車庫門施工方案-文庫吧資料
2024-08-31 19:29本頁面
【正文】 畢后由專職檢驗(yàn)員專心檢，確保加工的幾何尺寸、形為公差符合固定要求。7．建立進(jìn)度控制的組織系統(tǒng)8．堅(jiān)持多點(diǎn)施工，平行作業(yè)，根據(jù)施工需要，可采取二班或三班倒施工，提高工作效率。4．監(jiān)督施工單位加強(qiáng)安全和技術(shù)交底工作，經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行安全和質(zhì)量方面的教育?？傮w安裝完成后10天為本工程驗(yàn)收期。二．車庫門安裝工程施工工作內(nèi)容主體工程施工期內(nèi)容按照施工安裝提供的機(jī)械設(shè)備能力，結(jié)合運(yùn)輸?shù)拈e置，確定加工順序。用∮，連接到開門機(jī)離合拉杠上。門體運(yùn)行過程中不得與軌道有任何掛擦且無阻滯；，注意開門機(jī)電源必須由空氣開關(guān)接出。80膨脹螺栓固定開門機(jī)吊架，將開門機(jī)固定，若軌道超過3000mm軌道中間需加吊架加強(qiáng)；，安裝門面固定架，門面固定架與弧拉桿鉸接孔中心應(yīng)與頂輪架上滾輪軸中心在同一條直線上。調(diào)試門體，知道門體運(yùn)行過程中沒有任何阻滯和不良噪音，并且在任何位置都可任意停留為止。查驗(yàn)門體及軌道，確信沒有任何障礙，各部位連接牢固可靠。如果簧勁不適，需將調(diào)整法蘭上的緊盯螺釘松開，重現(xiàn)盤簧至合適圈數(shù)厚，將調(diào)整法蘭重新固定好。轉(zhuǎn)動(dòng)繩輪使鋼絲繩繃緊，用緊盯螺釘（頂絲）將繩輪鎖死。察看扭簧上的粉筆圈數(shù)，待達(dá)到規(guī)定盤繞圈數(shù)后將簧杠別在頂板上（盤杠下需墊一塊苯板或紙板），然后用緊定螺釘將調(diào)整法蘭鎖緊。、軌道系統(tǒng)及扭簧系統(tǒng)，確認(rèn)各部件連接穩(wěn)固、可靠；。尤為注意的是，調(diào)整法蘭一側(cè)要留出足夠的距離，以備盤簧后扭簧伸長所用；，移開支架鉆孔。注意固定法蘭支架（即中間支架）及中間支架的固定面避免貼到墻面上。雙扭簧系統(tǒng)若備有中間支架，則中間支架須置于兩簧之間，兩調(diào)整法蘭置于中間位置；若為備有中間支架，則調(diào)整法蘭置于兩端位置。左旋繩輪置于左邊，右旋繩輪置于右邊。，保證門面與側(cè)密封間隙在15mm左右。輕輕拉開直軌、彎軌將滾輪嵌入軌道；，保證彎軌與直軌在同一垂直面上，保證左右軌道平行，保證左右彎軌在同一水平面內(nèi)。尾部的一組支架（吊架）跟彎軌之間用M880；螺栓固定，中間的支架（吊架）用園頭方頸螺栓M616與彎軌連接。先把彎軌吊架角鋼做成三角支架（吊架），扶住彎軌，確定三角支架（吊架）在墻面（棚面）的固定位置后，用M880膨脹螺栓固定在墻面（棚面）上。，用兩個(gè)M616圓頭方頸螺栓把彎軌連接到彎直軌支架上。，使門面保持垂直，并與邊垛間隙保持在15mm左右，且左右直軌到墻面距離保持一致。在安裝完三快門板后，用水平尺找水平；若水平度較差，可在地板下墊木方調(diào)節(jié)。然后依次將除頂板外個(gè)快門板安裝到門口內(nèi)。將門板對(duì)正，用墨現(xiàn)在門板上打一條中線，沿中線打0號(hào)鉸鏈；在地板上打底輪架，沿門板兩側(cè)距板邊A/2+3mm（A為鉸鏈寬）打兩條直線（應(yīng)與中線平行），沿線在板間結(jié)合處打邊鉸鏈（鉸鏈號(hào)由下至上依次遞升）；在頂板上打頂輪架。底密封、頂密封和側(cè)密封需現(xiàn)場(chǎng)安裝（講解略）。亮子安裝在頂垛（頂棚）下方、每測(cè)各用兩塊個(gè)頂板連接亮子與墻面。位置確定好后，把直軌掛到彎直軌支架上，上下垂直，然后將直軌支架依次固定在墻面上，并和直軌固定在一起。車庫門安裝技術(shù)方法措
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