【正文】 產(chǎn)、運輸、提升，直至入倉澆筑。 ? 為了保證三峽大壩的高強度施工，業(yè)主、設(shè)計多年來對各種可能的施工方案和主要施工機械進行過長期的比較和研究。 返回首頁 三峽工程設(shè)計－ 重要單項設(shè)計 ? 高強度混凝土澆筑 ? 三峽工程主體和導(dǎo)流建筑物混凝土總量達 2800萬立方米， 19992023年是混凝土施工的高峰年，年澆筑強度均在 400萬立方米以上。 ? 為監(jiān)測船閘施工期和運行期的安全，永久船閘設(shè)置了內(nèi)容廣泛的安全監(jiān)測系統(tǒng)。在實地爆破試驗的基礎(chǔ)上，對爆破程序、爆破參數(shù)作了嚴格的控制，規(guī)定采用預(yù)留保護層和預(yù)裂爆破、光面爆破等防震工藝，并嚴格控制梯段爆破的單段起爆藥量。永久船閘開挖總量近 4000萬立方米，其中大部分為需進行爆破的堅硬巖石。船閘地表設(shè)有防滲和排水系統(tǒng)，以防止和減少地面水滲入。 返回首頁 三峽工程設(shè)計－ 重要單項設(shè)計 ? 深挖高陡巖石邊坡的穩(wěn)定和變形量（特別是開挖完成后的殘余變形量），是工程設(shè)計和施工中需要特別重視的問題。雙線船閘主體段全部位于新鮮基巖內(nèi)，其兩側(cè)高陡邊坡最大開挖深度達 170米；兩線船閘間保留寬60米的巖石中隔墩，閘室底部為高約 60米的直立墻。 返回首頁 三峽工程設(shè)計－ 重要單項設(shè)計 ? 雙線五級船閘高陡邊坡穩(wěn)定和變形 ? 雙線五級船閘布置在大壩左側(cè)的山體內(nèi)。廠房對外交通采用公路，重、大部件由水路運至壩區(qū)下游，用大型拖車運至廠內(nèi)。每臺機組用一條直徑 ，管內(nèi)流速為 8米 /秒。 返回首頁 ? 三峽電站廠房的規(guī)模很大，結(jié)構(gòu)也較復(fù)雜。大壩整體斷面按照重力壩設(shè)計的規(guī)范進行設(shè)計，采用挑流消能形式。 返回首頁 三峽工程設(shè)計－ 重要單項設(shè)計 返回首頁 三峽工程設(shè)計－ 重要單項設(shè)計 ? 大壩和電站廠房 ? 大壩和水電站廠房為一級建筑物，按 1000年一遇洪水設(shè)計。 ? 右岸導(dǎo)流明渠截流與三期土石圍堰工程計劃 2023年 8月開工， 2023年 1月完工。三期 RCC為重力式壩型，圍堰頂高程 140米，頂寬 8米，最大底寬 107米，最大堰高 115米。圍堰軸線全長約 415米，主要由風化砂、反濾料石渣、石渣混合料和塊石填筑而成。圍堰軸線全長約 427米，主要由風化砂、反濾料石渣、石渣混合料和塊石填筑而成。上下游截流龍口寬分別為 150米和 140米，龍口部位均設(shè)置加糙攔石坎。此次截流采用雙戧雙向立堵方 式，合龍時段選在 2023年 11月下半月，設(shè)計流量為 10300立方米 /秒，截流落差達 。隨著三峽工程進展，上游圍堰已于 2023年 5月1日破堰進水，下游圍堰 2023年 7月破堰進水。 返回首頁 三峽工程設(shè)計－ 重要單項設(shè)計 ? 大江截流 合龍后，業(yè)主、施工單位配備大批大型施工設(shè)備對圍堰進行高強度的填筑和防滲墻施工。二期圍堰工程量特大，施工期僅約半年，工期緊迫，施工強度特高，且約 80%的堰體填筑量需采用水下拋投施工，無法采取機械碾壓。上游圍堰設(shè)計洪水標準為百年一遇（洪峰流量 83700立方米／秒），并按 200年一遇洪水88400立方米／秒不漫頂作校核。 1997年 11月 8日，大江截流成功。