【正文】 按土質(zhì)和孔徑、孔深的不同劃分子目，以深度為單位，凡一孔中有不同土質(zhì)時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料 分層 計(jì)算?；彝翂|層中 2:8是指灰土墊層中石灰與土的比例，石灰和土的比重基本相同，所以是指 20%的石灰和 80%的土拌和在一起。 三 章節(jié)子目 ③ 基礎(chǔ)墊層 ? 墊層按“鋪石”、“鋪石并灌漿”、“鋪石并加澆混凝土”、“灰土墊層”四個(gè)種類劃分定額子目，是以墊層的實(shí)際量“ m3”為計(jì)算單位。如果設(shè)計(jì)沒有明確超灌量，應(yīng)按表 32計(jì)算超灌量。 第三章 基礎(chǔ)工程 工程量計(jì)算規(guī)則 三 章節(jié)子目 ② 樁基礎(chǔ)超灌量： 在計(jì)算工程量時(shí)，應(yīng)包含超灌量。 ? 第四個(gè)系數(shù)因與前三項(xiàng)調(diào)整工程量對象不一樣，所以不與前三個(gè)系數(shù)不直接相加。如：基礎(chǔ)是高低腿、斜柱基礎(chǔ)和插入式角鋼（或者斜式地腳螺栓）時(shí)， 調(diào)整增加系數(shù) =++=。 適用范圍 三 章節(jié)子目 ① 混凝土攪拌及澆制（包括商品混凝土澆制）的系數(shù)調(diào)整見下表。分為十個(gè)小節(jié)，共 160條子目。 ? 邊坡系數(shù)：按不同土質(zhì)及挖方深度選定。 第二章 土石方工程 其他相關(guān)說明 三 章節(jié)子目 ① 根據(jù)工程實(shí)際情況按定額中計(jì)算公式分別計(jì)算。 ⑦ 回填土規(guī)定： ? 回填土均按原挖原填考慮，不包括 100m以外的取（換）土回填。 ? 巖石坑挖填，如需要排水，可按挖填方（巖石）人工定額乘 。 ④ 泥水、流沙坑 的挖填方，已分別考慮了必要的排水板和擋土板的裝拆工作量，套用定額時(shí)，不再另計(jì)。 ② 定額已包括挖掘過程中因少量坍塌而多挖的部分，或石方爆破過程中因人力不易控制而多爆破的土石方工作量。同一坑、槽、溝內(nèi)出現(xiàn)兩種或兩種以上不同土（石）質(zhì)時(shí)，一般選用含量較大的一種確定其類型。 第二章 土石方工程 主要內(nèi)容 三 章節(jié)子目 第二章 土石方工程 本章定額適用于線路桿、塔的復(fù)測及分坑，以及在 普通土、堅(jiān)土、松砂石、巖石、泥水、流砂、水坑等不同土質(zhì)情況下的桿塔基坑、溝、槽、井、尖峰與施工基面的人工挖方及爆破。 第一章 工地運(yùn)輸 工程量計(jì)算規(guī)則 三 章節(jié)子目 三 章節(jié)子目 本章定額包括 線路復(fù)測及分坑，電桿、拉線塔、拉線坑、電纜溝的挖方（或爆破）及回填，自立式鐵塔基坑的挖方（或爆破）及回填，接地槽的挖方（或爆破）及回填，巖石嵌固基坑爆破，堅(jiān)土坑掏挖，挖孔樁基坑開挖，井點(diǎn)施工、基坑開挖及回填，排水溝開挖，尖峰及施工基面挖方等 。線材采用機(jī)械運(yùn)輸時(shí)，裝卸、運(yùn)輸均要計(jì)算費(fèi)用。采用張力架線方式進(jìn)行架線施工時(shí)，線材不計(jì)人力運(yùn)輸。 第一章 工地運(yùn)輸 工程量計(jì)算規(guī)則 三 章節(jié)子目 ⑤ 按運(yùn)輸材料工程量計(jì)算規(guī)則 ? 塔材運(yùn)輸 為了實(shí)際操作的計(jì)算簡便，塔材在計(jì)算運(yùn)輸裝卸重量時(shí)，包括螺栓、腳釘、墊圈的重量。如運(yùn)水距離超過 100m時(shí)，可按每立方米混凝土用水量500kg，按工地運(yùn)輸定額另行計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 第一章 工地運(yùn)輸 工程量計(jì)算規(guī)則 三 章節(jié)子目 ④ 工地運(yùn)輸重量統(tǒng)計(jì)辦法：區(qū)別不同的運(yùn)輸方式（人力運(yùn)輸，拖拉機(jī)運(yùn)輸，汽車運(yùn)輸，船舶運(yùn)輸，索道運(yùn)輸）和材料種類（混凝土桿，鋼管桿，混凝土預(yù)制品，線材、金具、絕緣子、零星鋼材，塔材，砂、石、石灰、水泥、磚、土、水等）及單件重量，分別匯總。 