建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通論ppt課件-文庫(kù)吧資料
2024-09-05 01:57本頁(yè)面
【正文】 （ D）20kN ，額定起重量為 25t，小車自重為 ，則小車沿橫向剎車時(shí)，每個(gè)大車輪子傳遞的橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值為（ ）。 吊車工作級(jí)別 利用級(jí)別 載荷狀態(tài) ?吊車豎向和水平荷載：吊車最大或最小輪壓 最大輪壓由吊車手冊(cè)查到，最小輪壓如何計(jì)算 ?吊車水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值 橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值 為小車重量與額定起重量標(biāo)準(zhǔn)值之和乘以小車制動(dòng)力系數(shù)。（ α=11186。0k g z s l zgzslwwz? ? ????— — 高 度 處 的 陣 風(fēng) 系 數(shù) ；— — 局 部 風(fēng) 荷 載 體 型 系 數(shù) 。 00krrSSS???— — 屋 面 積 雪 分 布 系 數(shù) ；— — 基 本 雪 壓 。 建筑物設(shè)計(jì)使用年限與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期 樓面和屋面可變荷載 包括：持久性可變荷載、臨時(shí)性可變荷載 采用平穩(wěn)二項(xiàng)隨機(jī)過程模型描述。 頻遇值 定義：對(duì)可變荷載，在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)，其超越的總時(shí)間為規(guī)定的較小比率或超越頻率為規(guī)定頻率的荷載值。其中標(biāo)準(zhǔn)值是基本代表值。 四、繪施工圖 要求：正確 規(guī)范 簡(jiǎn)潔 美觀 結(jié)構(gòu)施工圖通病：錯(cuò)、缺、碰、漏 建筑結(jié)構(gòu)上的作用 作用的種類 直接作用：永久荷載、可變荷載、偶然荷載 間接作用：地震作用、地基變形、材料收縮、 溫度變化、焊接應(yīng)力等 建筑結(jié)構(gòu)常見的作用：樓板和設(shè)備自重、樓屋面可變荷載（活荷載、雪荷載、積灰荷載）、地震作用。 軸線定位 標(biāo)高定位 構(gòu)件截面尺寸：梁板截面尺寸、柱、墻截面尺寸 溫度縫、沉降縫、抗震縫 沉降縫作法 后澆帶 二、結(jié)構(gòu)分析 計(jì)算簡(jiǎn)圖 盡可能反映結(jié)構(gòu)實(shí)際受力特征 偏于安全 簡(jiǎn)單 線彈性 計(jì)算理論 塑性 非線性：幾何非線性、材料非線性 數(shù)學(xué)方法：解析方法、數(shù)值方法。 建筑設(shè)備 ?結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程： 方案設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu)分析 構(gòu)件設(shè)計(jì) 繪施工圖
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