【正文】 集區(qū)、全市招商引資的主平臺、全市財政收入的重要增長極、贛州市中心城區(qū)工業(yè)企業(yè)退城進(jìn)園的主載體、贛州市中心城市的新城區(qū)”發(fā)展定位，解放思想，真抓實干，全區(qū)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持了快速健康發(fā)展的年產(chǎn) 60 萬條高性能半鋼子午線輪胎項目可行性研究報告19勢頭。2022 年實現(xiàn) GDP136億元，同比增長 %；工業(yè)主營業(yè)務(wù)收入突破 140 億元，同比增長 %；財政總收入實現(xiàn) 億元，同比增長 28%；完成固定資產(chǎn)投資 65 億元，同比增長 %區(qū)內(nèi)設(shè)有國家級贛州出口加工區(qū)、贛州香港工業(yè)園、贛州綜合物流園區(qū)、國家鎢和稀土新材料科技興貿(mào)創(chuàng)新基地、江西省鎢和稀土產(chǎn)業(yè)基地、臺資企業(yè)轉(zhuǎn)移承接基地。 建設(shè)地基本建設(shè)條件贛州開發(fā)區(qū)地處贛州市西城區(qū)，是國家級開發(fā)區(qū)，現(xiàn)轄蟠龍、湖邊、潭口、潭東四個鎮(zhèn)和黃金嶺街道辦事處，面積 219 平方公里，常住人口 28 萬，其中農(nóng)業(yè)人口 萬、城區(qū)生活人口 萬。項目擬建設(shè)于贛州開發(fā)區(qū)。本項目在遵循以上原則的基礎(chǔ)上，充分考慮以下因素：（1）自然因素：包括自然資源和自然條件；（2）經(jīng)濟(jì)技術(shù)因素：包括經(jīng)濟(jì)實力、協(xié)作條件、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)水平、市場潛力、人口素質(zhì)與數(shù)量；（3）運(yùn)輸和地理位置因素；（4）社會政治因素和管理機(jī)構(gòu)的素質(zhì)。由此可見，本項目建設(shè)具有良好的市場前景。2022 年 9 月后美國政府不再征收特別關(guān)稅，屆時國內(nèi)輪胎對美出口數(shù)量將有 25%30%左右的恢復(fù)性增長（如圖 21） 。受此影響，2022 年中國向美國輪胎出口總量同比下降 %。美國是我國輪胎最大的出口市場，20222022 年我國出口輪胎中約 30%銷往美國市場。亞洲地區(qū)配套胎市場可能出現(xiàn)負(fù)增長，主要因為中國新車消費(fèi)增速放緩，但替換胎市場增長明確，轎車和輕卡替換需求同比增幅有望達(dá)到 14%，載重胎替換需求同比增幅有望達(dá)到 9%（如表22 和表 23） 。2022 年金融危機(jī)期間中國輪胎出口比例反而大幅增長，表明低價中國輪胎在經(jīng)濟(jì)衰退期具有較強(qiáng)市場競爭力，但 2022 年 9 月美國對中國主要出口品種轎車和輕卡輪胎征收特別關(guān)稅，導(dǎo)致出口占比回落至 50%左右。對于未來10 年的國內(nèi)輪胎需求保持樂觀，預(yù)計 2022 年國內(nèi)輪胎需求量在 億條左右。年產(chǎn) 60 萬條高性能半鋼子午線輪胎項目可行性研究報告14表 21 2022 年國內(nèi)輪胎替換需求約 2 億條車輛類別2022 年汽車保有量（億輛）占比平均輪胎更換周期（年）預(yù)計 2022 年更換需求（億條）載客汽車 70% 載貨汽車 17% 其它車輛 13% 合計 100% （加權(quán)平均） 2預(yù)計十二五期間，我國汽車保有量年增量在 18002100 萬輛左右，按照平均更換周期為 3 年估算，每年新增替換需求約 2500 萬條，并逐年遞增。根據(jù)不同車輛類別的輪胎更換周期，估計 2022 年存量汽車輪胎更換需求達(dá)到 2 億條左右（見表 21） 。在 億汽車保有量中，載客汽車比例 70%，載貨汽車17%， 工程機(jī)械等其他車輛約 13%。 輪胎行業(yè)發(fā)展前景和市場需求分析 據(jù)測算，汽車保有量突破 1 億，舊車替換胎需求增幅約 19%。預(yù)測今年輪胎及相關(guān)行業(yè)將是一個好年景。近期上游橡機(jī)行業(yè)已經(jīng)呈現(xiàn)明顯回暖跡象，有的企業(yè)最近頻獲大訂單，巨輪股份連獲工程胎設(shè)備大單。全鋼載重胎由于過剩嚴(yán)重，投資主要是填平補(bǔ)齊，投資呈現(xiàn)下降趨勢。而中國作為世界汽車產(chǎn)銷第一大國，輪胎需求潛力巨大，預(yù)計 2022 年我國半鋼胎項目將在 5000 萬條以上。一是吉林吉星輪胎公司 1500 萬條/年半鋼胎，其中一期 750 萬條；二是寧夏大地化工有限公司年產(chǎn) 1000 萬條/年半鋼胎；三是延長橡膠公司 1000 萬條/年半鋼胎。