采區(qū)軌道巷鋪軌安全技術(shù)措施水泥枕-文庫吧資料
2024-08-24 09:58本頁面
【正文】 道釘必須打成豆形式的，軌外側(cè)布置兩個(gè)，軌內(nèi)側(cè)布置一個(gè)。1砸道釘時(shí)，必須手心向上拿道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進(jìn)去，防止砸手或道釘崩起傷人，嚴(yán)禁在道軌及軌縫處打道釘。1在鋪軌時(shí)，作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，防止歪斜傷人。軌枕的規(guī)格及數(shù)量必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不得超過50mm，必須使用同一型號鋼軌與枕木。直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為2mm。扣件必須齊全、牢固并與軌型相符，軌道接頭處間隙不得大于5mm,高低與左右差錯(cuò)不得大于2mm。布置“一坡三擋”，在距開口36m左右位置布置一組；每20m布置一托滾輪。鋪道軌時(shí)，必須安裝道卡棍，每2米有一根道卡棍控制道軌距。六、施工安全技術(shù)措施：鋪設(shè)道軌應(yīng)根據(jù)巷道底板適當(dāng)調(diào)整坡度，沿巷道中線鋪設(shè)，水泥枕要鋪到底板內(nèi)。最后配上尖軌及連接拉桿和轉(zhuǎn)播器。根據(jù)圖紙規(guī)定的尺寸和測量標(biāo)樁，精確地鋪設(shè)軌枕岔尖、轍岔、基本軌和護(hù)輪軌。五、道岔的鋪設(shè)道岔必須在井上組裝試驗(yàn)合格后，再運(yùn)到井下施工地點(diǎn)。穿道螺絲時(shí)嚴(yán)禁用手指探眼。校正軌道，隨著道碴的搗固，要用軌距尺檢查軌距是否合乎規(guī)定，用水平尺檢查兩根鋼軌的平整度，用直尺檢查接頭的平直情況，用坡度器檢查坡度是否符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)，還要用軌道中心線和巷道腰線來檢查軌道位置的標(biāo)高，如發(fā)現(xiàn)誤差，應(yīng)立即校正，質(zhì)量全部合格后，再把軌枕間填滿道碴，平整好夯實(shí)。每兩個(gè)人站在斜對的位置。夯砸的順序是從鋼軌的下面和軌枕端頭的道碴開始，然后移向軌枕中間的道碴。釘?shù)篮缶o跟著進(jìn)行搗固道碴。道夾板上的螺帽應(yīng)該交互擰壓鋼軌的兩邊，四孔道夾板中間的兩個(gè)螺帽要裝在鋼軌的內(nèi)側(cè)，兩端的兩個(gè)螺帽要裝在鋼軌的外側(cè)。擺設(shè)軌枕的方向要和彎道半徑方向一致。軌枕中心距接頭的距離不應(yīng)超過300毫米。在彎道上應(yīng)該錯(cuò)開，錯(cuò)開長是鋼軌長度的三分之一到四分之一。四人為一小組用抓鉤分兩頭來抬運(yùn)，擺設(shè)時(shí)要注意接頭的間隙寬度，防止要釘?shù)罆r(shí)做過多的穿動(dòng)。水泥軌枕由兩人用抓鉤分兩頭來抬運(yùn)，擺設(shè)要以軌道中心線為準(zhǔn)，用小線拉出軌枕一端的邊線，保證軌枕排列整齊，軌枕間距按照作
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