強制性標(biāo)準(zhǔn)(電氣)宣貫材料-文庫吧資料
2025-01-05 07:31本頁面
【正文】 結(jié)構(gòu)設(shè)計安全的重要組成部分。總結(jié)以往的歷史經(jīng)驗，防洪對于變電站在洪水期安全運行是十分重要的?？紤]到 110kV變電站量多面廣，與 220kV及以上電壓等級的變電站有所區(qū)分。根據(jù)多年來的實踐經(jīng)驗，凡是按照防洪標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計或采取可靠的防洪措施，都得到了安全保證?？傊陔娎|設(shè)計時，設(shè)計者必須遵照有關(guān)規(guī)定全面考慮。電纜火災(zāi)事故不論是由于外界火源引起，還是由于電纜本身故障引起，在著火后除具有蔓延快、火勢猛而外，還具有搶救難的特點。它們應(yīng)分別滿足國標(biāo) GB 《 電線電纜燃燒試驗方法 》 中 A類、 B類、 C類的試驗條件。特別是電纜進(jìn)出口處、夾層與主控室間以及適當(dāng)長度處，在設(shè)計時要采取防止電纜火災(zāi)蔓延的阻燃、封堵及分隔措施。還應(yīng)配置必要的移動式滅火器具。對 500kV變電站或重要變電站的主控制樓，應(yīng)設(shè)置火災(zāi)檢測裝置及化學(xué)固定滅火裝置。高電壓、大容量變壓器，應(yīng)設(shè)置火災(zāi)檢測、自動報警及固定水噴霧滅火裝置。特別是變電站內(nèi)屋外油浸電氣設(shè)備較多，一旦發(fā)生火災(zāi)或爆炸，如不采取隔離或保持必要距離的措施，必將造成災(zāi)難性重大事故。我國采用國家標(biāo)準(zhǔn) 《 建筑構(gòu)件耐火試驗方法 》 （ GB 8897），這個方法與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的試驗方法（ ISO 834）的條件是基本一致的。 根據(jù) 《 建筑物設(shè)計防火規(guī)范 》 ，建筑物的耐火等級分為四級（一、二、三、四），不同耐火等級的建筑物其構(gòu)件的燃燒性能，耐火極限是不同的。在考慮安全疏散、物資搶救、滅火方案的實施等因素，使建筑物在火災(zāi)高溫持續(xù)作用下，坪、梁柱、樓板、屋蓋、樓房吊頂、變電構(gòu)架、設(shè)備支架等基本構(gòu)件，能在一定時間內(nèi)不破壞、不傳播火災(zāi)，延緩阻止火災(zāi)蔓延，為撲滅火災(zāi)贏得時間。建筑物內(nèi)儲存物品按其火災(zāi)危險程度也分為五類。 （ 1）變電站的防火，防爆炸 1）變電站的防火設(shè)計主要應(yīng)包括下列五項基本內(nèi)容： A）變電站建、構(gòu)筑物生產(chǎn)過程中的火災(zāi)危險性； B）變電站建、構(gòu)筑物最低耐火等級； C）變電站建、構(gòu)筑物之間最小間距； D）防止火災(zāi)檢測設(shè)施和滅火裝置； E）防止火災(zāi)燃延及安全疏 散 變電站的油浸變壓器、電抗器及其他電器以及大量的動力和控制電纜等在生產(chǎn)運行、檢修過程中，由于內(nèi)部或外部原因均有可能產(chǎn)生火災(zāi)。這就是對變電站設(shè)計的基本要求。因此，它的地理位置、在電力系統(tǒng)中的作用、供電對象等，都是由電力系統(tǒng)規(guī)劃所確定的。 3 爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備，應(yīng)符合周圍環(huán)境內(nèi)化學(xué)的、機械的、熱的、霉菌以及風(fēng)沙等不同環(huán)境條件對電氣設(shè)備的要求；電氣設(shè)備的防爆結(jié)構(gòu)應(yīng)能滿足其在規(guī)定的運行條件下不降低防爆性能的要求。 