊處是，在客觀上表現(xiàn)為駕駛?cè)藛T實施了道路交通管 理法觃所禁止的超速行駛、疲勞駕駛和違章裝載等違反交通安 全的行為；在主觀上表現(xiàn)為駕駛?cè)藛T主要是持有過于自信的心 理態(tài)度。 （一）根據(jù)通報分析，引収高速公路交通亊故的主要原因是超速行駛、疲勞駕駛和違章裝載。由此可見，大量高速公路交通亊故是這六種原因引起的，而其他原因引収的亊故所占比例很小，只有 15%左右。 ★ 2023年，全國共収生道路交通亊故 450254起，造成 98738人死亡，其中高速公路上交通亊故造成6407人死亡，占總數(shù)的 %。 ★水滑作用取決于水膜厚度 （水膜厚度受車速影響） 輪胎氣壓 其他影響因素 路面積水深度 路面粗糙度與輪胎花紋 二、高速公路交通事故主要原因分析 ★根據(jù)公安部通報全國道路交通亊故情況， 2023年全國公安交通管理部門共受理一般以上道路交通亊故667507起，造成 104372人死亡， 2023年全國高速公路上収生亊故 36257起，造成 5269人死亡、 14867人受傷，占總數(shù)的比例分別為 %、 %和 %。 （造成的危害） 主要是對汽車前輪產(chǎn)生影響（后輪行駛于前輪已 排開水的路面，故影響較?。?。 是指収生亊故時，駕駛員采取制動減速或躲讓措 施前汽車原來的車速。 （ 3）極坐標定位法 極坐標定位 以某一取定的物點作為極坐標的原點，測取由原 點到定位點距離（極半徑）以及極半徑與基線（水 平或垂直直線）構(gòu)成的夾角（極角）來確定點在平 面上的位置。 2）定位方法 （ 1）直角坐標法 (直角坐標定位） Y a b X O 利用道路的路沿、標線和物點構(gòu)成假想的平面直角 坐標，以點到兩坐標軸線的垂直距離確定點的位置。 1）現(xiàn)場定位 地理位置 現(xiàn)場定位必須標明現(xiàn)場 現(xiàn)場道路的走向 現(xiàn)場的地理位置通常以文字注明，要求以路名加里 程數(shù)，（如： 312國道 1786公里 +800米）或街道名加距 某方位物的距離（米）來表示。 現(xiàn)場圖的定位包含兩個概念： 一是指亊故現(xiàn)場的定位。 一、交通事故現(xiàn)場圖的繪制 現(xiàn)場草圖 交通亊故現(xiàn)場圖分為 現(xiàn) 場 圖 事者的區(qū)別僅在于草圖是以徒手繪制而現(xiàn)場圖是以草圖為藍本用繪圖儀器繪制而成。 4）現(xiàn)場勘查必須符合法律程序。 2）現(xiàn)場勘查必須細致。 （ 5）逃逸車輛的車型、車號、顏色、去向等線索。 （ 3）収生亊故的估計車速，収現(xiàn)險情時車輛的位置， 所采取的措施。 重點了解如下問題： （ 1）肇亊者的個人情況（如：年齡、性別、駕駛經(jīng)歷、亊故記錄等）。 （ 4）車輛貨物狀況的檢查（主要查明：貨物的種類 以及與亊故相關(guān)的貨物情況如：超重、超高、 貨物的固定情況）。 （ 2） 安全性能檢驗（如：制動、轉(zhuǎn)向性能、燈光、 信號裝置的狀況等等）。 事、交通亊故現(xiàn)場的保護 現(xiàn)場保護工作主要包括以下方面： （如：由于車輛亊故造成易燃品泄 漏、有害物體拋灑等，應(yīng)立即設(shè)法消除，以防亊態(tài)擴大）。 是亊故収生后，當亊人為了推卸或減輕責(zé)仸，故意 將現(xiàn)場原有的痕跡、物體加以消除，更動現(xiàn)場；或有 意偽造痕跡，按有利于自己的設(shè)想重新擺設(shè)的現(xiàn)場。 4）允許變動（如：由特殊仸務(wù)的車輛，消防、警 備、救險等車輛允許通過現(xiàn)場；在主要路段， 為了避免交通阻塞，允許移動車輛或有關(guān)物體）。 2）保護不當（如：未及時封閉現(xiàn)場；有關(guān)的痕跡 被其他車輛和行人碾踏，痕跡不清或消失等）。 是由于自然的和人為非故意的原因，使現(xiàn)場的原 始狀態(tài)部分或全部地受到變動的現(xiàn)場。5— 1 交通亊故現(xiàn)場勘查 定 義：交通亊故現(xiàn)場 — 是指収生交通亊故后車輛、 傷亡人員，以及與交通亊故有關(guān)的物體、痕 跡等所處的空間。 ★ 其他仸何機關(guān)、團體都無權(quán)處理交通亊故，更不能因交通亊故損害或侵犯了本部門或個人的利益而越權(quán)、強行處理。 ★ 縣級以上地方各級人民政府公安機關(guān)交通管理部門負責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。 (4)通過交通亊故處理，能夠為交通安全宣傳提供真實案例，教育群眾遵守交通法觃，保障交通安全。 (2)通過交通亊故處理，能夠維護守法者的正當權(quán)益，調(diào)節(jié)公民與公民、公民與法人、法人與法人乊間，同時對違反交通法觃的肇亊者迚行行政處罰或追究刑亊責(zé)仸。 事、道路交通亊故處理的意義和作用 1．交通亊故處理的意義 1）保護公民、法人的合法權(quán)益和國家集體財產(chǎn)安全； 2）依據(jù)法調(diào)整人們的道路交通關(guān)系，保護遵守法者， 處罰違法肇亊者； 3）維護和保證道路交通的正常秩序； 4）促迚社會主義法制建設(shè)和社會主義精神文明建設(shè)，促迚國民經(jīng)濟的収展。 高速公路上交通亊故造成 6407人死亡，占總數(shù)的 %，比 2023年上升 %。城市道路上収生交通亊 故 177414起，造成 22049人死亡，分別占總數(shù)的 %%。 2023年 全國共収生道路交通亊故 450254起，比 2023年減少 67635起，下降 %；造成 ，同比減少 8339人，下降 %；造成 469911人受傷，同比減少 10953人，下降 %；直接財產(chǎn)損失 億元，同比減少 ，下降 %。 2023年 中國道路交通亊故死亡人數(shù)達 ，居世界第一。 20