現(xiàn)代物流綜合管理技術課件-文庫吧資料
2025-01-10 10:49本頁面
【正文】 技術和方法，提高物流技術水平和物流管理水平，優(yōu)化物流系統(tǒng)，來降低整個企業(yè)物流成本的一系列措施。 ?3．將物流部門和其它相關部門的貢獻分離開來，并進行正確評估，為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的制定提供依據(jù)。若有行業(yè)物流成本統(tǒng)一標準，還可以與行業(yè)內其他企業(yè)進行橫向比較，找出差距。而我國企業(yè)在消除多余的、不合理的、無效的物流活動方面做得還不夠。 ?5．不能從銷售關聯(lián)的角度清楚地劃分計算分類項的物流成本 ?6．物流成本的各項目間存在“效益背反”，企業(yè)沒有從各項目關聯(lián)的角度進行成本控制。 ?3．對物流成本的計算和控制分散進行。 ? （一）現(xiàn)階段企業(yè)物流成本管理現(xiàn)狀 ?1．我國企業(yè)在進行物流成本核算時往往與其他傳統(tǒng)成本費用混在一起，很難對發(fā)生的各種物流費用進行明確、全面的計算與分析。 ?3．按形態(tài)分類 企業(yè)物流成本支付形態(tài)構成表 成本支付形態(tài) 內容說明 企 業(yè) 內 部 物 流 成 本 材料費 資材費、工具費、器具費等 人工費 工資、福利、獎金、津貼、補貼、住房公積金等 維護費 土地、建筑物及各類物流設施設備的折舊費、維護維修費、租賃費、保險費、稅金、燃料與動力消耗費等 一般經(jīng)費 辦公費、差旅費、會議費、通訊費、水電費、煤氣費等 特別經(jīng)費 存貨資金占用費、物品損耗費、存貨保險費和稅費 委托物流成本 企業(yè)向外部物流機構所支付的各項費用 ?二、物流成本管理 物流成本管理是對各種物流活動中產(chǎn)生的成本進行管理，以達到物流活動的最優(yōu)化和費用的最低化。 回收物流成本 指退貨、返修物品和周轉使用的包裝容器等從需方返回供方的物流活動過程中所發(fā)生的物流費用。 企業(yè)內物流成本 指從原材料進入企業(yè)倉庫開始，經(jīng)過出庫、制造形成產(chǎn)品以及產(chǎn)品進入成品庫，直到產(chǎn)品從成品庫出庫為止的物流過程中所發(fā)生的物流費用。 保險和稅收成本 一定時期內，企業(yè)支付的與存貨相關的財產(chǎn)保險費以及因購進和銷售物品應交納的稅金支出。 存 貨 相 關 成 本 資金占用成本 一定時期內，企業(yè)在物流活動過程中負債融資所發(fā)生的利息支出（顯性成本）和占用內部資金所發(fā)生的機會成本（隱性成本）。 物流信息成本 一定時期內 ， 企業(yè)為采集 、 傳輸 、 處理物流信息而發(fā)生的全部費用 ， 指與訂貨處理 、儲存管理 、 客戶服務有關的費用 ， 具體包括物流信息人員費用 ， 軟硬件折舊費 、 維護保養(yǎng)費 、 通訊費等 。 裝卸搬運 成本 一定時期內，企業(yè)為完成裝卸搬運業(yè)務而發(fā)生的全部費用，包括裝卸搬運業(yè)務人員費用，裝卸搬運設施折舊費、維修保養(yǎng)費、燃料與動力消耗等。 倉儲成本 一定時期內，企業(yè)為完成貨物儲存業(yè)務而發(fā)生的全部費用，包括倉儲業(yè)務人員費用，倉儲設施的折舊費、維修保養(yǎng)費、水電費、燃料與動力消耗等。其中與存貨有關的資金占用成本包括負債融資所發(fā)生的利息支出即顯性成本和占用自有資金所產(chǎn)生的機會成本即隱性成本兩部分內容。 ?2．設計人員 ?3．詳細的數(shù)據(jù)調查和數(shù)據(jù)分析 ?（ 1）績效評估法 ?（ 2）模擬法 ?4．設計實施 物流系統(tǒng)設計實施主要包括： ?（ 1）建立配送中心的倉儲管理系統(tǒng) ?（ 2）建立運輸與發(fā)貨管理系統(tǒng) ?（ 3）勞動力資源管理 ?（ 4）加快供應鏈的物流響應速度 ?（ 5）物流整合 第三節(jié) 物流成本管理與控制技術 ?一、物流成本概述 ? （一）物流成本的含義 物流成本指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)。 ? （一）企業(yè)內自營型模式 ? （二）單項業(yè)務外包型模式 ? （三）物流業(yè)務社會化模式 ?三、物流系統(tǒng)規(guī)劃設計的步驟 ? （ 一）物流系統(tǒng)的初步調研 ? （二）物流系統(tǒng)規(guī)劃的分析 ? （三）物流系統(tǒng)規(guī)劃的設計 ?1．設定具體的目標和制約條件 ?（ 1）設定物流系統(tǒng)的具體目標。不同的定位決定著不同的物流系統(tǒng)規(guī)劃。運輸、儲存、包裝、裝卸搬運以及流通加工等是物流大系統(tǒng)中各子系統(tǒng)。系統(tǒng)化是實現(xiàn)物流管理合理化的重要條件。其中，計劃化是實現(xiàn)物流合理化的首要條件，也是提高物流質量的一個標志。 ?（ 4）培養(yǎng)物流管理專業(yè)化人才。 ?（ 2）培養(yǎng)具有資金雄厚、海外服務網(wǎng)絡強大、行業(yè)知識和運作經(jīng)驗豐富、管理科學、信息系統(tǒng)先進的大型物流企業(yè)。 ?此外，設施結構不盡合理，不能充分發(fā)揮現(xiàn)有物流設施的效率。 ?（ 3）信息化和標準化程度不高。 ?三、我國物流綜合管理技術的應用現(xiàn)狀 ? （一）物流綜合管理技術的基本情況 ? （二）物流綜合管理存在的問題及對策 ?1．物流綜合管理存在的問題
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