超過下站運(yùn)距： 指火車站或碼頭至工地倉庫的運(yùn)距超過裝材價(jià)格中下站的運(yùn)距部分（此段距離的運(yùn)輸，可通過調(diào)整裝材價(jià)格或者計(jì)入工地運(yùn)輸距離兩種方式解決，具體按當(dāng)?shù)匾?guī)定執(zhí)行）。 Lj——各段線路長度（材料量）； Rj——各段線路材料的人力運(yùn)輸直線距離； 彎曲系數(shù) 指受地理、地勢和地面障礙物等影響，運(yùn)輸路徑中發(fā)生的彎曲，包括上坡、下坡、盤山道路等增加了運(yùn)輸距離，而應(yīng)對運(yùn)輸直線距離所乘的系數(shù)。 第一章 工地運(yùn)輸 其他相關(guān)說明 三 章節(jié)子目 ① 人力運(yùn)距計(jì)算方法。 ? 電纜、鋼管桿等材料通常在城區(qū)使用，機(jī)械運(yùn)輸一般可以運(yùn)至施工現(xiàn)場，原則上不計(jì)取人力運(yùn)輸，所以在本套定額中未列相應(yīng)子目。 適用范圍 三 章節(jié)子目 ? 甲供材料如電纜等應(yīng)按具體情況確定運(yùn)輸距離。 第一章 工地運(yùn)輸 主要內(nèi)容 三 章節(jié)子目 ? 本章定額分為人力運(yùn)輸，拖拉機(jī)運(yùn)輸，汽車運(yùn)輸，船舶運(yùn)輸，索道運(yùn)輸?shù)任宸N運(yùn)輸方式； ? 運(yùn)輸材料分為混凝土桿，鋼管桿（汽車運(yùn)輸），混凝土預(yù)制品，線材，金具、絕緣子、零星鋼材，塔材，砂、石、石灰、水泥、磚、土、水等。 拆除工程應(yīng)注意問題 三 章節(jié)子目 第一章 工地運(yùn)輸 第二章 土石方工程 第三章 基礎(chǔ)工程 第四章 桿、塔工程 第五章 架線工程 第六章 附件工程 第七章 電力電纜工程 大綱 三 章節(jié)子目 工地運(yùn)輸是指未計(jì)價(jià)材料自工地集散倉庫（材料站）運(yùn)至沿線各桿、塔位的裝卸、運(yùn)輸及空載回程等全部工作。 本定額未考慮拆除后的材料鑒定費(fèi)用。 破壞性拆除 拆除后的主要材料不進(jìn)行重復(fù)使用或利用而作為廢品處理的拆除工程 。 ? 拆除定額分為 保護(hù)性拆除與破壞性拆除 兩種。而所拆除的設(shè)備、材料自拆除現(xiàn)場堆放地運(yùn)至生產(chǎn)運(yùn)營單位指定的統(tǒng)一儲備倉庫所發(fā)生的運(yùn)輸及裝卸費(fèi)用 ，則根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸方式和運(yùn)輸方案執(zhí)行 《 電網(wǎng)技術(shù)改造工程預(yù)算定額 》 ， 費(fèi)用計(jì)入其他費(fèi)中拆除物返庫運(yùn)輸費(fèi)項(xiàng)目 中。 ? 拆除工程量應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況， 合理確定的拆除項(xiàng)目的數(shù)量。 ③ 相關(guān)說明 地形系數(shù)的確定 二 使用原則 ? 本套定額中的材料分為計(jì)價(jià)材料與未計(jì)價(jià)材料 . ? 計(jì)價(jià)材料指定額子目中材料費(fèi)計(jì)入定額基價(jià)中的材料 . ? 未計(jì)價(jià)材料指不計(jì)入定額基價(jià)中的材料，以定額中備注為準(zhǔn)。城市市區(qū)也是本次定額新增地形，其中：城市，是指具有一定規(guī)模的工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、商業(yè)聚集的以非農(nóng)業(yè)人口為主的居民點(diǎn)；市區(qū)，是指一個(gè)城市除郊區(qū)以外的行政管轄范圍，是相對于城市郊區(qū)而言的。同時(shí)規(guī)定了城市市區(qū)架空送電線路的地形調(diào)整辦法。地形增加系數(shù)不屬于此解釋，單獨(dú)進(jìn)行計(jì)算 。 一 定額簡介 價(jià)格水平 ② 定額消耗量水平確定 二 使用原則 定額系數(shù)的調(diào)整辦法 線路工程的地形系數(shù) 未計(jì)價(jià)材料用量的確定 工程量的確定 拆除工程應(yīng)注意的問題 大綱 二 使用原則 本冊定額對同一子目出現(xiàn)兩種及以上調(diào)