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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展前景57-文庫(kù)吧資料

2025-01-11 23:51本頁(yè)面
  

【正文】 與如下方面 貨運(yùn)集裝箱追蹤與管理。 大量使用 RFID電子標(biāo)簽可以提高整個(gè)供應(yīng)鏈和物流作業(yè)管理水平 。 目前只是在企業(yè)物流系統(tǒng)中,部分物流系統(tǒng)還可以做到與企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)無(wú)縫結(jié)合,智能運(yùn)作;在部分全智能化和自動(dòng)化的物流中心的物流信息系統(tǒng),可以做到全自動(dòng)化與智能化物流作業(yè)。如下圖所示: 0%10%20%30%40%50%60%70%局域網(wǎng) 互聯(lián)網(wǎng) 無(wú)線網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)智能管控技術(shù)應(yīng)用狀況 根據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì)分析,目前物流信息系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物流過(guò)程智能控制與管理的還不多,物聯(lián)網(wǎng)及物流信息化還僅僅停留在對(duì)物品自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)感知、自動(dòng)定位、過(guò)程追溯、在線追蹤、在線調(diào)度等一般的應(yīng)用。數(shù)據(jù)通信方面一般無(wú)線通信與有線通信相結(jié)合。 物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)品 ? 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分為四個(gè)環(huán)節(jié) 標(biāo)識(shí) 感知 處理 信息傳送 ? 每個(gè)環(huán)節(jié)的對(duì)應(yīng)的關(guān)鍵技術(shù)分別為 RFID傳感器 智能芯片 無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò) ? 四大類(lèi)主要產(chǎn)品 1. 電子標(biāo)簽 (存儲(chǔ)芯片、天線、 各種傳感器等 ) 2. 讀寫(xiě)器 (包含 智能芯片、 識(shí)讀天線、信息傳輸模塊等) 3. 系統(tǒng)集成產(chǎn)品 (系統(tǒng)中間件、數(shù)據(jù)庫(kù)軟件、 PC終端、數(shù)據(jù)服務(wù)器、路由器、交換機(jī)、傳輸網(wǎng)絡(luò)等) 4. 應(yīng)用管理系統(tǒng)軟件等 ? 物聯(lián)網(wǎng)概念 ? 物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展歷程 ? 物流業(yè)應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)主要技術(shù) ? 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用狀況 ? 幾種主要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用前景 ? 物流業(yè)四大 物聯(lián)網(wǎng) 技術(shù)集成應(yīng)用 ? 基于物聯(lián)網(wǎng)的物流業(yè)公共信息平臺(tái)建設(shè) ? 物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì) 目錄 感知技術(shù)應(yīng)用狀況 根據(jù)對(duì)各種案例統(tǒng)計(jì)分析 , 中國(guó)物流信息化領(lǐng)域 , 應(yīng)用最普遍的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)首先就是 RFID技術(shù) , 占 38%;其次是GPS/GIS技術(shù) , 占 32%;視頻與圖像感知技術(shù)居第三位 , 占9%的案例中采用了視頻或圖像的感知技術(shù) , 這一技術(shù)目前還停留在監(jiān)控階段;傳感器的感知技術(shù)居于第四位 , 大約不到4%的案例采用了傳感器感知技術(shù);其他感知技術(shù)在物流領(lǐng)域也有應(yīng)用 , 不足 4%。 ? 應(yīng)用層 ? 是物聯(lián)網(wǎng)的 “ 社會(huì)分工 ” 與行業(yè)需求結(jié)合 ,完成普遍智能化。 ? 網(wǎng)絡(luò)層包括通信與互聯(lián)網(wǎng)的融合網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)治理中心、信息中心和智能處置中心等。 ? 感知層包括條碼標(biāo)簽和識(shí)讀器、 RFID標(biāo)簽和讀寫(xiě)器、攝像頭、GPS、傳感器、終端、傳感器網(wǎng)絡(luò)等 ,主要是識(shí)別物體 ,采集信息 ,與人體結(jié)構(gòu)中皮膚和 5官的作用相似。 在這些技術(shù)當(dāng)中 , 又以底層嵌入式設(shè)備芯片開(kāi)發(fā)最為關(guān)鍵 , 引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的上游發(fā)展 。 