汽車(chē)降噪技術(shù)-文庫(kù)吧資料
2024-08-29 00:33本頁(yè)面
【正文】 中，通過(guò)機(jī)械、熱、電、磁等激勵(lì)和控制，使智能結(jié)構(gòu)不僅具有承受載荷的能力，還具有識(shí)別、分析、處理及控制等多種功能。 “ 激勵(lì)”又稱(chēng)為“激勵(lì)源”，是施加于系統(tǒng)的外部原因 2 噪聲的有源控制 ? 原始聲源產(chǎn)生噪聲以后，置于聲場(chǎng)中的多個(gè)傳聲器迅速檢測(cè)到聲源信號(hào)，并通過(guò)信號(hào)放大及相位調(diào)節(jié)送入相應(yīng)的附加聲源中， 使該附加聲源產(chǎn)生的聲能量與原始聲源產(chǎn)生的噪聲相互抵消 ，從而達(dá)到噪聲控制的目的。主要采用增加加強(qiáng)筋的方法，提高整體剛度，達(dá)到減振降噪的目的。 3 其他噪聲 其他噪聲類(lèi)型 車(chē)輪噪聲 2 1 路面不平度引起的噪聲 3 空氣擾動(dòng)噪聲 駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動(dòng)產(chǎn)生的內(nèi)部噪聲 6 空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲 5 4 制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的高頻噪聲 汽車(chē)減振降噪主動(dòng)控制技術(shù) 其主要分為： 1 變速箱箱體的降噪技術(shù) 2 噪聲的有源控制 3 智能結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的噪聲主動(dòng)控制 主動(dòng)降噪功能就是 通過(guò)降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪音 相等的反向聲波， 將噪音中和，從而實(shí)現(xiàn)
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