輪胎投資的重點(diǎn)將首選乘用胎，部分企業(yè)將趁勢擴(kuò)產(chǎn)，走規(guī)模年產(chǎn) 60 萬條高性能半鋼子午線輪胎項目可行性研究報告13經(jīng)濟(jì)道路。俄羅斯等國家是我國輪胎行業(yè)今年著力開拓對市場，發(fā)展迅猛，未來數(shù)年將仍保持高速增長局面。歐盟盡管從去年 11 月實行輪胎標(biāo)簽法，但今年門檻是 F 級，這對我國大型輪胎企業(yè)出口影響不大，只有極少數(shù)小型輪胎企業(yè)放棄歐盟市場。2022 年 9 月后美國取消對我國乘用胎 3 年特別關(guān)稅，這是我國乘用胎發(fā)展的機(jī)遇，傳統(tǒng)對美國出口企業(yè)將受益，出口會出現(xiàn)大幅增長勢頭。乘用胎銷售的主要增長動力來自于汽油價格走低及國家實行汽車以舊換新政策，預(yù)計 2022 年我國乘用胎的銷售收入增長將在 15%以上；子午線工程巨型輪胎在 2022 年大幅增長的基礎(chǔ)上，2022 年由于產(chǎn)能擴(kuò)大及供不應(yīng)求的市場環(huán)境，預(yù)測銷售收入增幅將在 20%以上；全鋼載重胎銷售主要看運(yùn)輸市場情況，國內(nèi)“穩(wěn)增長”刺激措施發(fā)生效應(yīng)，基礎(chǔ)設(shè)施投資增加和房地產(chǎn)市場回穩(wěn)，投資增長幅度提高，將有效促進(jìn)運(yùn)輸及采掘業(yè)的發(fā)展，從而增加對全鋼載重胎的需求，預(yù)計 2022 年全鋼載重胎增幅也會比 2022 年高許多。2022 年我國輪胎市場需求將呈現(xiàn)回升走勢。行業(yè)專家指出，2022 年我國輪胎行業(yè)形勢相對明朗，企業(yè)運(yùn)行環(huán)境將向好，輪胎生產(chǎn)銷售將逐漸轉(zhuǎn)好，尤其是企業(yè)利潤將大幅上升，并將催生一波輪胎投資小高潮。同時，在國際市場上遭受的壁壘越來越多，輪胎企業(yè)利潤微乎其微。但是我們也應(yīng)該看到，2022 年國內(nèi)輪胎生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量高達(dá)上千家（包括力車胎） ，數(shù)量又有所增加，其中絕大多數(shù)為中小企業(yè)，行業(yè)集中度總?cè)栽谄鸱?dāng)中。“十二五”期間，我國汽車業(yè)仍將處于高速發(fā)展階段，專家預(yù)計 2022 年，汽車總產(chǎn)量將達(dá) 2500 萬3000 萬輛，汽車業(yè)仍將拉動輪胎產(chǎn)銷的持續(xù)增長。年產(chǎn) 60 萬條高性能半鋼子午線輪胎項目可行性研究報告11工業(yè)發(fā)達(dá)國家都將汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。輪胎是汽車的重要配套產(chǎn)品，輪胎工業(yè)與汽車工業(yè)的發(fā)展極為密切。根據(jù)市場的實際情況，考慮到競爭的壓力和我們將在價格上具有競爭優(yōu)勢，本項目內(nèi)銷子午胎按照 元/kg ，價格較低，具有很強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。國內(nèi)輪胎市場價格，由于受產(chǎn)能增長較快以及跨國公司紛紛來華建廠（繞過關(guān)稅壁壘）的影響，變化較大，國有企業(yè)，轎車子午胎僅為 21 元/kg，而同規(guī)格跨國公司在華企業(yè)的轎車子午胎價格為 30 元/kg，二流跨國公司在華企業(yè)子午胎價格為 28 元/kg，一流跨國公司進(jìn)口品牌的價格為 37 元/kg。20222022 年，全國新車消費(fèi)量連續(xù) 2 年增幅超過 30%，預(yù)計將來增幅將放緩到 5%左右，年銷售量在 18002022 萬輛之間，配套胎年需求量在 億條左右。子午胎逐步替代斜交胎的發(fā)展的必然趨勢，輕卡子午胎的產(chǎn)量正在高速增長，在不久的將來輕卡子午胎將取代斜交胎占據(jù)主導(dǎo)地位。子午線輪胎對材料及制造技術(shù)要求很高，制造成本較高，但經(jīng)濟(jì)效益卻非常好，現(xiàn)在子午線輪胎已成為輪胎的主要產(chǎn)品。隨著子午線輪胎的發(fā)展，斜交輪胎正在逐步淡出輪胎市場，目前其主要應(yīng)用于工程機(jī)械輪胎。輪胎種類繁多，分類方法各有不同，按結(jié)構(gòu)可分為斜交輪胎和子午線輪胎；按種類可分為轎車輪胎、輕型載重汽車輪胎、載重汽車輪胎、工程機(jī)械輪胎、工業(yè)車輛輪胎、航空輪胎和摩托車輪胎等；按大小可分為巨型輪胎[輪胎斷面寬度大于 43118 mm(17 英寸) 的輪胎]、大型輪胎[ 輪胎斷面寬度不小于 254 mm(10 英寸) 且不大于 43118mm(17 英寸) 的輪胎]、中小型輪胎[ 輪胎斷面寬度不大于 254 mm(10 英寸) 的輪胎]；按花紋可分為直溝花紋、橫溝花紋、縱橫溝花紋、泥雪地花紋和越野花紋輪胎等。