【培訓(xùn)課件】物流管理信息系統(tǒng)-文庫(kù)吧資料
2025-01-22 10:33本頁(yè)面
【正文】 二、存在問(wèn)題 信息管理不善，影響供應(yīng)鏈運(yùn)作效率，表現(xiàn)在： ，決策者無(wú)法快速獲取有效數(shù)據(jù)進(jìn)行生產(chǎn)管理。 ?目前已形成年產(chǎn) 15萬(wàn)輛整車和 20萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力，主要生產(chǎn)神龍富康系列和東風(fēng) 雪鐵龍薩畢加索等品牌轎車。 ?合資比例為東風(fēng)公司 31%，雪鐵龍公司 %,國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行 %，中國(guó)東方資產(chǎn)管理公司%，法國(guó)興業(yè)銀行 %，法國(guó)巴黎銀行%。 指令商品在確定的分支分流，到達(dá)各用戶的配送貨位，完成分貨揀選作業(yè)。 ?并輸出入庫(kù)區(qū) 位、貨架、貨 位的指令。 ?同時(shí)，通過(guò)計(jì)算機(jī)處理，對(duì)銷售商品進(jìn)行結(jié)算，掌握進(jìn)、銷、存的數(shù)據(jù)。 34 物體運(yùn)動(dòng)通道旁的掃描儀 35 掃描儀和后續(xù)的光電轉(zhuǎn)換、信號(hào)放大及與計(jì)算機(jī) 聯(lián)機(jī)形成完整掃描閱讀系統(tǒng)，完成電子信息采集。 32 (3)手持式掃描器 能手持作用和移動(dòng)使用的較大的掃描器，用于靜態(tài)物品掃描。 29 ?示例 30 30 五、條碼的識(shí)別裝置 主要采用以下幾種光電掃描設(shè)備： (1)光筆掃描器 ?似筆形的手持小型掃描儀。 (3)商品代碼 ?五位數(shù)字，表示每個(gè)制造廠商的商品、由廠商確定，可標(biāo)識(shí) 10萬(wàn)種商品。 27 ?EAN條碼是國(guó)際上通用的通用商品代碼 ?我國(guó)通用商品條碼標(biāo)準(zhǔn)也采用 EAN條碼結(jié)構(gòu) ?主版是由 13位數(shù)字碼及相應(yīng)的條碼符號(hào)組成，在較小的商品上也采用 8位數(shù)字碼及其相應(yīng)的條碼符號(hào)： 28 (1)前綴碼 ?三位數(shù)字，是國(guó)家代碼，國(guó)際物品編碼會(huì)統(tǒng)一決定我國(guó)為 690。 27 25 黑色條對(duì)光的反射率低，白色的空對(duì)光的反射率高，使掃描光線產(chǎn)生不同的反射接收效果，在光電轉(zhuǎn)換設(shè)備上轉(zhuǎn)換成不同的電脈沖，形成了可以傳輸?shù)碾娮有畔ⅰ? ?是全世界通用的商品代碼的表示方法 。 23 ?條形碼 是由一組黑白相間、粗細(xì)不同的條狀符號(hào)組成。 22 22 ?條形碼技術(shù)可大量快速采集信息，適應(yīng)物流大量化和高速化要求，大幅度提高物流效率。 (五 )供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的 EDI 21 三、條形碼與 POS系統(tǒng) ? ?條形碼技術(shù)，也叫 BC (Bar Code條碼 )技術(shù) , 是應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展起來(lái)的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。 ?在美國(guó)只有 5％左右的少數(shù)大公司采用。 ?這個(gè)渠道由眾多的不同的企業(yè)，其中包括供應(yīng)商的供應(yīng)商和客戶的客戶共同構(gòu)成的一個(gè)復(fù)雜的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。 ?發(fā)貨公司和汽車 運(yùn)輸公司都能從 EDI受益，實(shí)現(xiàn) “雙贏”目標(biāo)。 15 （四） EDI發(fā)展過(guò)程 15 ?聯(lián)合碳化物公司的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)在收到運(yùn)費(fèi)賬單24h以內(nèi)，完成審核工作，向汽車運(yùn)輸公司發(fā)出接受或拒絕通知。 ?聯(lián)合碳化物公司的計(jì)算機(jī)，在每天自動(dòng)地從第三方網(wǎng)絡(luò)提取這些賬單，并把它們從TDCC（運(yùn)輸行業(yè) EDI）格式翻譯成聯(lián)合碳化物公司的內(nèi)部格式，和已收到的運(yùn)輸單據(jù)核對(duì)。 ?公司認(rèn)識(shí)到 EDI對(duì)提高公司效率的作用，與采用 EDI的美國(guó)耶洛運(yùn)輸系統(tǒng)建立了長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)聯(lián)系。 13 （四） EDI發(fā)展過(guò)程 13 EDI ?美國(guó)許多制造企業(yè)選擇汽車運(yùn)輸公司裝運(yùn)貨物時(shí)，要看該運(yùn)輸公司是否采用了EDI。 12 （四） EDI發(fā)展過(guò)程 12 EDI ?EDI使美國(guó)鐵路系統(tǒng)迅速完成車皮位置信息的查詢?nèi)蝿?wù)，發(fā)貨人和收貨人及時(shí)獲悉貨物到達(dá)時(shí)間。 12 11 EDI標(biāo)準(zhǔn) ?美國(guó)的運(yùn)輸業(yè)最早在 1968年，研究制定第一個(gè)行業(yè) EDI標(biāo)準(zhǔn)。 10 (四 ) EDI發(fā)展過(guò)程 ?運(yùn)輸過(guò)程涉及到發(fā)貨人、接貨人、海洋運(yùn)輸公司、
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