物聯(lián)網(wǎng)對(duì)船電技術(shù)的影響32-文庫吧資料
2025-01-20 19:38本頁面
【正文】 同廠商提供，所以需要各級(jí)廠商一同制定標(biāo)準(zhǔn)的物聯(lián)網(wǎng)傳感器與終端間的接口規(guī)范和通訊規(guī)范，以滿足不同廠商設(shè)備間的硬件互通、互連需求。 轉(zhuǎn)型 物聯(lián)網(wǎng)終端基本由外圍傳感接口，中央處理模塊和外部通訊接口三個(gè)部分組成，通過外圍接口與傳感 /執(zhí)行設(shè)備連接，將這些設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取并通過中央處理模塊處理后，按照網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，通過外部通訊接口，如：CAN總線接口、以太網(wǎng)接口、或者無線數(shù)據(jù)通訊等方式發(fā)送到指定中心處理平臺(tái)。 服務(wù) 物聯(lián)網(wǎng)的 “域名 ”如何分配？物聯(lián)網(wǎng)中的 “地址 ”如何申請(qǐng)，物聯(lián)網(wǎng)上的 “物 ”都在哪個(gè)機(jī)構(gòu)注冊(cè)和保存，都是必須解決的問題。 “物 ”的標(biāo)識(shí)靠編碼：編碼唯一性 標(biāo)準(zhǔn)是基礎(chǔ) ? 物聯(lián)網(wǎng)脫胎于互聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)可以說是目前最好的發(fā)展模式：即它是一個(gè)全球的開放系統(tǒng)，所以說物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也必然在開放的系統(tǒng)里。 服務(wù) 今天互聯(lián)網(wǎng)的核心企業(yè)是 google、騰訊、阿里巴巴等提供網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用與服務(wù)的公司，未來我們應(yīng)該能夠看到物聯(lián)網(wǎng)的核心企業(yè)應(yīng)該是傳統(tǒng)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)混血出來能夠集中運(yùn)維、管理設(shè)備、設(shè)施或者服務(wù)的企業(yè)，比如無人駕駛航運(yùn)公司等。 服務(wù) “網(wǎng) ”是物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)，物聯(lián)網(wǎng)的核心是網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、架構(gòu)和其上的應(yīng)用。 服務(wù) 服務(wù) 目前從美軍大力推廣應(yīng)用無人機(jī)這一趨勢(shì)可與推斷出，未來無人駕駛的艦船將會(huì)執(zhí)行各類軍事、民用任務(wù)。 創(chuàng)新 船舶自動(dòng)化的展望 隨著電子技術(shù)、信息技術(shù)的飛速發(fā)展，船舶自動(dòng)化控制系統(tǒng)正朝著分布式、網(wǎng)絡(luò)型智能式系統(tǒng)方向演進(jìn)，將會(huì)使船舶向著智能控制、衛(wèi)星通信導(dǎo)航、船岸信息直接交流。 控制系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)化 船舶電氣自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì) 轉(zhuǎn)型 控制系統(tǒng) 綜合化 ? 目前嵌入式計(jì)算機(jī)和總線技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)成熟，現(xiàn)場(chǎng)總線可為各種信號(hào)線的集合，為模塊之間、各種部門與模塊之間提供標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)通道。 服務(wù) 如今船舶電氣化已發(fā)展為集機(jī)艙自動(dòng)化、航行自動(dòng)化、機(jī)械自動(dòng)化、裝載自動(dòng)化等于一體的多功能綜合系統(tǒng)。 創(chuàng)新 船電技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 近年來，國際上丌僅船舶的輔機(jī)設(shè)備已大都采用電力驅(qū)動(dòng)，而且船舶的主動(dòng)力也有電力驅(qū)動(dòng)的趨勢(shì)。 船舶電氣 自動(dòng)化 技術(shù) 船電技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 轉(zhuǎn)型 創(chuàng)新 ? 傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積龐大、操作繁瑣的船舶機(jī)電設(shè)備走向智能化、模塊化、集成化的高智能型設(shè)備。 創(chuàng)新 物聯(lián)網(wǎng)對(duì)船電技術(shù)發(fā)展的影響 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述 船電技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 從物聯(lián)網(wǎng)體系來看智慧船舶 建立船舶總線標(biāo)準(zhǔn)，奠定物聯(lián)基礎(chǔ) 物聯(lián)網(wǎng)下的智慧船舶應(yīng)用 轉(zhuǎn)型 創(chuàng)新 智慧星球 轉(zhuǎn)型 創(chuàng)新 IOT基本理論模型 智能卡 條形碼 二維碼 GPS 傳感器技術(shù) 網(wǎng)關(guān) 設(shè)備 近距離通信 因特網(wǎng) 跟蹤定位 高速數(shù) 據(jù)網(wǎng)絡(luò) 轉(zhuǎn)型 創(chuàng)新 從 Inter到 IOT 轉(zhuǎn)型 網(wǎng)絡(luò)接入和信息處理能力大幅提高 物聯(lián)網(wǎng)（ IOT）提出的背景 轉(zhuǎn)型 例如常見的無線傳感器（ WSN）、RFID、電子標(biāo)簽等。目前的經(jīng)濟(jì)危機(jī)讓人們又不得不面臨緊迫的選擇，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成為推動(dòng)下一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長的特別重要推手。 服務(wù) 2023年 8月 7日家寶總理在無錫提出要盡快建立中國的傳感信息中心或者叫“感知中國”中心。其最終目的，除運(yùn)用 IT科技為民眾創(chuàng)造食衣住行育樂各方面無所不在的便利生活服務(wù)，亦希望扶植
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