【正文】 出水口門槽二期混凝土施工部位在攔污柵槽、事故閘門槽，其中攔污柵槽二期混凝土142m179。f. 操作平臺(tái)上備好消防設(shè)施，以防著火。d. 建立通訊聯(lián)絡(luò)信號(hào)和必要聯(lián)絡(luò)制度，保證施工過程暢通。b. 操作平臺(tái)經(jīng)常進(jìn)行清理，保持清潔，以防止物體墜落傷人。⑧ 滑模施工技術(shù)安全措施滑模施工中，除遵照一般土建安全操作規(guī)程外，施工前，制定出各種具體安全措施。⑥ 拆模當(dāng)模板滑升至設(shè)計(jì)高程時(shí)，進(jìn)行空滑，空滑時(shí)注意對(duì)爬桿進(jìn)行加固，待滑模脫離混凝土表面后，將滑模進(jìn)行解體拆除，轉(zhuǎn)運(yùn)至下一個(gè)工作面。一旦停滑時(shí)間過長，立即將模板內(nèi)未初凝的混凝土清除干凈，減少混凝土與模板接觸面，同時(shí)抓緊時(shí)間排除事故。③ 停滑處理遇停電等特殊原因需暫時(shí)?；瑫r(shí)，先將倉面混凝土處理平整，將模板拉至離混凝土約20cm處停止，鋼筋綁扎至適當(dāng)高度，按常規(guī)方法處理混凝土面，模板清鏟干凈，涂上脫模劑，做好下一次滑升的準(zhǔn)備工作。以后，每澆筑20～30cm高度，提升1個(gè)行程，鋼筋綁扎，澆筑混凝土，提升模板，循環(huán)連續(xù)操作。② 混凝土澆筑混凝土經(jīng)Mybox管入倉，分層澆筑，分層搗實(shí)，每層澆筑層厚20～30cm，初始澆筑總厚度滿足混凝土自重超過模板與混凝土之間摩擦阻力。混凝土表面經(jīng)過鑿毛處理和測(cè)量放樣后，先搭設(shè)組裝滑模的腳手架平臺(tái)，然后按下列順序進(jìn)行組裝：綁扎結(jié)構(gòu)鋼筋→組裝模板→操作平臺(tái)大梁（或桁架梁）→提升架→圍圈→液壓系統(tǒng)（包括千斤頂和液壓操作機(jī)構(gòu)及管路）→爬桿→吊架、工作平臺(tái)等?；＝Y(jié)構(gòu)型式詳見附圖事故閘門井滑模施工示意圖（XY02SK/C1 1410）。澆筑時(shí)采用工作窗進(jìn)料、分層平鋪的方式澆筑，每層鋪料厚度控制在30～40cm，兩側(cè)對(duì)稱下料，均勻上升，以插入式振搗器為主，附著式振搗器為輔進(jìn)行混凝土振搗。混凝土攪拌車運(yùn)輸，混凝土料經(jīng)Mybox管入倉澆筑。閘門井開挖檢驗(yàn)圖149 閘門井混凝土襯砌施工工藝流程滑模安裝、調(diào)試鋼筋綁扎、接長爬桿接長預(yù)埋件安裝混凝土澆筑滑模提升循環(huán)閘門井襯砌完畢閘門井頂部操作平臺(tái)搭設(shè)閘門井頂部卷揚(yáng)機(jī)安裝、固定井座混凝土澆筑拌和系統(tǒng)拌制混凝土料6m179。（3）施工順序▽707m以下牛腿混凝土澆筑→環(huán)井壁側(cè)鋼筋制作安裝→排架拆除→滑模安裝→混凝土滑模施工→滑模拆除1閘門井滑模施工時(shí)，2閘門井進(jìn)行前期施工準(zhǔn)備工作，待1閘門井施工完畢，將滑模轉(zhuǎn)至2閘門井進(jìn)行施工。▽707m以下牛腿混凝土采用現(xiàn)澆法施工，▽707m以上井身混凝土采用滑模法施工。 閘門井混凝土施工（1）施工特性及工程量，井身段工程量為3783 m179。⑩ 混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土初凝后，人工灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到規(guī)定齡期。216。頂拱混凝土澆筑時(shí)，采用頂拱封拱器進(jìn)料，混凝土自一端向另一端連續(xù)快速進(jìn)料，混凝土泵在一定時(shí)間內(nèi)保持一定壓力，使頂部混凝土充填密實(shí)。