險場所電氣設(shè)備的選擇，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 根據(jù)危險場所的分區(qū)，選擇相應(yīng)的電氣設(shè)備種類及其防爆結(jié)構(gòu)。但一般情況下使用進(jìn)口的柴油發(fā)電機組后 ， 應(yīng)盡量不再設(shè)保安變 。 根據(jù)工程實踐及按照盡可能單元制的原則補充了柴油發(fā)電機組的配置原則 。 第 80％ ， 它是在電動機起動過程中基本不變的 。起動前，假定發(fā)電機空載電壓為額定電壓，發(fā)電機的內(nèi)電抗采用暫態(tài)電抗 X’α，即略去短暫的次暫態(tài)過程，按此條件計算出來的母線電壓是最嚴(yán)重的，是起動過程中的最低值。這是由于預(yù)加的旋轉(zhuǎn)負(fù)荷具有電源特性，在起動時也供給了起動電流的緣故。 （ 3） 最大電動機起動時母線上的電壓水平校驗。但在柴油機輸出功率的復(fù)核中，還是應(yīng)該進(jìn)行首次加載能力校驗，即校驗第一批投人的有功負(fù)荷不應(yīng)超過柴油機額定功率的 50％。增壓型柴油機具有體積小，效率高，價格低的優(yōu)點。 另外，本條有一個柴油發(fā)電機組選擇的附錄，對附錄中幾個問題說明如下： 《 火力發(fā)電廠廠用電設(shè)計技術(shù)規(guī)定 》 DL/T 5153－2023 （ 1） 型式選擇中，推薦采用廢氣渦輪增壓型柴油機，是與發(fā)電廠的實際使用情況相吻合的，它的加載能力為三批，分別為 50％、 30％、 20％。靠近充油設(shè)備的電纜溝，應(yīng)設(shè)有防火延燃措施，蓋板應(yīng)封堵。 第 凡穿越墻壁、樓板和電纜溝道而進(jìn)入控制室、電纜夾層、控制柜及儀表盤、保護(hù)盤等處的電纜孔、洞、豎井和進(jìn)入油區(qū)的電纜入口處必須用防火堵料嚴(yán)密封堵。 應(yīng)定期檢查和清理儲油坑卵石層，以不被淤泥、灰渣及積土所堵塞。 當(dāng)設(shè)置總事故油坑時，其容積應(yīng)按最大一臺充油電氣設(shè)備的全部油量確定。排油管內(nèi)徑不應(yīng)小于 100mm，事故時應(yīng)能迅速將油排出，管口應(yīng)加裝鐵柵濾網(wǎng)。 儲油坑容積應(yīng)按容納 100%設(shè)備油量或 20%設(shè)備油量確定。 《 電力設(shè)備典型消防規(guī)程 》DL/T50271993 第 油量為 2500g及以上的室外變壓器之間，如無防火墻，則防火墻距離不應(yīng)小于下列規(guī)定： 35kV及以下 5m 63kV 6m 110kV 8m 220kV ～ 500 kV 10m 油量在 2500g及以上的變壓器與油量在 600g及以上的 充油電氣設(shè)備之間，其防火距離不應(yīng)小于 5m。 第 發(fā)電廠、變電所電氣裝置中下列部位應(yīng)采用專門敷設(shè)的接地線接地。發(fā)電廠、變電所電氣裝置有的部位要求敷設(shè)專門的接地線接地，目的是確保人身安全或設(shè)備的可靠工作。 從線路運行角度考慮，架空線路的避雷線與發(fā)電廠、變電所的接地網(wǎng)連接，可以有效地降低線路的接地電阻，提高線路的耐雷水平；但是由于線路建設(shè)的特點，經(jīng)過地區(qū)地形復(fù)雜且線路長度較長，相對于電廠和變電所更容易遭受
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