公共建筑的功能關(guān)系與空間組合-文庫吧資料
2024-09-24 20:56本頁面
【正文】 房。 公共建筑設(shè)計原理 ?功能分區(qū)的一般原則與分區(qū)方式 （一）功能分區(qū)原則 根據(jù)公共建筑物各個部份使用中存在著不同性質(zhì)的差別，綜合考慮使用性質(zhì)和使用程序，按不同功能要求進(jìn)行分區(qū)布局，分區(qū)明確而又聯(lián)系方便。 公共建筑設(shè)計原理 公共建筑的功能分區(qū) ?功能關(guān)系圖 分區(qū)、流線 （泡泡圖， 流線 圖） ?聯(lián)系和分隔 合理的功能分區(qū)就是既要滿足各部分使用中密切聯(lián)系的要求，又要創(chuàng)造必要的分隔的條件。 公共建筑設(shè)計原理 ? 在進(jìn)行空間組合時，在位置、朝向、采光及交通聯(lián)系等方面，應(yīng)有主次之分。 公共建筑設(shè)計原理 第二節(jié) 公共建筑的功能分區(qū) ? 當(dāng)進(jìn)行設(shè)計構(gòu)思時，需要把空間按不同的功能要求進(jìn)行分類，并根據(jù)它們之間的密切程度按區(qū)段加以劃分，做到功能分區(qū)明確和聯(lián)系方便。 公共建筑設(shè)計原理 公共建筑設(shè)計原理 ? 總之，門廳出人口部分，既是過澳性的空間，也是公共建筑空間組合的重點，在進(jìn)行空間環(huán)境設(shè)計構(gòu)思時，應(yīng)滿足使用方便、空間得體、環(huán)境優(yōu)美、裝修適宜、技術(shù)合理、經(jīng)濟(jì)有效等方面的要求，才有可能解決好這個不容忽視的問題。 公共建筑設(shè)計原理 公共建筑設(shè)計原理 ? 一般公共建筑的門廳空間環(huán)境，還有一個室內(nèi)外的過渡問題。比如以低襯高、以小襯大一系列對比的手法，取得一定的空間效果 公共建筑設(shè)計原理 公共建筑設(shè)計原理 ? 在對稱布局的門廳設(shè)計中，常采用建筑構(gòu)圖的軸線方法，展示空間的導(dǎo)向，以增強(qiáng)人流的方向感。 公共建筑設(shè)計原理 ? 一般公共建筑中的門廳部分，除去需要考慮人流集散所需要的空間外，還需要根據(jù)公共建筑的性質(zhì)，設(shè)置一定的輔助空間，往往將主要樓梯組合在門廳空間之中，起到引導(dǎo)人流、豐富空間、美化環(huán)境的作用。 公共建筑設(shè)計原理 三、空間組合中的交通樞紐 ? 考慮到人流的集散、方向的轉(zhuǎn)換、空同的過渡以及與通道、樓梯等空間的銜接等，需設(shè)置門廳、過廳等空間形式，起到交通樞紐與空間過渡的作用。根據(jù)需要，自動扶梯可以單獨布置成上行的或下行的，也可以布置成上下行并列的。 ? (5) 一般電梯沒有采光要求，景觀電梯利用自然采光或人工照明。 公共建筑設(shè)計原理 ? (4) 在超過 8層的高層公共建筑中，電梯就成為主要的交通工具。 ? (2)每層電梯出人口前，設(shè)置一定的交通面積作停留等候，以免造成擁擠和阻塞。 公共建筑設(shè)計原理 公共建筑設(shè)計原理 公共建筑設(shè)計原理 (三 )電梯 ? 當(dāng)公共建筑層數(shù)較多 (如高層旅館、辦公樓等 )，或某些公共建筑雖然層數(shù)不高但因某些特殊的功能要求 (如醫(yī)院、療養(yǎng)院等 )，除布置一般的樓梯外，尚需設(shè)置電梯以解決其垂直升降的問題。 ? 坡道的坡度一般為 8%~15%，在人流比較集中的部位，則需要平緩一些，常為 6%~ ~12%。次要樓梯應(yīng)與主要樓梯相配合，溝通建筑上下空間，使成為一個相互連通的整體，共同起曹安全防火、疏散人流的作用。若人流疏散是均勻分布的，可將樓梯按同等要求進(jìn)行布置，即樓梯之間可以不強(qiáng)調(diào)其主次關(guān)系。 公共建筑設(shè)計原理 ? 在公共建筑中，基于防火疏散的需要，至少設(shè)置兩部樓梯。 公共建筑設(shè)計原理 公共建筑設(shè)計原理 ? 除此之外，在某些公共建筑中還可使用旋轉(zhuǎn)樓梯，以增加輕松氣氛和裝飾效果。對稱的三跑樓梯，常用于對稱布置的門廳中，以表達(dá)莊重的氣氛。為使門廳空間保持完整和美觀，可以將樓梯橫向處理或置于門廳一角 。有的公共建筑依據(jù)實際需要，在解決人流集散問題的同時，也為了增強(qiáng)公共建筑大廳的藝術(shù)氣氛，常用直跑樓梯與門廳空間的藝術(shù)處理相結(jié)合，借以豐富室內(nèi)空間的通暢感，節(jié)奏感與導(dǎo)向感。 公共建筑設(shè)計原理 (一）樓梯 ? 公共建筑中的樓梯位置和數(shù)量，應(yīng)根據(jù)功能要求和防火規(guī)定，安徘在各層的過廳、門廳等交通樞紐或靠近交通樞紐的部位。 公共建筑設(shè)計原理 公共建筑設(shè)計原理 ? 空間組合中的水平交通布置，應(yīng)從全局出發(fā)，在滿足功能要求的前提下，結(jié)合空間藝術(shù)構(gòu)思的需要，力求減少通道、廳堂的面積和長度，使空間組合緊湊，帶來一定的經(jīng)濟(jì)效益。 ? 共建筑空間組合中的通道寬度與長度，主要根據(jù)功能需要、防火規(guī)定及空間感受來確定。 公共建筑設(shè)計原理 ? 過道的空間形式是多種多樣的，可以是封閉的，也可以是開敞的或半開敞的， 還可以是直線的或曲線的，或直線與曲線相結(jié)合的等空間形式
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