底板混凝土振搗采用插入式振搗器振搗密實(shí)，待底板混凝土按收倉樣架澆平后，采用人工抹面收光。⑧ 混凝土澆筑混凝土澆筑作業(yè)，按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的分塊和澆筑程序進(jìn)行施工。由施工隊(duì)技術(shù)員配合質(zhì)檢人員檢查有關(guān)澆筑準(zhǔn)備工作，包括基礎(chǔ)處理、模板、鋼筋、灌漿系統(tǒng)、預(yù)埋件及止水設(shè)施等是否按施工詳圖規(guī)定執(zhí)行。吊罐入倉，局部邊角部位、履帶吊吊覆蓋不到的部位，采用HBT60混凝土泵入倉。⑥ 混凝土拌制、運(yùn)輸引水系統(tǒng)混凝土料采用混凝土系統(tǒng)集中拌制，水平運(yùn)輸采用6m179。現(xiàn)場(chǎng)人工按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行安裝，銅片止水連接由人工用氣焊現(xiàn)場(chǎng)焊接。⑤ 止水施工止水片的施工在模板、鋼筋施工的同時(shí)穿插進(jìn)行，利用加工成型的支撐固定止水片。進(jìn)/出水口攔污柵墩模板具體結(jié)構(gòu)形式詳見附圖進(jìn)水口攔污柵墩模板示意圖（XY02SK/C11408）。進(jìn)/出水口段：攔污柵墻、墩采用組合鋼模板，攔污柵墩墩頭模板采用定型鋼模板，排架混凝土板、梁模板采用組合鋼模板，滿堂鋼管排架支撐。漸變段：底板平面部分采用活動(dòng)樣架、人工抹面施工；圓弧部分采用定型木模；側(cè)墻、頂拱則采用定型鋼木組合模板，漸變段模板具體結(jié)構(gòu)形式詳見附圖引水隧洞漸變段混凝土襯砌施工示意圖（XY02SK/C11407）。48腳手架鋼管背楞，從倉內(nèi)焊拉筋加固進(jìn)行封頭模板安裝；側(cè)墻、頂板則采用定型鋼木組合模板。收倉樣架焊接在架立筋上，并利用經(jīng)緯儀進(jìn)行定位及校正。激光準(zhǔn)直儀精確控制底板鋼筋綁扎位置，焊制鋼筋樣架。驗(yàn)收合格后，進(jìn)入下道工序?；炷翑嚢柢囘\(yùn)輸混凝土澆筑35t履帶吊取料入倉等待齡期至允許拆除強(qiáng)度拆除模板、轉(zhuǎn)移至下一層施工混凝土養(yǎng)護(hù)調(diào)整模板使結(jié)構(gòu)符合要求并固定測(cè)量放樣滿堂鋼管角手架就位側(cè)墻及頂板鋼筋綁扎預(yù)埋件安裝測(cè)量檢查調(diào)整各項(xiàng)符合設(shè)計(jì)要求側(cè)墻、頂板模板安裝鋼筋廠加工鋼筋載重汽車水平運(yùn)輸人工搬運(yùn)入倉模板加工、運(yùn)輸插筋造孔、焊接架立筋施工縫、基巖清理安裝封頭模板拌和系統(tǒng)拌制混凝土料質(zhì)量檢查驗(yàn)收6m179。混凝土攪拌車運(yùn)輸泵機(jī)入倉驗(yàn) 收測(cè)量放樣側(cè)墻鋼筋綁扎預(yù)埋件安裝測(cè)量檢查調(diào)整各項(xiàng)符合設(shè)計(jì)要求邊（中）墩模板安裝鋼筋廠加工鋼筋載重汽車水平運(yùn)輸人工搬運(yùn)入倉模板加工、運(yùn)輸插筋造孔、焊接架立筋施工縫清理混凝土拌制質(zhì)量檢查驗(yàn)收6m179。頂拱混凝土施工工藝流程見圖147。（3）施工工藝流程底板混凝土施工工藝流程見圖145。其中漸變段分底板和邊頂拱2倉施工，閘室段分底板和邊墻3倉施工，上平方段各段分底板、邊墻、頂板4倉施工（分四段共16倉）、擴(kuò)散段各段分底板、邊墻、頂板7倉施工（分三段共21倉），攔污柵段分底板、邊墻、頂板7倉施工?！?。擴(kuò)散段長35m。 