目前中國(guó)物流行業(yè)整體技術(shù)水平的應(yīng)用呈金字塔結(jié)構(gòu) , 先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)就是塔尖部分 ,占的比例不大; 物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用空間也是很大的 。 2023年 11月 17日 , 國(guó)際電信聯(lián)盟 ( ITU) 發(fā)布了 《 ITU互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告 2023:物聯(lián)網(wǎng) 》 , 物聯(lián)網(wǎng)理念得到了全面提升; 2023年美國(guó) IBM提出 “ 智慧地球 ” 理念; 2023年溫家寶提出 “ 感知中國(guó) ” 理念; 中國(guó)物流業(yè)已經(jīng)有很多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例目 ,具備物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)特征 。 解決辦法 : 降低 RFID芯片成本; 嘗試在高附加值產(chǎn)品上應(yīng)用RFID標(biāo)簽; 借助物流運(yùn)作的單元化技術(shù),形成以物流單元為終端節(jié)點(diǎn)的物聯(lián)網(wǎng)體系 ; GPS跟蹤定位; 局部聯(lián)網(wǎng); 典型的應(yīng)用 : 《 集裝箱 RFID貨運(yùn)標(biāo)簽系統(tǒng) 》 :通過(guò) RFID無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的有機(jī)結(jié)合,可為貨主、港口、船公司、海關(guān)、商檢等相關(guān)單位提供集裝箱實(shí)時(shí)狀態(tài)信息。 基于 GPS技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng) ?1999年開(kāi)始探討 GPS技術(shù)與物流可視化管理; ?2023年前后開(kāi)始探索 GPS在物流貨運(yùn)監(jiān)控與聯(lián)網(wǎng)管理上的應(yīng)用; ?從 2023年前后開(kāi)始出現(xiàn)一些成功的應(yīng)用案例,開(kāi)始探討物流配貨信息與 GPS物流運(yùn)輸跟蹤定位相結(jié)合; ?2023年前后開(kāi)始結(jié)合 GPS感知與定位技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)中的物流運(yùn)輸車(chē)輛與貨物聯(lián)網(wǎng)、跟蹤、定位、調(diào)度、配貨等智能管理與運(yùn)作,初步具備了物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)特征,但是當(dāng)時(shí)這一技術(shù)路線及其應(yīng)用案例并未納入物聯(lián)網(wǎng)理念范疇。同年關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的圖書(shū)首次在中國(guó)出版;在這一時(shí)期,中國(guó)物流領(lǐng)域掀起了第一輪物聯(lián)網(wǎng)概念炒作與應(yīng)用小高潮。 ?2023年 1月 12日 EPC global中國(guó)成立, 2023年 4月,中國(guó)舉辦了第一屆 EPC與物聯(lián)網(wǎng)高層論壇。 公交卡手機(jī) ? 物聯(lián)網(wǎng)概念 ? 物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展歷程 ? 物流業(yè)應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)主要技術(shù) ? 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用狀況 ? 幾種主要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用前景 ? 物流業(yè)四大 物聯(lián)網(wǎng) 技術(shù)集成應(yīng)用 ? 基于物聯(lián)網(wǎng)的物流業(yè)公共信息平臺(tái)建設(shè) ? 物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì) 目錄 在啟蒙階段,物流行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用是從兩個(gè)獨(dú)立的技術(shù)路線開(kāi)始探索的,一個(gè)是基于 RFID/EPC的技術(shù)路線,另一個(gè)是基于 GPS/GIS的技術(shù)路線。 比如上海海關(guān)都采用中國(guó)電信的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) , 通過(guò)畫(huà)面可以對(duì)貨物進(jìn)行通關(guān)檢查 , 也減少人力 。 用戶在消費(fèi)時(shí) , 只需要將手機(jī)從接收器上輕輕一掃 , 就可以方便進(jìn)行各種購(gòu)物 , 以及獲得詳細(xì)的費(fèi)用清單 。
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