【正文】 臂梁 受力端 固定端 F 固定端 懸臂梁是一種彈性元件，一端固定，另一端受力。 與 CPU相比，它更強調(diào)獨立自足和低成本。 微處理器 的 三大技術(shù)門類 計算機的核心是 微處理器 （ MPU） CPU （中央處理器） DSP （數(shù)字信號處理器） MCU（微控制器） 所謂的數(shù)字化、信息化、智能化，其實就是“ MPU”化。 L / 5 L1 = V1 蔬菜產(chǎn)品監(jiān)測 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的實施 需要精確的定位技術(shù) 定位技術(shù) 是信息技術(shù)中的重要內(nèi)容 GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) 汽車定位 手機定位 老人小孩定位 寵物定位 日常生活中的定位技術(shù) —— 觸摸屏技術(shù) 手機的觸摸屏 手腕計算機 單 點 觸 摸 公共資訊查詢 餐館觸摸屏 物流管理 多 點 觸 摸 世博會場景 觸摸屏 是怎么感知的？ 觸 摸 屏 液晶顯示屏 包括：電阻式、電容式、壓電式、紅外線式、表面聲波式等。 蔬菜在產(chǎn)地裝箱時 ， 在貨箱內(nèi)放臵感溫電子標簽以及GPS接收器 。 電子標簽與傳感器的結(jié)合 感溫電子標簽除識別與定位功能外，還可通過溫度傳感器獲取實時溫度數(shù)據(jù)。 射頻識別（ RFID） 電子標簽 通過車載電子標簽與收費站的天線進行微波通訊 ，系統(tǒng)根據(jù)車型和車牌號自動收取費用 ， 并通過網(wǎng)絡(luò)與銀行系統(tǒng)進行結(jié)算 ， 從而實現(xiàn)車輛不停車收費 。 電子護照具有“基本讀取控制”功能，可預(yù)防未經(jīng)授權(quán)的信息讀取行為。 而今，社會的進步，使這一技術(shù)在智能化、網(wǎng)絡(luò)化方面得到大力發(fā)展，并成為“ 物聯(lián)網(wǎng) ”的重要組成部分。 射頻識別技術(shù)的特點 每件商品都有產(chǎn)品電子標簽 射頻識別技術(shù)的應(yīng)用 射頻識別并不是全新的技術(shù)，早在二戰(zhàn)時期，已被美國空軍用作敵我飛機識別。 實際使用時，閱讀器讀取電子標簽的代碼并輸入計算機，然后通過網(wǎng)絡(luò)，在數(shù)據(jù)庫中查尋該代碼對應(yīng)的商品數(shù)據(jù)，再將信息回傳給顧客。 這意味著：利用互聯(lián)網(wǎng)以及全球統(tǒng)一標識編碼 ， 可以給每個實體唯一的代碼 ，以便跟蹤它的整個生命周期 ， 從而實現(xiàn)全球物品信息實時共享的 “ 物聯(lián)網(wǎng) ” 。 而在現(xiàn)代物流業(yè) ， 需要對產(chǎn)品進行唯一的識別 ，并追蹤供應(yīng)鏈上的每一件單品 。 應(yīng)用 MEMS技術(shù)的芯片 將電子標簽附著在商品上，通過射頻識別技術(shù)對商品進行自動識別。 射頻 —— 無線電通信所用電磁波的頻率 閱讀器 電子標簽 IC卡 電子標簽的各種結(jié)構(gòu) 由集成電路芯片和天線構(gòu)成。 射頻識別技術(shù)是信息化建設(shè)的核心技術(shù)之一。 ＋ － 2V 電磁波 應(yīng) 答 卡的類別； 本卡代碼； 乘車時間； 剩余金額 ； 閱讀器讀取卡片的信息 ～ 濾波 解調(diào) 微機芯片 放大 感應(yīng)天線 閱讀器接收來自 IC卡的數(shù)據(jù)信號，并發(fā)出操作指令（應(yīng)答或者對 IC卡扣款） 。如有多張 IC卡同時應(yīng)答，則分別處理。 嘟 閱讀器 IC卡的內(nèi)部結(jié)構(gòu) 由集成電路芯片、天線和外部封裝構(gòu)成。 與閱讀器進行通信聯(lián)系后進入休眠狀態(tài) ， 不會重復(fù)讀卡 。 集成電路芯片 感應(yīng)天線 公交卡工作原理 發(fā)射電磁波 IC卡本身沒有電源 。 公交卡 “ IC卡”內(nèi)部并無電池，它是怎么工作的？ 閱讀器 IC卡 公交卡的識別系統(tǒng)由閱讀器 和 IC卡 組成 。 接觸式 IC卡 集成電路 IC卡 插入閱讀器 ， 將芯片與內(nèi)部電路接通 ，然后進行操作 。 沒有做到 “一物一碼”，無法實現(xiàn)產(chǎn)品的實時追蹤。 自動識別技術(shù) 包括： 條形碼識別 —— 商品標簽 磁條卡識別 —— 銀行卡、電話卡、收費卡 IC卡識別 —— 社?？