引水系統(tǒng)上平洞和進(jìn)/出水口混凝土施工（1）施工特性及工程量引水系統(tǒng)引水洞共有2條，（寬高），襯砌厚度120cm；。啟閉機(jī)房排架采用木模板，板梁用φ48鋼管排架支撐。攔污柵槽采用木模板，攔污柵段半圓型墩頭采用專門加工半圓型鋼模板。引水系統(tǒng)洞外模板：底板采用木模板，邊墻、中墩采用定型組合鋼模板（），頂板采用木模板，封頭采用木模板，邊墻、中墩模板采用216。⑸ 模板及支撐方式引水系統(tǒng)洞內(nèi)段模板：底板采用木模板，邊墻采用定型組合鋼模板（），頂板采用木模板，封頭采用木模板，邊墻模板采用216?；炷翑嚢柢囁竭\(yùn)輸，179。混凝土攪拌車水平運(yùn)輸，Mybox管節(jié)入倉。吊罐入倉，局部邊角部位、履帶吊覆蓋不到的部位，采用泵機(jī)入倉?；炷翑嚢柢囁竭\(yùn)輸，HBT60混凝土泵入倉。⑶ 拌和設(shè)備混凝土在拌和系統(tǒng)集中拌制，拌和系統(tǒng)設(shè)置一套HZS50的混凝土拌和站。水罐供養(yǎng)護(hù)用水。開挖完畢、道路形成進(jìn)/出口攔污柵、擴(kuò)散段澆筑洞內(nèi)閘室段襯砌洞內(nèi)上平方段襯砌護(hù)面混凝土澆筑進(jìn)/出口混凝土完工閘門井段襯砌塔機(jī)安裝圖144 上水庫進(jìn)/出水口混凝土施工程序圖洞內(nèi)漸變段襯砌 施工組織方法⑴ 施工道路布置進(jìn)/出口攔污柵、擴(kuò)散段混凝土、引水隧洞漸變段、方洞段、下閘室段混凝土運(yùn)輸線路：混凝土系統(tǒng)→L0→L4→施工部位，1500m；閘門井、啟閉機(jī)房混凝土運(yùn)輸線路：混凝土系統(tǒng)→L0→L4→壩頂公路→施工部位。（4）引水系統(tǒng)混凝土經(jīng)過夏季施工階段，溫控要求高引水系統(tǒng)混凝土施工經(jīng)歷2011年夏季施工階段，對(duì)混凝土入倉溫度、混凝土內(nèi)部溫度必須進(jìn)行嚴(yán)格控制，以避免混凝土出現(xiàn)裂縫。（2）引水系統(tǒng)混凝土工程施工場(chǎng)地狹窄，施工布置緊湊引水系統(tǒng)混凝土施工由洞內(nèi)向洞外，閘門井由下至上施工，施工場(chǎng)地狹窄，施工時(shí)需對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行合理規(guī)劃，緊湊布置。24752鋼筋t1642 施工特點(diǎn)（1）引水系統(tǒng)混凝土工程工程量大、工期緊，施工組織難度大引水系統(tǒng)混凝土工程總計(jì)24752m179。590C25二級(jí)配鋼筋制安t346346引水上平洞混凝土m179。36044373C25W10F50二級(jí)配混凝土m179。11698C25W10F50二級(jí)配混凝土m179。表142 引水系統(tǒng)混凝土主要工程量引水系統(tǒng)混凝土工程部位項(xiàng)目名稱單位工程量標(biāo)號(hào)備注進(jìn)/出水口混凝土m179。6 引水系統(tǒng)混凝土施工 概述上庫引水系統(tǒng)混凝土包括：引水上平洞混凝土（引0+～0+）、進(jìn)/出水口混凝土（引0+～0+）、閘門井混凝土、啟閉機(jī)房混凝土等項(xiàng)目施工。為了防止在混凝土澆筑過程中突遇寒潮或其它原因造成降溫，在滑模支架上掛一套活動(dòng)暖棚。采用及時(shí)覆蓋保護(hù)，防止由風(fēng)速產(chǎn)生的不利影響。防風(fēng)：風(fēng)速是引起面板裂縫的重要原因。外界氣溫驟降、寒潮襲擊、表面保護(hù)拆除及連續(xù)高溫日曬后遇降雨而大幅度降溫等情況，都將使面板表面溫度急速降低，產(chǎn)生很大拉應(yīng)力而導(dǎo)致面板裂縫。