巖土工程原位測試技術(shù)-文庫吧資料
2024-09-24 20:52本頁面
【正文】 P為荷載增量， △ S為相應(yīng)的沉降增量。 ①在某一級荷載壓力下，其沉降增量 △ Sn超過前一級荷載壓力下的沉降增量 △ Sn1的 2倍（即 ）的點所對應(yīng)的壓力，即為比例界限。 P0－比例界限； PL －極限界限； Ⅰ －壓實階段； Ⅱ －剪變階段； Ⅲ －破壞階段 55 2．曲線特征值的確定 P－ S曲線的三段： I段直線段（壓實階段）、 II段曲線段（剪變階段）、 III段直線段（破壞階段） 具有兩個特征值：比例界限值、極限界限值 56 特征值的確定方法如下： （ 1）當(dāng) P－ S曲線具有明顯的直線段及轉(zhuǎn)折點時，一般將轉(zhuǎn)折點所對應(yīng)的壓力定為比例界限值，將曲線陡降段的漸近線和橫坐標(biāo)的交點定為極限界限值。 因 S= S0 ＋ cP 故 53 2．最小二乘法 其計算式如下： （ 2） 解（ 2）方程組，得： （ 3） （ 4） 式中， N為直線段加荷次數(shù)；其他符號意義同前。從比例界限點引一直線，使比例界限前的各沉降點均勻靠近直線，直線與縱坐標(biāo)交點的截距即為 S0 。這時，應(yīng)對 P－ S關(guān)系曲線加以校正，也就是校正沉降量觀測值。該曲線是確定承載力、地基土變形模量和土的應(yīng)力．應(yīng)變關(guān)系的重要依據(jù)。 分級加荷 51 測試資料的整理及測試成果 1．繪制壓力 —— 沉降量關(guān)系曲線 （ 1）首先，應(yīng)對載荷測試的原始數(shù)據(jù)進行檢查和校對，整理出荷載與沉降量、時間與沉降量匯總表。 ? 當(dāng)需要卸載觀測回彈時，每級卸荷量可為加荷量的 2倍，歷時 1h，每隔 15min觀測一次。 結(jié)束試驗的標(biāo)準(zhǔn)：當(dāng)下述情況出現(xiàn)時即可停止實驗 a）承壓板周圍的土體出現(xiàn)裂縫或隆起，沉降的很快； b）在荷載不變的情況下，沉降速率加速發(fā)展或接近一個常數(shù)。 ? 穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn) 連續(xù) 4次觀測的沉降量，每小時累計不大于0． 1mm，對于軟粘土最好觀測 24h以上，對于正常固結(jié)粘土要 8h，對于老粘土、砂土、礫石等要 4h。沉降觀測點應(yīng)對稱放置。保持其中心與承壓板一致。 2．安裝設(shè)備 安裝承壓板，在安裝承壓板之前，應(yīng)平整坑底，鋪 1－2cm厚的中砂層，并用水平尺找平，以保證承壓板與試驗面的平整均勻接觸。 加荷裝置 45 沉降觀測儀表有百分表、沉降傳感器或水準(zhǔn)儀等，要滿足精度要求。 油壓千斤頂反力加荷是用油壓千斤頂加荷，用地錨提供反力，此方法比較方便，勞動強度小，應(yīng)用廣泛。 加荷方式有重物加荷和油壓千斤頂反力加荷兩種。 對密實粘性土和砂土，承壓板面積一般為 1000－ 5000cm2，對一般土為 2500－ 5000cm2。 （一）儀器設(shè)備 承壓板 有現(xiàn)場砌置和預(yù)制兩種，一般為預(yù)制厚鋼板（或硬木板）。因此，在對大型工程、重要建筑物的地基勘測中，載荷測試一般是不可少的。 載荷測試的主要優(yōu)點是對地基土不產(chǎn)生擾動，利用其成果確定的地基容許承載力最可靠、最有代表性，可直接用于工程設(shè)計。其方法是在保持地基土的天然狀態(tài)下，在一定面積的承壓板上向地基土逐級施加荷載，并觀測每級荷載下地基土的變形特性。 平板靜力載荷測試（ PLT： plate load test），簡稱載荷測試。 平板靜力載荷測試，簡稱載荷測試，是指在保持地基土天然狀態(tài)下，在一定面積的承壓板上向地基土逐級施加荷載，并觀測每級荷載下地基土的變形特性，是模擬建筑物基礎(chǔ)工作條件的一種測試方法。 本課程的主要內(nèi)容： 除緒論外 ， 還包含了巖土工程測試的主要方面 ， 以通用的測試技術(shù)為主 ， 同時納入了一些應(yīng)用于特定工程領(lǐng)域的測試技術(shù) 。這樣做的目的是，可以建立很多適合勘測現(xiàn)場的經(jīng)驗關(guān)系，提高土的原位測試精度，大量減少工程地質(zhì)鉆探和室內(nèi)試驗費用，縮短勘測周期。 ? （ 2）測試成果和邊界條件的關(guān)系和測試機理的科學(xué)解釋有待于進一步明確，但到目前為止，土的原位測試技術(shù)所測出的數(shù)據(jù)和土的工程性質(zhì)之間的關(guān)系，仍是建立在大量統(tǒng)計的經(jīng)驗關(guān)系之上的。如用靜力觸探車進行測試． 8h可觸探 120300m，并可自動記錄、打印和處理成果，速度之快是鉆探、取樣、室內(nèi)試驗所無法比擬的。 ? （ 3）很多土的原位測試技術(shù)方法可連續(xù)進行，因而可以得到完整的土層剖面及其物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)，因而它是一門自成體系的實驗科學(xué)。因此，室內(nèi)試驗所測 “ 原狀土 ” 的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)往往不能代表土層的原始狀態(tài)指標(biāo)，大大降低了所測指標(biāo)的工程應(yīng)用價值。 ? 1. 原位測試與現(xiàn)場試驗的基本原理大部分基于土力學(xué)的理論 ? 2. 原位測試與現(xiàn)場試驗的分析計算為土力學(xué)的計算提供參數(shù) ? 3. 原位測試與現(xiàn)場試驗的發(fā)展離不開土力學(xué)的支撐 兩種試驗與土力學(xué)的關(guān)系 26 27 28 ? 原位測試的優(yōu)點 ? （ 1）可在擬建工程場地進行測試，不用取樣。主要包括靜力載荷試驗、靜力觸探試驗、圓錐動力觸探試驗、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗、十字板剪切試驗、扁鏟側(cè)脹試驗、旁壓試驗、波速測試、現(xiàn)場大型直剪試驗、塊體基礎(chǔ)振動試驗。 原位測試可分為土體原位測試和巖體原位測試。 野外試驗亦稱現(xiàn)場試驗、就地試驗、原位測試。因而有必要在現(xiàn)場進行試驗，測定巖土體在原位狀態(tài)下的力學(xué)性質(zhì)及其他指標(biāo)，以彌補實驗室測試的不足。 ? 優(yōu)點
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