壓裂施工常見問題分析-文庫吧資料
2024-09-05 07:34本頁面
【正文】 封隔器質(zhì)量的好壞直接影響到活動管柱的難易程度。 c:砂比提升過快，容易形成砂堵。這些故障有多種情況：壓裂車抽空、混砂車零部件故障、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)失靈、井口設(shè)備破裂。 。 處理措施：提高排量，降低砂比。 可采用適當(dāng)增大膠聯(lián)劑量，增加壓裂液粘度的方法或是粉砂預(yù)處理的方法進(jìn)行預(yù)防。 砂堵的原因分析 2） 地 層 因 素 b:油層砂體的非均質(zhì)性如巖性尖滅等會導(dǎo)致裂縫的規(guī)模受限形成砂堵， 在過渡帶和油田邊緣 易發(fā)生此類砂堵。主要原因是壓裂液配制過程中，粘度不夠，或者是配液的水中鹽離子的作用，使交聯(lián)劑不能正常發(fā)揮作用。 c:壓裂液穩(wěn)定性差，抗剪切能力差，會造成攜砂液進(jìn)入地層以前已經(jīng)破膠，支撐劑在近井筒附近的地層沉積形成砂橋而堵井。加砂過程中由于壓裂液大量濾失，造成裂縫端部脫砂，隨著時間的增加，砂比加大，脫砂量增加，泵壓會逐漸升高至最高允許壓力，而被迫停砂、停泵。粘度越低，性能越差，砂比越高，壓力上升到最高允許壓力的時間間隔也就越短，造成措手不及的砂堵。 ? ? ? 壓裂液性能 地層物性的變化 施工操作 允許壓力 砂堵的原因分析 砂堵的原因分析 1） 壓 裂 液 性 能 砂堵的原因分析 1） 壓 裂 液 性 能 b:加砂過程中，壓裂液粘度突然變低，導(dǎo)致攜砂能力變差也是發(fā)生砂堵的主要原因。處理措施：正確調(diào)整管柱深度。 壓竄的原因分析 配錯或下錯管柱引起的套噴 1）單層壓裂 :單層壓裂都是一封一噴或兩封一噴，一封一噴多為探井。 壓竄的原因分析 壓裂過程中由于油管打洞、斷裂引起的套噴 油管打洞、斷裂形成的套噴與上封隔器損壞形成的套噴同屬油套連通的一種，現(xiàn)象比較明顯。上封隔器損壞形成的套噴現(xiàn)象非常明顯，因?yàn)橛吞淄耆幱谶B通狀態(tài)。 固井質(zhì)量差也會導(dǎo)致壓竄。如果上面的地層也是預(yù)壓層位，那么采取的折中辦法就是兩層合壓。 壓竄的原因分析 壓裂過程中地層竄槽引起的套噴 地層竄分上竄、下竄兩種，上竄比較容易判斷，因?yàn)樯细Z會引起套噴。 ?、 油井結(jié)蠟嚴(yán)重 下壓裂管柱時把死蠟推到目的層 ，
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