面板表面覆蓋絨毛氈保溫被或雙層草包，不間斷噴水，作為永久保濕養(yǎng)護(hù)。⑥加強(qiáng)面板的保濕、保溫、防風(fēng)措施保濕：面板長期保濕養(yǎng)護(hù)是面板防裂的主要措施之一，施工中將安排專業(yè)組進(jìn)行該項(xiàng)工作?；＜庸ぶ谱髑皩⑾虮O(jiān)理工程師提供設(shè)計(jì)圖紙，并經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后制作，制作完成再經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)審后投入使用。且混凝土澆筑全過程連續(xù)均勻緩速上升，滑模左右兩端上升同步，脫模后進(jìn)行二次抹面，消除滑模對(duì)混凝土的機(jī)械損傷。b. II序塊施工前，將I 序塊縫面整理平順，并涂刷瀝青乳液，減少周邊約束力。若遇大雨，立即停止?jié)仓?，并保護(hù)好已澆筑的混凝土。及時(shí)搜集天氣預(yù)報(bào)資料，并根據(jù)天氣變化情況適當(dāng)調(diào)整澆筑時(shí)間。②選擇有利的澆筑時(shí)間面板混凝土安排在2011年10月1日至2012年1月31日進(jìn)行，℃～22℃之間。在保證振搗密實(shí)的前提下，防止過振或欠振，保證混凝土的密實(shí)性和均勻性。混凝土在斜坡溜槽中徐徐滑動(dòng)，溜槽每隔5m設(shè)一道軟擋板，嚴(yán)防混凝土在下滑過程中翻滾。混凝土采用攪拌車運(yùn)送，盡量縮短混凝土水平運(yùn)輸時(shí)間，減少混凝土坍落度損失，嚴(yán)禁在倉面加水。成立面板混凝土施工責(zé)任組，施工前進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)培訓(xùn)（包括管理人員、質(zhì)檢人員、施工人員、旁站人員、作業(yè)人員等），經(jīng)考試考察合格后才能進(jìn)入責(zé)任組，并持證上崗。用于面板混凝土的所有原材料必須經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)合格，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可用于現(xiàn)場(chǎng)施工。施工中將從提高混凝土自身抗裂能力和減少外界環(huán)境因素誘發(fā)面板裂縫兩個(gè)方面防止面板產(chǎn)生裂縫。在后澆塊施工時(shí)，滑模直接在其表面行走，防止表面磨損，如有損壞，應(yīng)及時(shí)采用經(jīng)設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料和方法進(jìn)行處理。面板混凝土采用復(fù)合土工膜養(yǎng)護(hù)方案，采用花水管不間斷噴水，以達(dá)到保溫潤濕的目的，連續(xù)養(yǎng)護(hù)至水庫蓄水，露出水面部位繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。以防止混凝土表面形成細(xì)微通道，確?；炷帘砻婷軐?shí)、平整，避免面板表面形成微通道或早期裂縫。每次滑升的幅度控制在20～30cm以內(nèi)。每澆完一層混凝土滑升高度約20～30cm。選派專人振搗，插點(diǎn)均勻，間距不大于40cm，深度伸入下一層混凝土面以下5cm，以混凝土不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡并開始泛漿時(shí)為準(zhǔn)。混凝土振搗時(shí)，操作人員站在滑模前沿的振搗平臺(tái)上進(jìn)行施工。待三角區(qū)混凝土澆滿后改為滑模澆筑，進(jìn)入正?