開放本道路工程復(fù)習(xí)題-文庫吧資料
2024-08-20 10:53本頁面
【正文】 的邊緣，一般公路的基層寬度應(yīng)比面層每邊至少 ， 應(yīng)比基層每邊至少寬出25cm，或與路基同寬以 。 ， 以及 和穩(wěn)定性，分 個等級。 表征。，精心選擇具有足夠疲勞強度、 和 的材料和 、 精心施工外，還要重視路面的 、 及路用性能的恢復(fù)工作。 、摩擦敏感度 和 、 表示。 和 。 、 兩種。 的壓力傳布最深， 次之， 最淺。 。 、 、和 、 。 ， 和 等因素。 、縱向挖掘法和 幾種。 、填料選擇、 、路堤填筑 。 、確定 、布置施工現(xiàn)場、編制 ，擬定 的技術(shù)措施等，它是整個工程施工的 ，亦是其他各項工作的 。 、綜合機械化、水力機械化和 等幾種。 垂直、 、 、 衡重式。 、 、路肩墻、山坡墻等 衡重式、 懸臂式 柱板式、垛式。 ，用來支撐天然邊坡或人工邊坡，保持 的建筑物。 以外，或山坡路堤上方的 地點。 、截水溝、 、跌水、急流槽及 等。 在路基用地范圍以外，并防止地面水漫流、滯積或 。 和 有關(guān)。城市道路路基設(shè)計標(biāo)高通常指 的標(biāo)高。 與 之差。、 和 。、 和 構(gòu)成。 和 及防護加固結(jié)構(gòu)物的設(shè)計。 等條件下， 或 不超過設(shè)計規(guī)范技術(shù)手冊所允許的范圍的路基。 、 二種。 判斷路基干濕類型，對新建道路用 判斷路基干濕類型。 時期，有 病害，南方不利季節(jié)是在 ，有 、水毀等病害。 、 、 三種。 。（2）由于受地下管線和地形限制，這時豎曲線半徑應(yīng)為多少。Ⅱ級主干道，其縱坡分為i1=%，和i2=+%,轉(zhuǎn)折點樁號為K0+640， m 見下圖。山麓與河濱的間距只有46m，轉(zhuǎn)折點IP離A點為26m，離B點為20m。+800處為一縱坡轉(zhuǎn)折點，其設(shè)計標(biāo)高H=100m，在樁號前的縱坡為3%的升坡，在轉(zhuǎn)折點以后為2%的降坡；現(xiàn)欲插入一個半徑為4000m的豎曲線，試求豎曲線的各要素及豎曲線起終點、轉(zhuǎn)坡點、樁號4K+740處的標(biāo)高。其旁有一重要建筑物，基礎(chǔ)尺寸5m8m，外邊緣距A點最短跨度有25m，欲保留該建筑如下圖，試問該彎道可能最小的半徑值？河已知該路設(shè)計車速為40km/h，道路寬度24m，路拱橫坡2%，μ=。試設(shè)計該變坡處的豎曲線。3.Ⅳ區(qū)某新建粉性土基，試判別路基干濕類型并預(yù)估路基平均稠度。試求路中線最大可能的平曲線半徑。四、計算題%，+4%，轉(zhuǎn)坡點樁號K2+500，現(xiàn)擬定豎曲線半徑R＝10000m，試設(shè)計豎曲線（計算起終點及轉(zhuǎn)坡點與K2+520點的設(shè)計標(biāo)高）。16. 簡述城市道路確定機動車道寬度的步驟。14. 舉例說明直線與縱斷面應(yīng)避免的情況。12. 簡答城市道路縱坡設(shè)計一般要求。10. 簡答環(huán)形交叉的交通特點。8. 簡述用圖解法確定視距切除范圍的步驟。6. 簡答緩和曲線的作用。4. 簡答影響附著系數(shù)φ的因素。2. 道路線形設(shè)計從哪幾方面來保證汽車的行駛要求。 二、名詞解釋1. 公路2. 城市道路3. 計算行車速度4. 規(guī)劃路副5. 橫向力系數(shù)6. 交通量7. 通行能力8. 設(shè)計小時交通量9. 不設(shè)超高最小半徑10. 超高11. 停車視距12. 橫凈距13. 施工高度14. 路拱 。 、 自由式和________________四類。 。 、 、 三種。
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