ā⑹謾C SIM卡 生物識別 —— 語音識別、指紋識別、臉部識別 光學(xué)識別 —— 掃描儀的文字識別 射頻識別 —— 公交卡、身份證 自動識別 —— 一維條形碼 二維條形碼 —— 可以存儲更多的信息 二維條形碼 條形碼識別最大缺點： 只能識別一“類”商品，不能識別一“件”商品。與人工識別相比，自動識別更快、更準，提供的信息更多。 今后：超市智能支付 什么是電子標簽？ 電子標簽如何標識商品？ 自動識別技術(shù) 是一項自動采集和處理數(shù)據(jù)的技術(shù)，能夠自動獲取被識別物體的相關(guān)信息，并由計算機完成后續(xù)處理。 當(dāng)你推著滿滿的購物車從收銀臺通過時，不必排隊等候結(jié)賬。 2022年 8月溫家寶總理視察無錫時指出： 盡快建立中國的傳感信息中心，或者叫“感知中國”中心。 智慧的地球＝ 物聯(lián)網(wǎng) ＋互聯(lián)網(wǎng) 美國認為物聯(lián)網(wǎng)是振興經(jīng)濟、確立競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵戰(zhàn)略，政府給予積極回應(yīng)。 傳感器網(wǎng)絡(luò) 物 聯(lián) 網(wǎng) “ 物 聯(lián) 網(wǎng)” （ Inter of Things） 奧巴馬就職后， IBM提出 的“智慧的地球”概念得到重視。 互聯(lián)網(wǎng) —— 構(gòu)成邏輯上的信息世界，改變了人與人之間的溝通方式。 1965年 1980年 1995年 2022年 如果說： 互聯(lián)網(wǎng)、移動通信連接的是人和人； 那么： 傳感器網(wǎng)絡(luò)連接的，則是物和物。 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)被稱為 21世紀最具影響的技術(shù)之一；是改變世界的十大新興技術(shù)之首；是全球未來的四大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)之一。 便攜式心臟監(jiān)護器 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的意義 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)引起了全世界的關(guān)注，被認為是繼互聯(lián)網(wǎng)之后的第二大網(wǎng)絡(luò)。醫(yī)生通過無線網(wǎng)絡(luò)可以及時了解每位病人的病情。 環(huán)境監(jiān)測 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)冰雪監(jiān)測系統(tǒng) 樓宇環(huán)境監(jiān)測 監(jiān)測每層樓的 溫度、濕度、光照度 監(jiān)護器內(nèi)整合了電極、生物傳感器、微型計算機芯片和無線發(fā)射電路。 太湖水自動監(jiān)測工程 在太湖大范圍水域布放傳感器，通過無線傳輸方式 24小時監(jiān)測太湖水質(zhì)的各項變化，并將數(shù)據(jù)及時傳回數(shù)據(jù)中心。每個結(jié)點由震動、聲響、磁場和微波傳感器等組成。 精 準 農(nóng) 業(yè) 精量播種 變量噴藥 精準灌溉 無線傳感器結(jié)點 工業(yè)監(jiān)測與控制 產(chǎn)品檢測 天然氣 壓力監(jiān)測 橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測 監(jiān)測風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、能見度、降雨強度等。 精準農(nóng)業(yè)是在現(xiàn)代信息技術(shù) 、生物技術(shù) 、 工程技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)形式 。11以后 ， 美國軍方希望研究人員提供低功耗的無線 、 多跳 、 自組網(wǎng)技術(shù) ， 這進一步引發(fā)了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的研究熱潮 。 “智能塵埃” 美國 “ 9 這些傳感器自行組織成無線傳感器網(wǎng)絡(luò) ，并對探測到的原始數(shù)據(jù)進行過濾 ， 把重要的信息發(fā)送給使用者 。 