；Ａ锊蹆?nèi)每隔5m分段設(shè)置軟擋板，以防止骨料分離。溜槽采用對(duì)接式連接，連接牢固可靠，不易脫落，并保證拆裝方便。無軌滑模就位后，即可在鋼筋網(wǎng)上布置U型溜槽，分段固定在鋼筋網(wǎng)上，其上接壩面集料斗，下至皮帶機(jī)受料斗或倉位內(nèi)?；炷翑嚢柢囁竭\(yùn)輸?shù)綁雾斚铝喜课弧?，選用二級(jí)配骨料，摻優(yōu)質(zhì)引氣劑和減水劑使混凝土含氣量達(dá)到4%，入倉混凝土坍落度控制在3～5cm內(nèi)。側(cè)模安裝時(shí)，確保止水片安裝牢固穩(wěn)定，并注意保護(hù)已埋設(shè)的止水片。混凝土澆筑過程中，設(shè)置專人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查、調(diào)整模板的形狀和位置。側(cè)模外側(cè)采用角鋼焊接成的三角支架支撐固定，內(nèi)側(cè)采用短鋼筋將側(cè)模與結(jié)構(gòu)鋼筋網(wǎng)焊接固定，人工從下至上安裝。② 側(cè)模側(cè)模采用鋼木組合結(jié)構(gòu)。在確保牽引裝置穩(wěn)固可靠后，卸下手拉葫蘆。① 滑?；Ｆ囱b完后，采用25t輪胎吊將滑模吊到側(cè)模上。模板表面平整、光潔、無孔洞、不變形，具有較大的強(qiáng)度和剛度。必要時(shí)，上部再覆蓋裝土編制袋保護(hù)。②混凝土澆筑后的保護(hù)混凝土澆筑后，為了避免主壩回填、主壩面板施工時(shí)損壞止水片，需及時(shí)進(jìn)行止水片保護(hù)?？拷顾课徊扇∪斯ゆ@鏟進(jìn)料，小型軟管振搗器振搗密實(shí)，但振搗器不得接觸止水片，其振搗間距符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的規(guī)定。（3）止水安裝 銅止水片采用止水片成型擠壓機(jī)在作業(yè)面附近連續(xù)壓制成型，異型接頭在廠家定做，現(xiàn)場(chǎng)人工安裝。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和插筋上標(biāo)識(shí)的結(jié)構(gòu)位置，自下而上人工進(jìn)行焊接固定。鋼筋在壩頂施工平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)方框內(nèi)人工放置、綁扎、焊接成整體鋼筋網(wǎng)，確保每片鋼筋網(wǎng)相互搭接長度和間距符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，以便在坡面互相連接。安裝總量1077t，安裝工程量大，施工強(qiáng)度高，鋼筋擬在綜合加工廠加工，10t平板車運(yùn)輸至壩前施工平臺(tái)，采用鋼筋臺(tái)車安裝。④ 人工沿坡面采用壓力水清洗干凈。② 測(cè)量人員在坡面上放出垂直縫中心線和邊線，并用白石灰或打鐵釬標(biāo)識(shí)。/h需要，另多配置一臺(tái)備用?，F(xiàn)場(chǎng)配置2臺(tái)攪拌車，運(yùn)輸能力達(dá)24m179。攪拌車裝、卸車時(shí)間按12min計(jì)算，運(yùn)輸時(shí)間按13min計(jì)算，平均單車運(yùn)輸能力為12m179。/h需要。/h，實(shí)際生產(chǎn)能力按35m179。/h。，按每層鋪料30cm、每次滑升距離30cm，179。為減少面板混凝土裂縫的發(fā)生機(jī)率，面板混凝土安排在2011年10月1日至2012年1月31日進(jìn)行，℃～22℃之間。鋼筋運(yùn)料臺(tái)車由2臺(tái)10t卷揚(yáng)機(jī)牽引，運(yùn)送傳遞鋼筋入倉