截流水深達 60米，居世界首位；截流最大流量 11600立方米 /秒，超過國內(nèi)外水利工程實際最大截流流量；截流工程量大，施工強度高；截流段河床地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，截流期間不允許斷航。三期工程安排工期 6年。三期封堵明渠時，先填筑三期上下游土石圍堰，在其保護下，澆筑三期上游碾壓混凝土圍堰至140米高程，水庫水位由已建成的河床泄流壩段的導(dǎo)流底孔及永久深孔調(diào)節(jié)。 返回首頁 三峽工程設(shè)計－ 概況 ? 二期工程具備擋水和發(fā)電、通航條件后，進行明渠截流，利用明渠的碾壓混凝土圍堰及左岸大壩擋水，蓄水至 135米時，永久船閘及左岸部分機組開始投入運行。一期工程包括準備工程在內(nèi)共安排工期 5年。 返回首頁 三峽工程設(shè)計－ 概況 ? 一期圍中堡島以右的支汊，主河槽繼續(xù)過流、通航。按初步設(shè)計方案，三峽工程土石方開挖約 1億立方米，土石方填筑約 3000萬立方米，混凝土澆筑約 2800萬立方米，金屬結(jié)構(gòu)安裝約 26萬噸。在三峽水利樞紐設(shè)計中，大壩、水電站廠房、永久船閘、垂直升船機、二期上游圍堰等屬于重要單項技術(shù)設(shè)計。初步設(shè)計（樞紐工程）于 1992年 12月編制完成上報， 1993年 7月由國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會審查批準。 1992年 4月 3日 ,全國人大七屆五次會議通過《關(guān)于興建三峽工程的決議》后，初步設(shè)計工作全面展開。經(jīng)過近 3年的補充論證工作，通過了 14個專題論證報告 返回首頁 三峽工程設(shè)計－ 概況 ?三峽工程的設(shè)計工作由水利部長江水利委員會全面承擔。 1984年，國務(wù)院原則批準了三峽工程 150方案的可行性研究報告，并決定立即開始進行施工前期準備工作。但考慮到三峽工程規(guī)模巨大、技術(shù)復(fù)雜，中央采取了積極而又慎重的態(tài)度。 返回首頁 三峽工程設(shè)計－ 概況 ? 三峽工程的前期設(shè)計研究工作始于 20世紀 50年代中期。最早提出可稱為開發(fā)計劃的，是美國墾務(wù)局設(shè)計總工程師薩凡奇。 返回首頁 三峽工程設(shè)計－ 概況 ? 三峽工程設(shè)計包括可行性研究、初步設(shè)計、單項工程技術(shù)設(shè)計、招標設(shè)計、施工詳圖設(shè)計等五個階段。三峽水庫淹沒涉及城市 2座、縣城 11座、集鎮(zhèn) 116個；受淹沒或淹沒影響的工礦企業(yè) 1599家，水庫淹沒線以下共有耕地（含柑桔地） ；淹沒公路 ，水電站 ；淹沒區(qū)房屋面積為 ，淹沒區(qū)居住的總?cè)丝跒?（其中農(nóng)業(yè)人口 ）。 ? 第三階段（ 20232023年）為三期工程，施工需 6年，以實現(xiàn)全部機組發(fā)電和樞紐工程全部完建為標志。 ? 第一階段（ 19931997年）為施工準備及一期工程，施工需 5年，以實現(xiàn)大江截流為標志。 返回首頁 三峽工程簡介－ 主要工程量 ?工程主體建筑物及導(dǎo)流工程的主要工程量為：土石方開挖 10283萬立方米 ,土石方填筑 3198萬立方米，混凝土澆筑 2794萬立方米 ,鋼筋制安 ,金屬結(jié)構(gòu)制安 ,水輪發(fā)電機組制安 26臺套。 返回首頁 三峽工程簡介－ 主要水工建筑物 返回首頁 三峽工程簡介－ 主要水工建筑物 ? 升船機立體圖 返回首頁 三峽工程簡介－ 主要水工建筑物 ? 在靠左岸岸坡設(shè)有一條單線一級臨時船閘，滿足施工期通航的需要。 ? 升船機為單線一級垂直提升式，承船廂有效尺寸 120 18 ，一次可通過一條 3000噸的客貨輪。 ? 永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。其進水口將與工程同步建成。水輪機為混流式（法蘭西斯式），機組單機額定容量 70萬千瓦 。 返回首頁 三峽工程簡介－ 主要水工建筑物 返回首頁 三峽工程簡介－ 主要水工建筑物 ? 水電站 ? 水電站采用壩后式布臵方案，共設(shè)有左、右兩組廠房。壓力輸水管道為背管式，內(nèi)直徑 ，采用鋼襯鋼筋混凝土聯(lián)合受力的結(jié)構(gòu)型式。 返回首頁 三峽工程簡介－ 主要水工建筑物 ? 電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè)，設(shè)有電站進水口。 返回首頁 三峽工程簡介－ 樞紐布置圖 返回首頁 三峽工程簡介－ 溢流壩剖面圖 返回首頁 三峽工程簡介－ 廠房壩段剖面圖 返回首頁 三峽工程簡介－ 主要水工建筑物 ? 大壩 ? 攔河大壩為混凝土重力壩，壩軸線全長 ，壩頂高程 185米，最大壩高 181米 ? 泄洪壩段位于河床中部，前緣總長 483米，設(shè)有 23個泄洪深孔，底高程 90米，深孔尺寸為 7 9米，其主要作用是泄洪； 22個泄洪表孔（孔口凈寬 8米，溢流堰頂高程 158米），底高程 158米，尺寸為 8 17米，其主要作用是泄洪； 22個底孔（用于三期施工導(dǎo)流）底高程 57米，尺寸為 6 ，其作用為臨時泄洪和導(dǎo)流明渠截流之后過水。水電站廠房位于兩側(cè)電站壩段后，另在右岸留有后期擴機的地下廠房位臵。主要建筑物的型式及總體布臵，經(jīng)對各種可等性方案的多年比較和研究，并通過水力學、結(jié)構(gòu)材料和泥沙等模型試驗研究驗證，均已確定。這些因素構(gòu)成了修建混凝土高壩的優(yōu)良地質(zhì)條件。 ? 壩址區(qū)河谷開闊，兩岸岸坡較平緩，江中有一小島（中堡島），具備良好的分期施工導(dǎo)流條件。還修建了一批壩區(qū)碼頭。長江水運可直達壩區(qū)。經(jīng)水庫調(diào)節(jié)，宜昌下游枯水季最小流量，可從現(xiàn)在的 3000立方米 /秒提高到 5000立方米 /秒以上，使長江中下游枯水季航運條件也有較大的改善。 返回首頁 三峽工程簡介－ 工程的巨大效益 返回首頁 ? 航運 ? 三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶 660公里的長江航道，萬噸級船隊可直達重慶港。 返回首頁 三峽工程簡介－ 工程的巨大效益 返回首頁 三峽工程簡介－ 工程的巨大效益 ? 發(fā)電 ? 三峽水電站總裝機容量 1820萬千瓦，年平均發(fā)電量 。經(jīng)三峽水庫調(diào)蓄，可使荊江河段防洪標準由現(xiàn)在的約 10年一遇提高到 100年一遇。三峽水利樞紐是長江中下游防洪體系中的關(guān)鍵性骨干工程。它具有防洪、發(fā)電、航運等綜合效益。 返回首頁 三峽工程簡介－ 工程的巨大效益 ? 三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程。從此，三峽工程由論證階段走向了實施階段。 返回首頁 三峽工程簡介 為了三峽工程，中華民族經(jīng)過了幾代人、 70余年的構(gòu)想、勘測、設(shè)計、研究、論證。 2023年年初，瞿塘峽的夔門題刻保護工程正式開工，整塊題刻被切割下來移到 175米以上的崖壁上。截至 2023年 4月，全國 70多支文物考古隊伍在三峽庫區(qū)會戰(zhàn)，進行文物挖掘、搶救、保護、搬遷工作。 