將無線傳感器制作成灰塵般大小 。 這是無線傳感器最早的應(yīng)用 。 當(dāng)人員和車輛在其附近活動時 ， “ 熱帶樹 ”便探測到目標產(chǎn)生的震動和聲音信息 ， 并通過無線電通信傳送到指揮中心 。 “ 熱帶樹 ” 由震動和音響傳感器組成 。為了切斷這條運輸通道，美軍對其狂轟濫炸，但效果不大。 越南胡志明小道 上世紀 60年代越戰(zhàn)期間，越南北方通過老撾和柬埔寨境內(nèi)的秘密通道 —— 胡志明小道 向南方輸送軍用物資和人員。 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用 例如：美軍研制的“戰(zhàn)場感知與數(shù)據(jù)分發(fā)”系統(tǒng)，利用地面?zhèn)鞲衅鲗δ繕诉M行探測、識別和跟蹤，并將目標信息通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)直接傳送給武器裝備。只有擁有全天候、抗干擾、高靈敏度的傳感器，才會有“透明的戰(zhàn)場”。 以無線傳感器監(jiān)測網(wǎng)，替代地雷布陣 衛(wèi)星、互聯(lián)網(wǎng) 網(wǎng)關(guān) 大量結(jié)點 隨機分布 聯(lián)絡(luò)、自身定位、 自動組織成網(wǎng)絡(luò) 傳感器探測磁場 和震動信息 是不是坦克？ 根據(jù)多點信息， 進行目標定位 報告時間、方位、速度、方向 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)起源于軍事研究。 例如： 為防范敵軍坦克，飛機在某區(qū)域撒落數(shù)千個傳感器結(jié)點，形成無線傳感器監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。 結(jié)點能量不足時 ，只能輸出本身的信息 ， 而無法傳遞其它結(jié)點的信息 。 磁場 位移 核輻射 各結(jié)點將信息匯聚到基站 結(jié)點出故障 ， 其它結(jié)點會自動尋找別的 “ 同伴 ” 完成任務(wù) 。 結(jié)點的構(gòu)成 傳感器 應(yīng)用程序 無線通信 內(nèi) 存 CPU 電 源 網(wǎng)絡(luò)中的網(wǎng)關(guān) （基站） （較強的處理、通信能力） 網(wǎng)絡(luò)中的結(jié)點 （簡單處理、短距離通信） 通過飛機、火箭、人工等形式，將大量傳感器結(jié)點分布在需要監(jiān)測的區(qū)域內(nèi)。 這些結(jié)點采用 MEMS技術(shù)，在一個微小的芯片上集成了信息采集、數(shù)據(jù)處理和無線電通信等多種功能。 例如：森林火警系統(tǒng) 微型傳感器 什么是無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是利用大量的微型傳感器（結(jié)點），通過無線通信形成網(wǎng)絡(luò)，用來感知現(xiàn)場的信息。 傳感技術(shù) MEMS 通信技術(shù) 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) “ 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) ” 由此孕育而生 汶川地震 東南亞海嘯 澳大利亞森林大火 土耳其水災(zāi) 泥石流 山體滑坡 冰 凍 研究人員的方案： 將大量的傳感器布臵在需要預(yù)警的區(qū)域內(nèi)，隨時監(jiān)測目標的細微變化，經(jīng)過分析和判斷，及時傳遞有關(guān)信息，從而為人類提供足夠的防御時間。 同時，傳感器的信息獲取技術(shù)，已經(jīng)從過去的單一化逐漸向集成化、微型化和網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展。此時， 由 微型陀螺儀 提供移動 角度，結(jié)合 車輛移動 的 時間 及速度，可 計算出 方向和 距離 ， 以 此 檢查移動車輛 的 行進路線 ， 作為 GPS 的 輔助導(dǎo)航，直到 GPS信號恢復(fù)正常。這是第四代制導(dǎo)炸彈優(yōu)于激光制導(dǎo)炸彈的顯著特點。 二者取長補短 ， 提高導(dǎo)航精度 。 為了提高命中精度 ， 將慣性導(dǎo)航系統(tǒng) （ 陀螺儀 ）和