祖國建設(shè)突飛猛進(jìn)ppt課件-文庫吧資料
2024-09-24 18:57本頁面
【正文】 為社會(huì)主義建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)安定的環(huán)境。 “ 要有原子彈 .在今天的世界上,我們要不受人家的欺負(fù) ,就不能沒有這個(gè)東西。鄧稼先被譽(yù)為“兩彈元?jiǎng)住薄? 第三節(jié) 中國人的“爭(zhēng)氣彈” 1945年 8月 6日，美國將一枚名為“小男孩”的原子彈投向日本廣島。 1957年 7月 13日我國生產(chǎn)出第一輛載貨的解放牌汽車 。 我國的第一輛汽車于1929年 5月在沈陽問世，由張學(xué)良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠制造。 ? 1956年 7月 13日，我國第一批汽車 — 解放牌汽車在（吉林長(zhǎng)春）第一汽車制造廠下線，結(jié)束了中國不能制造汽車的歷史；紅旗牌轎車是繼解放牌汽車之后，我國自行研制的小轎車。 一汽的建設(shè)，只用了三年的時(shí)間，其速度之快，工程質(zhì)量之好，被人們稱之為奇跡。 在建廠時(shí)期，全國各地為一汽輸送了優(yōu)秀的干部和技術(shù)工人，培訓(xùn)了大批的青工；每天都有大量物資源源不斷運(yùn)到汽車廠；以建筑五師、機(jī)電安裝公司為代表的兩萬多名建設(shè)隊(duì)伍，成為一汽建設(shè)工地的主力軍。 1950年初，毛主席和周總理在莫斯科同蘇聯(lián)簽訂的協(xié)議中，就把建設(shè)汽車廠作為第一個(gè)五年計(jì)劃期間蘇聯(lián)援建的首批重點(diǎn)項(xiàng)目；同年 4月，重工業(yè)部成立了汽車工業(yè)籌備組，開始了緊張的籌建工作； 1953年6月黨中央專門為力爭(zhēng)三年建設(shè)長(zhǎng)春汽車廠發(fā)了指示；毛主席親自為一汽奠基題詞，并把一汽生產(chǎn)的汽車命名為“解放”。 第二節(jié) 中國人能制造汽車?yán)? ? 從 1953年 7月 15日破土動(dòng)工起，到 1956年 7月 15日第一輛國產(chǎn)解放牌汽車誕生，這是一汽的建廠時(shí)期。 ? ，正值新中國成立 10周年大慶前夕，是向國慶獻(xiàn)上的一份厚禮，喜上加喜、應(yīng)該大慶 . ? 。 ? 形成了大慶會(huì)戰(zhàn)優(yōu)良傳統(tǒng)，培育了震撼民魂的大慶精神、鐵人精神。而大慶本身只是一塊荒地。 王進(jìn)喜流傳最廣的照片，在 1960年一次井噴中，王進(jìn)喜不顧腿傷扔掉雙拐，跳到泥漿池，搏斗近 3小時(shí)制服井噴。 他 們的青春不僅在他們的記憶里，還一直都在在大慶石化人的心底。 ?王進(jìn)喜為我國石油工業(yè)的發(fā)展和社會(huì)主義建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)，留下了寶貴的精神財(cái)富 —— 鐵人精神。打第二口井時(shí)突然發(fā)生井噴，當(dāng)時(shí)沒有壓井用的重晶石粉，王進(jìn)喜決定用水泥代替；沒有攪拌機(jī)，他不顧腿傷，帶頭跳進(jìn)泥漿池里用身體攪拌，經(jīng)全隊(duì)工人奮戰(zhàn)，終于制服井噴，被人們譽(yù)為“鐵人”。他組織全隊(duì)職工把鉆機(jī)化整為零，用“人拉肩扛”的方法搬運(yùn)和安裝鉆機(jī)，奮戰(zhàn) 鐵人的精神 “ 寧肯少活二十年， 拼命也要拿下大油田”的鋼鐵誓言 ?
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