預(yù)計未來5 年內(nèi)我國汽車行業(yè)將繼續(xù)保持平衡發(fā)展，到 2022 年，我國汽車產(chǎn)銷量達(dá)到 2022 萬輛左右。1992 年我國汽車保有量只有 萬輛，2022 年發(fā)展到 萬輛。1992 年我國汽車生產(chǎn)量只有 萬輛，2022 年以發(fā)展到 萬輛，2022 年猛增到444 萬輛；銷售 437 萬輛，同比增長了 %和 %。近幾年來我國輪胎出口量增長很快，除了銷往傳統(tǒng)的中東及東南亞市場外，還逐步打入了歐美及澳大利亞等發(fā)達(dá)國家市場，并贏得了一定的信譽(yù)，在價格上也逐步縮小與世界名牌之間的差距。目前世界上 82%的汽車生產(chǎn)集中在北美、歐洲和日本。表 11 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號 項目名稱 單位 指標(biāo) 備注一 項目用地指標(biāo) 畝 501 廠區(qū)占地面積 畝 50年產(chǎn) 60 萬條高性能半鋼子午線輪胎項目可行性研究報告7序號 項目名稱 單位 指標(biāo) 備注2 總建筑面積 ㎡ 409353 企業(yè)內(nèi)部行政辦公及生活設(shè)施用地 ㎡ 36004 建筑容積率 5 綠地率 % 226 投資強(qiáng)度 萬元/畝 200二 燃料、動力消耗量1 新水 萬噸/年 2 電 萬度/年 260三 定員 人 600四 投融資方案1 項目總投資 萬元 120222 固定資產(chǎn)投資 萬元 100003 建設(shè)期利息 % 04 流動資金 萬元 20225 資金籌措 萬元 120226 自籌資金 萬元 120227 銀行貸款 萬元 0五 經(jīng)濟(jì)效益1 銷售收入 萬元 2 利潤 萬元 3 稅金 萬元 4 投資回收期 年5 內(nèi)部收益率 15%年產(chǎn) 60 萬條高性能半鋼子午線輪胎項目可行性研究報告8第二章 產(chǎn)品市場分析 我國輪胎行業(yè)的發(fā)展前景（１）行業(yè)及產(chǎn)品簡介輪胎行業(yè)是一個可持續(xù)發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)，不僅具有勞動密集型、資金密集型、技術(shù)密集型為一體的特點(diǎn)，而且具有易耗、無可替代物的特性。從以上對項目技術(shù)、擬建規(guī)模和內(nèi)容、原料供應(yīng)、技術(shù)方案、項目建設(shè)方案、土建工程、項目投資估算、資金籌措、社會效益等主要問題進(jìn)行的分析后得知，該項目的建設(shè)具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，是切實可行與必要的。（5）環(huán)境保護(hù)措施得力本項目在生產(chǎn)過程中無“三廢”排放，外排的廢水經(jīng)過深度處理后可作為綠化用水，盡可能充分利用水資源。（4）社會效益明顯本項目全部建成達(dá)產(chǎn)后，年均可上繳稅金上千萬元，為社會提供就業(yè)崗位 600 個。上述指標(biāo)符合《江西省建設(shè)用地控制指標(biāo)》年產(chǎn) 60 萬條高性能半鋼子午線輪胎項目可行性研究報告6的各項要求。 產(chǎn)品方案序號 產(chǎn)品名稱 產(chǎn)品規(guī)格 單位 數(shù)量 備注1 半鋼子午線輪胎 185/65 R14 萬條 20 代表規(guī)格2 半鋼子午線輪胎 185/65 R15 萬條 20 代表規(guī)格3 半鋼子午線輪胎 205/55 R16 萬條 20 代表規(guī)格合計 萬條 60 研究結(jié)論（1）產(chǎn)業(yè)政策本項目符合國家發(fā)展改革委關(guān)于修改《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2022 年本） 》 （2022 修正）相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，屬于國家允許類發(fā)展的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。 主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模項目擬征地 50 畝，主要建設(shè)廠房、倉庫、綜合辦公樓、宿舍等土建工程，總計建筑面積 40935 平方米，同時建設(shè)供水供電、消防、露天停車場、道路及綠化等附屬設(shè)施；新購置三復(fù)合擠出生產(chǎn)線、纖維壓延機(jī)、胎胚噴涂機(jī)、胎圈生產(chǎn)線、二次法成型機(jī)組、機(jī)械式雙模硫化機(jī)、X 光試驗機(jī)等，項目建成后形成年生產(chǎn) 60 萬條半鋼子午線輪胎的生產(chǎn)能力，年產(chǎn)值達(dá)到 萬元。 