國際貿(mào)易與國際分工的利益關(guān)系-文庫吧資料
2025-01-26 05:35本頁面
【正文】 的商品，增加本國公民實際的物質(zhì)福利 ? A國 1F： + ? B國 1C： + 貿(mào)易利益的源泉 ? 第一，貿(mào)易的利益最終來源于生產(chǎn)。 ? A國出口 1單位的糧食到 B國，最低要交換到0． 6單位的衣服，否則不如自己生產(chǎn)衣服，最高只能交換到 1． 25單位的衣服，超過這個界限 B國就會退出交換。 所謂相對價格，是指直接用一種商品來表示的另一種商品的價格，或是兩種商品的交換比率 封閉條件下兩國產(chǎn)品的相對價格 ? A國：糧食和衣服的交換比率為 100∶60 1單位糧食的價格為 0． 6單位的衣服 1單位衣服的價格是 1． 67單位的糧食 ? B國：糧食和衣服的交換比率為 80∶100 1單位糧食的價格是 1． 25單位的衣服 1單位衣服的價格是 0． 8單位的糧食 相對價格存在差異， 是互利性貿(mào)易的基礎 A國：只要 1單位的糧食能交換到 0． 6單位以上的衣服，它就會向 B國出口糧食、從 B國進口衣服。這也是 B國消費組合。這也是 A國消費組合。 一方面，它具有進步性 ，生產(chǎn)方式和交換方式的國際化，打破了民族閉關(guān)自守的封閉狀態(tài)，有利于推動生產(chǎn)力的發(fā)展，反映了社會化大生產(chǎn)發(fā)展到國際化階段的客觀要求； 另一方面，當代國際分工又具有剝削、掠奪、和不平等的性質(zhì) ， 跨國公司也具有兩面性 。 國際分工的性質(zhì)受 國際生產(chǎn)關(guān)系的制約 ? 國際分工的發(fā)展不能脫離國際生產(chǎn)關(guān)系，國際分工的性質(zhì)不能不受處支配地位的國際生產(chǎn)關(guān)系的制約。從現(xiàn)實生活中來看，國際分工總是首先在文化觀念相近的民族中得到發(fā)展。 政治、文化等因素也會 制約著國際分工的發(fā)展 ? 政府的經(jīng)濟政策，尤其是有關(guān)外貿(mào)的經(jīng)濟政策與措施，能直接促進或阻礙國際分工的發(fā)展 。 ? 有利的自然條件只是為國際分工提供了可能性，在自然條件具備的條件下，能否形成現(xiàn)實的國際分工，則取決于生產(chǎn)力的發(fā)展水平。 處理好參與國際分工與發(fā)展民族工業(yè)的關(guān)系 以開放的態(tài)度對待民族工業(yè)，不能因此忽視經(jīng)濟的民族性、民族利益 民族工業(yè)不僅只靠國內(nèi)力量來發(fā)展，也可以依靠國際力量、通過國際分工來發(fā)展 國際分工發(fā)展的影響因素 ? 國際分工的發(fā)生和發(fā)展主要取決于兩方面的條件： 一方面是社會經(jīng)濟條件 ，其中包括各國生產(chǎn)力發(fā)展水平的差異、科學技術(shù)進步的快慢、國內(nèi)市場規(guī)模的大小、人口的多寡、產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的不同，以及社會經(jīng)濟制度的演進狀況等等； 另一方面是自然條件 ，其中包括各國的經(jīng)濟資源、地理位置、氣候、土壤條件、國土面積、地形地貌等方面的特點 。 中國汽車企業(yè)面對 WTO 為啥不著急 ? 目前國內(nèi)有競爭力的企業(yè)絕大部分都是中外合資企業(yè)，而且這些企業(yè)的外方基本上是國際知名跨國公司 ? 中外企業(yè)共同承受 WTO的挑戰(zhàn)（別克轎車頭一年產(chǎn)銷不到 2萬輛，就賺了 6億元！廣東一家合資企業(yè)，年產(chǎn)轎車 3萬輛，利潤達30億元?。? ? 惟一例外的民族品牌－紅旗轎車的核心部件也全是國外造的 怎樣看待開放條件下的民族產(chǎn)業(yè)？ ? 民族產(chǎn)業(yè)的界定 ? 民族經(jīng)濟與民族產(chǎn)業(yè) ? 用開放的思路發(fā)展民族經(jīng)濟 提倡購買國貨有利于經(jīng)濟發(fā)展？ ? 保護代價太大： 三樂與小天鵝 轎車與手機 無錫華晶 如何看待中國的參與國際分工 承認現(xiàn)實，發(fā)揮比較優(yōu)勢 當今國際分工發(fā)達國家占主導地位，發(fā)展中國家只能接受此現(xiàn)實 比較優(yōu)勢是發(fā)展中國家參與國際分工的基礎，不能拋棄 美國經(jīng)濟學家多恩布什認為，中國當前在與美國分工中應專門生產(chǎn) T恤 注意創(chuàng)造動態(tài)比較優(yōu)勢 發(fā)展中國家發(fā)揮比較優(yōu)勢參與國際分工，但不能滿足于此，而要同時注意創(chuàng)造動態(tài)優(yōu)勢 對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)：技術(shù)升級 新產(chǎn)業(yè)：重點突破 努力深化國內(nèi)分工 改革開放以來，我國存在重國際分工，輕國內(nèi)分工的現(xiàn)象 國內(nèi)分工是國際分工的基礎 當務之急：打破地區(qū)封鎖，建立國內(nèi)統(tǒng)一大市場 體制接軌 要 融入當代國際分工體系，就要建立符合國際慣例的經(jīng)濟體制和經(jīng)濟運行機制。在美國生產(chǎn)的本田車，仍是日本產(chǎn)品。哪里成本最低，就在哪里生產(chǎn)，根本不考慮國界問題。 美國經(jīng)濟學家羅伯特 ? 日中經(jīng)濟貿(mào)易中心北京事務所所長酒井宗和分析了 2023年中日貿(mào)易額858億美元（中國海關(guān)統(tǒng)計為 83165美元，中國得加工費 099美元，從中國進口僅為 2美元。例如芭比娃娃玩具已有 40多年歷史，每秒鐘銷售兩個，暢銷 140多個國家，平均每個美國女孩擁有 8個。 臺灣（生產(chǎn)）貿(mào)易模式的轉(zhuǎn)變 ? 傳統(tǒng)模式（三角貿(mào)易）： 日本進口－臺灣加工－出口到歐美銷售 ?
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