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風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)-文庫(kù)吧資料

2024-08-29 01:25本頁(yè)面
  

【正文】 電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速,且 , 和 滿足以下關(guān)系 其中,當(dāng)與 n旋轉(zhuǎn)方向相反時(shí), 取負(fù)值。 雙饋機(jī)組市場(chǎng)占85%。 5. 限止扭矩功能,防止發(fā)電機(jī)短路產(chǎn)生的高扭矩傳入齒輪箱。 3. 齒輪箱端備有剎車盤,用于轉(zhuǎn)子剎車。 4) 雙高速軸聯(lián)軸器 特點(diǎn): 1. 連接齒輪箱輸出端與發(fā)電機(jī)輸入端。在齒輪箱的輸出軸上,裝有常開式高速軸制動(dòng)器,它是通過(guò)液壓系統(tǒng)進(jìn)行操作,在葉片順槳、風(fēng)輪轉(zhuǎn)速降低于 3rpm或高于 25rpm 后,高速軸制動(dòng)器啟動(dòng)使風(fēng)輪停轉(zhuǎn)。 啟動(dòng) 停機(jī) 3,11,25 最佳功率 自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng) 輪轂及輪轂罩 軸承和齒輪 偏航驅(qū)動(dòng) 機(jī)架 塔筒 主控柜 變槳系統(tǒng)的構(gòu)成 3套 潤(rùn)滑系統(tǒng) 1套 3套 1套 包括:變槳控制箱 1套 蓄電池 3套 整流器 3套 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 3套 整流器 限位開關(guān) 驅(qū)動(dòng)裝置 轉(zhuǎn)角傳感器 潤(rùn)滑脂入口 蓄電池 驅(qū)動(dòng)齒輪 國(guó)外: MOOG、 SSB、 ATECH、Mita Teknik、 Windtec、Parker 國(guó)內(nèi):科諾偉業(yè)、北京和利時(shí)、北京能高、天津瑞能、金風(fēng) 3)齒輪箱 齒輪箱 參數(shù) ? 兩級(jí)行星齒輪和一級(jí)平行軸齒輪 ? 螺旋齒 ,主軸承( 20年) ? 額定輸入轉(zhuǎn)速: ? 傳動(dòng)比: 1: ? 額定功率 : 1663 kW ? 檢修:半年,定期油檢(防止氧化) ? 集成化液壓 系統(tǒng) : 10℃ ~ 65℃ 國(guó)內(nèi)生 廠商:重慶齒輪箱、杭州前進(jìn)齒輪箱、南京高精齒輪 1,液壓變槳 2,高速軸制動(dòng),偏航制動(dòng) 3,齒輪箱齒面,各軸承供油 4,齒輪箱和發(fā)電機(jī)冷卻提供動(dòng)力 齒輪箱 電氣元件 齒輪箱由它的兩個(gè)扭矩臂支撐,由于主軸采用兩個(gè)主軸承支撐,使得齒輪箱只承受轉(zhuǎn)矩,風(fēng)輪的彎矩載荷由主軸軸承承擔(dān)。 1 1 0 k V 洋 墾 7 3 8 線A B C 7 3 8 87 3 8 37 3 8 47 3 87 3 8 1 7 3 8 77 0 0 1 7 7 0 0 1 7 0 0 1 41 1 0 k V 正 母 線7 0 1 1 7 0 1 77 0 17 0 1 47 0 1 0Z 1 主 變3 0 1 43 0 13 1 13 1 1 43 1 23 1 2 43 0 0 1龍 墾 1 線龍 墾 ‖ 線3 1 33 1 3 43 1 43 1 4 43 0 0 3Z K3 5 k V 1 段 母 線3 1 5龍 墾 I I I 線龍 墾 I V 線 2 1 所 用 變 外 來(lái) 1 0 k V 電 源4 2 14 2 1 24 2 34 0 0 V I 段4 0 0 V I I 段 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 2 0 2 1 2 2見(jiàn) 詳 圖 A 1 4 1 3 1 2 1 1 1 0 9 8 7 6 5 4 3 2 1詳 圖 A0 . 6 9 k V3 5 k V 三 風(fēng)機(jī)的介紹 1 國(guó)內(nèi)主要風(fēng)機(jī)機(jī)組生產(chǎn)廠家 國(guó)內(nèi)排名前五的風(fēng)機(jī)廠家 2 國(guó)內(nèi)主要風(fēng)電運(yùn)營(yíng)商 龍?jiān)措娏Γ恢袊?guó)風(fēng)電;大唐新能源;華電;華能;國(guó)電電力 上市公司,裝機(jī) 11910MW,有自己的檢修團(tuán)隊(duì)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu) 1)整體結(jié)構(gòu) 齒輪葙 主軸承 高速軸聯(lián)軸器 發(fā)電機(jī) 輪轂 主軸 驅(qū)動(dòng)鏈 偏航驅(qū)動(dòng) 機(jī)架 塔筒 主控柜 制動(dòng)器 2)風(fēng)輪系統(tǒng) 葉片 實(shí)度 葉尖速比 高速運(yùn)行 低啟動(dòng)速度 變槳系統(tǒng) 0
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