研究報告的范圍經(jīng)過對本項目涉及的有關(guān)問題進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)查分析，按照國家和行業(yè)的有關(guān)規(guī)定，編制了本項目的可行性研究報告。在穩(wěn)定可靠的年產(chǎn) 60 萬條高性能半鋼子午線輪胎項目可行性研究報告4前提下，實事求是地優(yōu)化各成本要素，最大限度地降低項目的目標(biāo)成本，提高項目的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)項目的市場競爭力。以經(jīng)濟(jì)效益為中心，加強(qiáng)項目的市場調(diào)研。（6）按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設(shè)模式進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，要統(tǒng)籌考慮未來的發(fā)展，為今后企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大或產(chǎn)品深度加工留有一定的空間。污染物的排放必須達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并保證工廠安全運(yùn)行和操作人員的健康。（4）項目建設(shè)必須高度重視環(huán)境保護(hù)、工業(yè)衛(wèi)生和安全生產(chǎn)。（2）采用的工藝技術(shù)要先進(jìn)適用、操作運(yùn)行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。 項目建設(shè)地點(diǎn)江西省贛州開發(fā)區(qū) 可行性研究報告的范圍與依據(jù) 研究報告的主要依據(jù)（1） 《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》 ；（2） 《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2022 年） （2022 修正） 》 ；（3） 《中華人民共和國節(jié)約能源法》 ；（4） 《中華人民共和國勞動法》 ；（5） 《國家“十二五”科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》 ；（6） 《國務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》 ；（7） 《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》第三版；（8） 《江西省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》 ；（9） 《贛州市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》 ；年產(chǎn) 60 萬條高性能半鋼子午線輪胎項目可行性研究報告3（10） 《贛州市優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃》 ；（11）建設(shè)單位提供的進(jìn)行可行性研究工作的有關(guān)基礎(chǔ)資料。為廣大用戶提供滿意或超越客戶期望的高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。企業(yè)的設(shè)備特點(diǎn)以高速度、高效、節(jié)能、易操作為前提，以良好的經(jīng)營理念及深蘊(yùn)的文化氛圍，凝聚了大批富于多年電線電纜設(shè)備開發(fā)制造服務(wù)經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)隊伍，充分消化吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，以滿足客戶的實際需求為目標(biāo)，不斷研發(fā)推出高效、低耗、穩(wěn)定的新產(chǎn)品，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外。年 產(chǎn) 60 萬 條 高 性 能 半 鋼 子 午 線 輪 胎 項 目可行性研究報告贛州市南珠礦業(yè)開發(fā)有限公司二 0 一三年十二月年產(chǎn) 60 萬條高性能半鋼子午線輪胎項目可行性研究報告I目 錄第一章 總 論 .......................