1999年 6月 8 日，三峽工程第一個生態(tài)保護項目，宜昌大老嶺國家森林公園植物多樣性保護工程通過專家評審驗收， 52種珍稀植物得到保護。全國對口支援三峽庫區(qū)移民工作取得較好成效。 返回首頁 移民、環(huán)保與文物保護 ? 從 2023年開始，農(nóng)村移民外遷安臵試點工作啟動，當年外遷 7451人； 2023年，進入大規(guī)模搬遷和外遷安臵移民實施階段，共安臵 。至 2023年底，三峽總公司已向社會發(fā)行三峽企業(yè)債券 110億元。 2023年 3月 22日，三峽二期工程蓄水前庫底清理工作全面啟動。 2023年 5月 1日，三峽大壩開始永久擋水。從 2023年開始，金屬結(jié)構(gòu)和機電設(shè)備安裝工程，伴隨混凝土澆筑和灌漿工程相繼展開，2023年進入安裝高峰。為加快三峽發(fā)電廠的籌備，中國三峽總公司成立電力生產(chǎn)部；三峽電廠籌建處于 2023年 6月 18日進入三峽壩區(qū)辦公。從國外引進的大型塔（頂）帶機及其供料線、胎帶機、纜機、拌和樓等現(xiàn)代化設(shè)備在混凝土澆筑中發(fā)揮了重大作用。 ? 1998年 7至 9月，三峽壩區(qū)連續(xù)出現(xiàn) 8次流量大于 50000立方米每秒的洪峰，二期圍堰工程經(jīng)受嚴重考驗。 返回首頁 工程建設(shè) ? 從 1998年至 2023年 6月的四年半期間，三峽工程主體工程施工經(jīng)歷了由土石方開挖向混凝土澆筑轉(zhuǎn)移、然后由混凝土澆筑向金結(jié)機電安裝大轉(zhuǎn)移的兩個階段。 2023年 7月，國務(wù)院決定：二期蓄水前（ 2023年 6月），在三峽基金中安排 40億元專項費用用于三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害的防治。 返回首頁 ? 該條例自 2023年 3月 1日起執(zhí)行。 1998年 5月上旬，國務(wù)院辦公廳下發(fā)《關(guān)于清理三峽工程重慶庫區(qū)移民收費項目問題的通知》。 返回首頁 二期工程建設(shè)階段（ 1998年 — 2023年 6月） 重大決策 ? 1999年，根據(jù)中國三峽總公司建議和確保三峽工程質(zhì)量的需要，國務(wù)院三峽建委決定組建三峽樞紐工程質(zhì)量檢查專家組，由全國政協(xié)副主席錢正英任組長、兩院院士張光斗任副組長，每年兩次到工地檢查工程質(zhì)量。 返回首頁 ? 1996年 6月，三峽輸變電系統(tǒng)設(shè)計階段的工作基本結(jié)束，按照三峽建委批準的輸變電工程總概算（即依據(jù) 1993年 5月價格計算的 ），開始轉(zhuǎn)入工程施工階段。 與樞紐工程建設(shè)同步的移民工作逐漸展開。 在此期間，與二、三期工程緊密相關(guān)的各項準備工作也相繼大力展開： 1997年 6月 24日，中國三峽總公司宣布對三峽工程首批 14臺水輪發(fā)電機組進行國際采購招標，并于 1997年 8月15日決標，加拿大、德國、法國、瑞士等國的國際知名企業(yè)中標建造。江澤民總書記發(fā)表重要講話，高度評價大江截流的偉大勝利。江澤民總書記、李鵬總理親臨三峽工地截流施工現(xiàn)場視察。 1997年 9月底，大江截流前的樞紐工程、庫區(qū)移民工程全面驗收完畢。右岸導(dǎo)流明渠于 1997年 6月 30日按期通航。 返回首頁 工程建設(shè) ? 以土石方開挖為重點，以大江截流為中心，三峽工程施工如火如荼地在左右兩岸展開，進入第一個施工高峰。 ? 1994年 12月 14日三峽工程開工典禮 返回首頁 一期工程任務(wù)圓滿完成（ 1995年 — 1997年） 重大決策 ? 為了保證三峽工程建設(shè)