汽車運(yùn)輸與安全-文庫(kù)吧資料
2025-01-27 19:45本頁(yè)面
【正文】 運(yùn)動(dòng)中發(fā)生了險(xiǎn)情或事故，本著“四不放過(guò)”的原則查明原因，分清責(zé)任，嚴(yán)肅處理，就會(huì)強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)，進(jìn)一步提高執(zhí)行規(guī)章制度的自覺性，經(jīng)常檢查車輛，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。建立各項(xiàng)規(guī)章制度的目的是要求人們按規(guī)定的規(guī)范去行事。沒有建立健全以責(zé)任制為中心的各項(xiàng)管理規(guī)章制度，如安全操作規(guī)程、安全教育制度、安全檢查制度、行車安全獎(jiǎng)懲制度等，這就造成了無(wú)章可循的局面或安全管理的漏洞，使駕駛員思想上和車輛設(shè)備、作業(yè)環(huán)境上的事故隱患得不到發(fā)現(xiàn)或及時(shí)解決，從而導(dǎo)致車輛傷害事故的發(fā)生。廠內(nèi)交通安全管理混亂，致使車輛傷害事故時(shí)常發(fā)生。 管理不善 交通安全是企業(yè)生產(chǎn)安全管理的重要組成部分，從企業(yè)單位的職工因工傷亡事故類別看，多年來(lái)車輛傷害一直處于機(jī)械、觸電等二十種傷害的第一位或第二位，是十分嚴(yán)重的。 (四 )照明不適。從生理學(xué)的角度分析，噪聲會(huì)直接影響駕駛員的視聽，使精力不易集中。 (三 )噪聲擾人。廠區(qū)內(nèi) ,廠房、庫(kù)房、大型設(shè)備、各種建筑設(shè)施等比比皆是，致使操縱車輛在道路上直走橫穿、左拐右行的駕駛員的視距、視野大大受限，視線盲區(qū)太多。在精力不集中，認(rèn)真觀察瞭望不夠的情況下，行車安全很難保證。廠區(qū)道路狹窄、曲折，不但彎路多而且坡度變化、急轉(zhuǎn)彎多，加之路面兩側(cè)的堆積物亂堆放，致使車輛通行困難。 (五 )車輛保養(yǎng)修理不及時(shí)，帶“病”運(yùn)行。 (三 )翻斗車貨斗鎖止機(jī)構(gòu)工作不可靠。 車況不良 (一 )車輛安全裝置如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、喇叭、照明、雨刷、后視鏡和轉(zhuǎn)向指示燈不齊全有效。 (八 )違章拖帶很壞車輛。 (六 )駕駛違章裝載或安全設(shè)備不全、機(jī)件失靈的車輛。 (四 )通過(guò)平交道口時(shí)不認(rèn)真執(zhí)行“一慢、二看、三通過(guò)”或“一停、二看、三通過(guò)”的規(guī)則。 (二 )酒后開車。 違章操作 （一 )忽視規(guī)章，超速行駛。 (八 )行駛中思想溜號(hào)忽視瞭望。 (六 )不認(rèn)真從險(xiǎn)情、小事故中分析原因，吸取教訓(xùn) ,盲目樂觀，有僥幸心理。 (四 )車輛起步不認(rèn)真瞭望 ,也不先鳴笛 ,放松警惕。 (二 )廠區(qū)內(nèi)沒有專職交通管理人員 ,駕駛員遵章守紀(jì)的自我約束力差。雖然事故是由多種原因造成的，但認(rèn)真分析起來(lái)絕大部分的事故往往與駕駛員的思想麻痹、忽視安全密切相關(guān)，而且?guī)缀趺科鹗鹿识加羞`章的問題。其中屬于駕駛員的因素往往是主要的。事故主要原因主要為 違章駕駛 (如無(wú)證駕車，人貨混載；違章超車；酒后駕車；不按規(guī)定裝載、試車、停車；不按規(guī)定讓車、會(huì)車、轉(zhuǎn)變等 )、 高速行駛 、 車況不佳 、 駕駛技術(shù)不熟練 、 路況不良 等。 (9)車輛消防知識(shí)。 (7)機(jī)動(dòng)車輛常見故障的判斷與排除方法 。 (5)機(jī)動(dòng)車輛的機(jī)械、電氣和液壓基本知識(shí) 。 (3)安全駕駛操作技術(shù) 。 (1)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛的安全規(guī)程及有關(guān)規(guī)定 。 (3)身高 (駕駛大型車輛 )；兩眼視力 (包括矯正視力 )；無(wú)色肓、色弱；左右耳音叉 ；心、肺、血壓正常；無(wú)癲癇、精
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